Да, если резать резаком крой, то Тамия немного крошится. Но если крой неглубокий, то можно и ей - Ревелл не пробовал. Грунтовкой не пользуюсь - смотрю "на отсвет", если спорное место, то покрываю серебрянкой. Хотя для масок из скотча грунт хороший показан, может, кто посоветует, чей? Сейчас готовлю к покраске исполина. Жаль, что пришлось консоли приклеить - эх и намаюсь с масками!...
На отсвет смотреть лучше всего при естественном освещении.. Мне так кажется. Мне практически только вечерами удается сесть поработать. При свете лампы как то теряется все.. Или это только особенность моего подсевшего зрения может быть.. :))Сообщение от Ученик Чкалова
А красить будешь под какой то определенный борт?
Это скока же нужно на него масок извести?!
Именно тот борт, что на пркрепленном фото - с флагом России. На все полностью маски делать не буду - тонировку обшивки, люки, радиопрозрачные поверхности. Там и кисть пойдет, и цветные карандашики...На остальное - старая газета, ножницы, бритва и мыло... Вот таким макаром красил Хэллдайвер вчера. Там, естественно, несколько проще все. А на отсвет лучше днем смотреть... Кстати, хорошая серебрянка и есть прекрасный грунт. Какую предпочитаешь?
Честно говоря, на пластик перешел совсем недавно, поэтому немного потерялся во всем многообразии красок, грунтовок и шпаклевок... Раньше делал из дерева, было намного проще. Серебрянка - обычный порошок из хоз.магазина. Краски нитровые оттуда же..
http://www.aviazone.ru/forum/index.php?showtopic=131
Просто серебрянка не годится - правда, иногда попадается порошок мелкодисперсный и ранее я делал из него, добавляя лак и растворитель, отличную краску. Но все же пользоваться фирменными красками и именно металликами - результат куда как предсказуемее. Ну а нитра в ряде случаев легко заменяет "спецуху". Вот, "туполев", носовая часть (хвост - отдельно, из соображений транспортировки) почти готов к окраске...
Да, Ил-28 впечатляет. Уважаю работу с "нуля". Но мало сил остается на деталировку - сам пробовал.
Это точно..
Ты его (95-й) будешь частями красить, а потом стыковать? Или после транспортировки стыкуешь, а потом покрасишь?
А то мне после стыковки хвостовой части и фюзеляжа у Ан-12 пришлось немало шпаклевки положить на место стыка... Да и напильником поработал неплохо.. К тому же минут через десять после склейки ломать снова пришлось.. Иллюминатор выдавил, ёпть.. Неудачно как то, на мой взгляд, Роден их сделал... Но это другой разговор...
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием