Показано с 1 по 20 из 371

Тема: Ту-95МС от Трумпетера

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Честно говоря, на пластик перешел совсем недавно, поэтому немного потерялся во всем многообразии красок, грунтовок и шпаклевок... Раньше делал из дерева, было намного проще. Серебрянка - обычный порошок из хоз.магазина. Краски нитровые оттуда же..
    http://www.aviazone.ru/forum/index.php?showtopic=131

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для Ученик Чкалова
    Регистрация
    05.03.2007
    Сообщений
    332

    По умолчанию

    Просто серебрянка не годится - правда, иногда попадается порошок мелкодисперсный и ранее я делал из него, добавляя лак и растворитель, отличную краску. Но все же пользоваться фирменными красками и именно металликами - результат куда как предсказуемее. Ну а нитра в ряде случаев легко заменяет "спецуху". Вот, "туполев", носовая часть (хвост - отдельно, из соображений транспортировки) почти готов к окраске...
    Миниатюры Миниатюры p3200038-1.jpg  

  3. #3
    Старожил Форумчанин Аватар для Ученик Чкалова
    Регистрация
    05.03.2007
    Сообщений
    332

    По умолчанию

    Да, Ил-28 впечатляет. Уважаю работу с "нуля". Но мало сил остается на деталировку - сам пробовал.

  4. #4
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ученик Чкалова Посмотреть сообщение
    Но мало сил остается на деталировку
    Это точно..
    Ты его (95-й) будешь частями красить, а потом стыковать? Или после транспортировки стыкуешь, а потом покрасишь?
    А то мне после стыковки хвостовой части и фюзеляжа у Ан-12 пришлось немало шпаклевки положить на место стыка... Да и напильником поработал неплохо.. К тому же минут через десять после склейки ломать снова пришлось.. Иллюминатор выдавил, ёпть.. Неудачно как то, на мой взгляд, Роден их сделал... Но это другой разговор...

  5. #5
    Старожил Форумчанин Аватар для Ученик Чкалова
    Регистрация
    05.03.2007
    Сообщений
    332

    По умолчанию

    Стыковать хвост будет заказчик, или предложу доставить модель через знакомых проводников в сборе - пока не решил. А иллюминатор и прочее стекло (на Спите 14-м так же у меня окно фотокамеры завалилось) можно вылечить Crystal Clear или аналогами - получается отличная замена, практически идентичная пластику, но...боящаяся влаги. Впрочем, можно было попробовать закрыть водорастворимым акрилом.

  6. #6
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ученик Чкалова Посмотреть сообщение
    получается отличная замена, практически идентичная пластику
    Думал я насчет этого.. Только дело в том, что иллюминаторы у Ан-12 выпуклые... Если бы плоские были, то фигня вопрос. Вариантов вагон и маленькая тележка..
    Вчера еще два выдавил, пока расшивку делал.. Сумел вытряхнуть не ломая фюзеляж снова.

  7. #7
    Старожил Форумчанин Аватар для Ученик Чкалова
    Регистрация
    05.03.2007
    Сообщений
    332

    По умолчанию

    В том и дело, что микроскейловкий Clear дает эффект выпуклости, только мороки - фиксировать надо модель "окном вниз" - за счет поверхностного натяжения и силы тяжести пленка получается не плоской. Хотя, конечно, не 1:1, как остальные иллюминаторы может получиться... На двух заказанных Ан-12-х я фиксировал "стекла" циакрином, не дыша - удалось не замутнить, заказчик был страшно доволен результатом.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •