Ильюшин 62 в масштабе 1/72 от ХпХ

[Pin]

И еще по поводу задней опоры: как я понял она расположена не на оси а сдвинута вместе с нишей левее по полету.

Разве? По-моему по центру
http://forums.airforce.ru/attachment...5-0306097.jpg/

[Камчадал]

Разве? По-моему по центру

Ну это, конечно, как посмотреть. Но вообще-то не по центру.

[Owl]

Ну это, конечно, как посмотреть. Но вообще-то не по центру.

А если так, то по центру?

[Owl]

Хвостовая опора установлена в негерметичной части фюзеляжа между шпангоутами 85 и 87 и незначительно смещена от оси симметрии самолёта вправо. Верхняя часть силового кожуха помещается внутри киля.

[Камчадал]

Хвостовая опора установлена в негерметичной части фюзеляжа между шпангоутами 85 и 87 и незначительно смещена от оси симметрии самолёта вправо. Верхняя часть силового кожуха помещается внутри киля.

Исчерпывающий ответ, а то что "это как посмотреть" не принимайте всерьез. Американская шутка.

[Камчадал]

Пошла работа по установке крыльев. Пришлось менять форму и размер задней части зализа крыла. У модели она была сильно приподнята вверх, что не соответствует горизонтальному положению в оригинале. Вклеил ниши основных стоек шасси и добавил рельеф воздухозаборников кондиционера салона, которые расположены в корне крыла. Примерил носовую стойку шасси - подошла как положено, даже хватает места в нише для ее уборки. Стойки буду переделывать в металле как делал на 18-м. У этой модели оригинальные армированы латунной проволокой и выглядят весьма убедительно, кроме кормовой дополнительной опоры - она дана гораздо меньшего диаметра чем масштабный. Крылья посадил на эпоксидку, пока сохнут.

[Камчадал]

Вот так выглядит модель после установки крыльев. На виде снизу хорошо заметно на сколько нужно увеличить поверхность центроплана в районе ниш основных стоек шасси.