Ильюшин 62 в масштабе 1/72 от ХпХ

[Камчадал]

Владислав!
На этом фото чётко видна седловатость о которой я говорил:

Может быть я ошибаюсь, но сам пилон не имеет седловатости. То что я вижу на фото так это зализы в районах стыковки с фюзеляжем и мотогандол. Т.е. поперечное сечение пилона, иначе говоря шангоут, имеет форму прямоугольника или же трапеции с параллельными основанием и верхней стороной. Я думаю, что как Вы и говорили, продольное сечение пилона каплевидное, несимметричное (горизонтально) и создано для создания дополнительной подъемной силы при обегании его воздушным потоком. В районах мотогандол и хвостовой законцовки выполнены зализы для уменьшения образования турбуленции и сохранения ламинарного обтекания воздушным потоком.

[Baiji]

Может быть я ошибаюсь, но сам пилон не имеет седловатости. То что я вижу на фото так это зализы в районах стыковки с фюзеляжем и мотогандол. Т.е. поперечное сечение пилона, иначе говоря шангоут, имеет форму прямоугольника или же трапеции с параллельными основанием и верхней стороной. Я думаю, что как Вы и говорили, продольное сечение пилона каплевидное, несимметричное (горизонтально) и создано для создания дополнительной подъемной силы при обегании его воздушным потоком. В районах мотогандол и хвостовой законцовки выполнены зализы для уменьшения образования турбуленции и сохранения ламинарного обтекания воздушным потоком.

Совершенно с Вами согласен.