А не построить ли нам ПАК ФА?

[rotfront]

Ясно! Тогда при вакухах останусь на VIVAK. Всё материал уже проверенный и надёжный.

[Котков Андрей]

А я покупаю ПЭТ-Г Axpet - из него тоже неплохо по словам Мусы формуется.

[rotfront]

А я покупаю ПЭТ-Г Axpet - из него тоже неплохо по словам Мусы формуется.

Андрей, ну так это одна контора что и VIVAK. Классные пластики у них! VIVAK и AXPET это просто разновидности пластика, а производитель один - BAYER.

[MAX]

На денек взял паузу.
Наконец-то приехали заказанные смоляные колеса на Канберру и я смог завершить давно начатый проект. С чем спешу и поделиться.
Все подробности постройки здесь:
http://www.rumodelism.com/phorum/vie...php?f=30&t=668
Теперь можно спокойно продолжить ПАК-Фу, не отвлекаясь на параллельные проекты.

[MAX]

Из тонкой пленки вырезал и приклеил на свое место стекло ИЛСа. Сверху покрыл его голубым тамиевским лаком.
Лобовую секцию фонаря приклеил на свое место. Чуть-чуть прошпаклевал шов, зачистил и отполировал. Вокруг фонаря восстановил расшивку и клепку.

[MAX]

Ну и в догонку к фонарю.
Установил КОЛС. Сразу с него отпилил сферу. Поскольку, делать будем "2", то переднюю сферу КОЛС надо делать прозрачной. Там уже все штатное, вроде как, стоит. В торце сверлом сделал углубление. Туда поставлю зеркало датчика. А сам шарик выдавлю потом из пленки.

[MAX]

Ну и переходим к деталировке.
Спасибо Марине - нашей главной авиационной фотографессе. И ее 600-му обьективу.
На носовой части "2" нанесены элементы снижения РЭП. Судя по всему, это та самая мастика. И нанесена она для проверки ее эксплуатационных свойств (это мои предположения) - как она будет держаться на планере, физические свойства при эксплуатации и пр. Нанесена достаточно узкой полоской - 2 шпангоута и зубцы вперед на носовой конус.
Фольга-самоклейка мне в помощь. Оставить или переделать заново? Под краской, конечно, мелкие огрехи скроются. Но тем не менее.