Даже не знаю. У меня некоторые детальки из аракала уже лет 5 держатся нормально. Это же все красится будет. Краска, как ни как, держать будет. Меня другое беспокоит. Не толстовато? Аракал - 0,1мм. Фольга, это хорошо, конечно. Но ее приглаживать начнешь - вылезут заклепки. Накладки прямо по заклепочным швам идут. Может есть какая самоклейка жесткая и тонкая (менее 0,1мм)?![]()
Самоклейка вся меньше 0,1мм ( 100мкм ), по крайней мере мы такую не производили, другое дело, что приглаживая клепка вылезет ( продавится ).
Аракал вроде не толсто смотрится, но я бы на твоем месте эти стабилизаторы отлил, тем более уверен, что найдутся люди, желающие их приобрести и затраты на литье отобьются.
Возник тут такой вопросец к гуру моделизма.
Надо делать носовую ПВД с датчиками КЗА. Понятно, что надо набирать из стальных трубочек. Это не проблема. А вот как лучше сделать чтобы грамотно установить флюгарки КЗА? Есть идея сделать пластиковые вставки, в которые (предварительно насверлив нужных отверстий) вклеивать флюгарки.
Носовая штанга имеет такой вид. Кто, что может присоветовать?
А какой диаметр штанги ПВД в этом месте в масштабе? ~0.8мм? Если правильно вижу она в этом месте расширяется чутка.
Я склоняюсь, что основной диаметр штанги - 1мм. В масштабе, конечно. Небольшим утолщением диаметра в районе флюгарок можно пренебречь - масштаб, всетаки.Ну соответственно, на кончике тоньше, а у основания больше.
Может, кто-нибудь, с микротокаркой поможет? В Москве. Эскиз нарисую.
микротокарка в самой Москве, мы недавно искали токаря под один прожект, сложилось такое впечатление, что в России напряг с ними, как и с изготовителями травла на заказ, кругом посредники для европейских умельцев
насчёт ПВД, подумал о таком варианте(см.картИнк): две трубки, булавка и профилированное пластиковое кольцо...но что-то оно совсем тонким оказалось для сверления отверстий в нём, даже с небольшим увеличение диаметров![]()
Спасибо!!!!
Да, есть над чем подумать. Что-то типа этого я себе и представлял. Короче, надо пробовать разные варианты.
Пока решается вопрос с ПВД, продолжаю "мучить" Т-50.
Приклеил на свои места, так называемые, ПГО. Особо подгонять ничего не пришлось. Единственное, что доделал - так это прорезал на нижней поверхности по две щели - места навески ПГО. Хотел сначала приклеить ПГО в отклоненном положении, но посмотрев на фото решил установить в нейтраль. При отклоненном положении ПГО пришлось бы отклонять и носок крыла. Работает эта механизация, судя по всему, совместно.
Лобовое остекление и кабину пилота закрыл масками из тамиевского скоча и стопколлора.
В носу, поскольку диаметр ПВД известен, просверлил отверстие 1,5мм.