LinkBack URL
About LinkBacks
Странно - у меня руль установился после склейки фюза. Нужно было только ставить его с поворотом. С трудом, но встал как там и был. Ничего не срезал и не подгонял- см. фото 60-го сообщения в этой ветке.
Странно - у меня руль установился после склейки фюза. Нужно было только ставить его с поворотом. С трудом, но встал как там и был. Ничего не срезал и не подгонял- см. фото 60-го сообщения в этой ветке.
Так уж ничего и не подгонял?Сообщение от Ученик Чкалова
Это просто невозможно. Он же толще, чем сам киль.. И накладку нужно делать сверху, так как щель большая получается.
С поворотом вгоняется, но нужно мыло..Да и как я не старался, не встает он как нужно. Вот и пришлось навески спиливать...
Буквально вчера опять с ним извращался... Непонравилось, как сделал сначала.. Но вроде добил.
вот открытый бомболюк..
Спасибо за фото! Как я понял, конструкция приводов существенно отличается от Ту-160го, по образу и подобию которых я начал делать. А как с покраской? Судя по-всему она тоже иная, чем на 160м? Похоже, что шаровый или серо-голубой?
ещё парочка фоток...
авторов фоток - не знаю, так что если что - сорри...
-----------
Александр.
Основной цвет - серо-зеленый, плюс куча всяких коробочек, шлангов и баллонов на стенках. Если интересуют подробности - черканите мне в приват, скину вам из дома парочку фоток
Вот решил немного развлечься с фольгой и сделал жаропрочные пластины...
Мож еще чё нить заклею..
Блин, ну на фоне всей этой красоты родные выхлопы смотрятся не то что удручающе, они меня просто в траур вводят...
Совершенно зря
Во-первых, в жизни там все намного сложней (см. фото). Пластина отделена от крыла перегородками высотой визуально около 2-3см, так что охлаждается воздухом с двух сторон.
Второе - в ТЭЧ эти накладки все-равно закрашивают безбожно, так что блеск фольги там абсолютно ни к месту.
2Камчадал
Читайте приват
Ваши права
Ответить с цитированием