Именно тот борт, что на пркрепленном фото - с флагом России. На все полностью маски делать не буду - тонировку обшивки, люки, радиопрозрачные поверхности. Там и кисть пойдет, и цветные карандашики...На остальное - старая газета, ножницы, бритва и мыло... Вот таким макаром красил Хэллдайвер вчера. Там, естественно, несколько проще все. А на отсвет лучше днем смотреть... Кстати, хорошая серебрянка и есть прекрасный грунт. Какую предпочитаешь?
Честно говоря, на пластик перешел совсем недавно, поэтому немного потерялся во всем многообразии красок, грунтовок и шпаклевок... Раньше делал из дерева, было намного проще. Серебрянка - обычный порошок из хоз.магазина. Краски нитровые оттуда же..
http://www.aviazone.ru/forum/index.php?showtopic=131
Просто серебрянка не годится - правда, иногда попадается порошок мелкодисперсный и ранее я делал из него, добавляя лак и растворитель, отличную краску. Но все же пользоваться фирменными красками и именно металликами - результат куда как предсказуемее. Ну а нитра в ряде случаев легко заменяет "спецуху". Вот, "туполев", носовая часть (хвост - отдельно, из соображений транспортировки) почти готов к окраске...
Да, Ил-28 впечатляет. Уважаю работу с "нуля". Но мало сил остается на деталировку - сам пробовал.
Это точно..Сообщение от Ученик Чкалова
Ты его (95-й) будешь частями красить, а потом стыковать? Или после транспортировки стыкуешь, а потом покрасишь?
А то мне после стыковки хвостовой части и фюзеляжа у Ан-12 пришлось немало шпаклевки положить на место стыка... Да и напильником поработал неплохо.. К тому же минут через десять после склейки ломать снова пришлось.. Иллюминатор выдавил, ёпть.. Неудачно как то, на мой взгляд, Роден их сделал... Но это другой разговор...
Стыковать хвост будет заказчик, или предложу доставить модель через знакомых проводников в сборе - пока не решил. А иллюминатор и прочее стекло (на Спите 14-м так же у меня окно фотокамеры завалилось) можно вылечить Crystal Clear или аналогами - получается отличная замена, практически идентичная пластику, но...боящаяся влаги. Впрочем, можно было попробовать закрыть водорастворимым акрилом.
Думал я насчет этого.. Только дело в том, что иллюминаторы у Ан-12 выпуклые... Если бы плоские были, то фигня вопрос. Вариантов вагон и маленькая тележка..
Вчера еще два выдавил, пока расшивку делал.. Сумел вытряхнуть не ломая фюзеляж снова.
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием