Вид для печати
Всем привет! Решил начать здесь репорт о строительстве F-4B Phantom II 1/72
С чем придется работать: 1.пластик F-4F(Revell) №04615
2.BIG ED от Eduard F-4B BIG 7208
3.COCPIT SET F-4F 7075 от Aires
4.Wheel Bays F-4F 7083 от Aires
5.Exhaust nozzles B/C/D/N 7118 от Aires
6.Декаль SUPER SCALE 72145
7.Колеса от True Details для B\N
8.И самая главная деталь :smile: донорская морда отрезанная от италовского Фантома :biggrin: :biggrin:
Прототип F-4B S/N153019 из VF-111 "Sundowners"
Начал с кабины !
С помощью цветной травленки от eduard и смолы от aires, довел кабину под модификацию В. Серьезным переделкам подверглась задняя кабина навигатора, правый пульт полностью удалил на его месте воспроизвел перегородку за которой на флотских машинах прячется топливозаправочная штанга, с левого пульта срезал весь рельеф и разместил пару блоков характерных для В-шки. Центральную панель навигатора обвесил цветным железом, в правой части вырезал нишу, в которой размещался «джойстик». В кабине пилота срезал рельеф и заменил на железо.
Martin-Baker Mk.7 Вот такие веселые стульчики получились! :smile:
Очень хорошо, особенно учитывая масштаб.
А у меня сейчас получились вот-такие
Правда масштаб чуть побольше.
Перед покраской кресла задул АКАНовской грунтовкой №84014 + отвердитель №84015, основная покраска производилась АКАНовской краской, тонировка седушек: масло + сухая кисть.
48-ой ? :cool: , а модификация какая будет, с вариантом определился ? :smile: У меня была альтернатива ставить цветные ремни Эдиковские или родные Аиресовские, остановился на Аиресовских, более ажурненько поличились!Цитата:
Сообщение от Nazar
Больше :cool: это на заказ модель, Тамия 1\32 будет F-4J морпех Въетнам.
Мне кстати травленые ремни то-же не очень нравятся.
Ну вот, кабина готова на 90% !:wink:
Ну вот, врезал носовую нишу, и подогнал «италовскую» морду, щели заложил листовым полистиролом разной толщины и обильно залил «суперглюком». Разницу в диаметре РЕВЕЛ - ИТАЛ компенсировал накладками из листового полистирола + суперглюк + АКАНовсакя грунтовка с отвердителем. Под обтекателем РЛС на модификации В расположен хитрой формы обтекатель, именуемый как « IR Seeker – инфракрасный поисковик » кажется так :cool: сама деталь была позаимствована от «хасевской» С-ки. Первая попытка воспроизвести этот узел не удалась, с вечера все вроде было красиво :biggrin: а с утра оказалось что обтекатель получился коротеньким, :confused: пришлось отрывать и подгонять другую деталь
Вот что из всего этого получилось ! :cool:
На F и В - огромная разница. Я вообще удивился, что кабина эфовская в основе, там очень мало общего с В. Ну а крыло переделать в бэшечное - вообще полное извращение, проще самому сделать.
А что крыло? :smile: Revell дает два варианта законцовок крыла, под раннюю Е-ку и под позднюю, для В соответственно подходит первый вариант, одной проблемой меньше. Остается сровнять наплывы у корневой части крыла сверху и снизу под «узкое колесо» вот собственно и все из серьезных переделок. А дальше по мелочам, сымитировать две ниши, под зацепы для катапульты характерные для морских машин, пару «нашлепок» СВЕРХУ крыла в районе крепления стоек шасси, добавить пару антенн за нишами шасси в крыле, кое-где исправить крой. :wink: Единственное что придется сделать заново это створки шасси, на B и N створки плоские. Про кабину все изложено выше.:cool:
С уважением Алексей!
Извиняюсь, забыл прикрепить фотки. :biggrin:
1) зацеп для катапульты.
2) «нашлепка» над стойкой шасси.
3) антенна за нишей.
4) законцовки консолей.
P.S пару недель назад на многих ресурсах посвященных стендовому моделизму появилась новинка от Cutting Edge, конверсионный набор для тамиевского фантома в 32-ом, вот ссылочка (http://www.aircraftresourcecenter.co...100/96/96.shtm) на лицо все отличия модификации В\N от других машин, не так уж и много переделок.
С уважением Алексей!
Ну вот и заканчивается лето, пора снова мучить Фантом. В течении последних трех месяцев, времени для занятия моделизьмом, выдалось крайне мало, (лето же ведь :smile: ) но всетаки, кое-что сделать удалось.
Первый серьезный этап пройден, носовая часть переделана в «В», нарезал основной крой, воспроизвел два небольших в/з. слева и справа, вырезал из полоски 3-ех мл. полистирола (не помню их назначения). Доделал хозяйство под обтекателем РЛС. Более детальной проработкой, займусь после сборки фюзеляжа.
Приветствую!
А есть хорошие фото на тормозные части колес?
С уважением,
Андрей
F-4B/N (что нарылось, хоть и маловато по тормозам)
http://forums.airforce.ru/attachment...1&d=1189497710
F-4J/S
http://forums.airforce.ru/attachment...1&d=1189497772
Оличия существенные по лицу и по тормозам.
Если кто-то сможет добавить подробнее по тем и другим тормозам - большой респект!
F-4B/N
Вложение 8725
F-4J/S
Вложение 8726
Андрей, огромное спасибо за фото колеса, я был уверен, что диск мало чем отличается от J разве, что толщенной все оказалось не так просто, :smile: значит колеса от «True Details» придется доработать. :wink:
С уважением, Алексей.
Попытался воспроизвести каналы В/З вот что из этого получилось.
Основной используемый материал крышка от «Доширака» + супер-клей, + шпатлевка, далее все задуто АКАНовской грунтовкой с отвердителем, и после окончательной доводки-шлифовки, толстый-толстый :)) слой белого АКАНовского глянца с отвердителем!
В дополнение к предыдущему посту. ))
Воспроизвел решетки (жабры с верху с низу каналов в\з), заморочился, :wink: как говорится не по детски, в общей сложности на весь процесс, затратил более недели.
