Вот ещё сопелки нашёл вам, это Ржевская машина...
Вид для печати
Вот ещё сопелки нашёл вам, это Ржевская машина...
Мелихов Александр, An-Z , огромное спасибо за фото. Может и я скоро начну своего пеликана делать. :)
Присоединяюсь к благодарностям.
Огромное спасибо за фото. Шикарный материал.:eek:
Отлично! Сашь, а у тебя стабилизатор пламени форсажной камеры не сфотан? И вид на сопла в профиль не помешал бы..Цитата:
Сообщение от Мелихов Александр
2: Евгений (ZQi) - присоединяйтесь!
Сдирая шпаклевку взгляд цеплялся за коряватую кабину.. решил переделать...
Большую часть приборов найти нереально, брал "подходящие" с разных машин. То что получилось в 72-м, при распечатывании сливалось, пришлось кардинально (раз в 5) увеличивать толщину белых линий, на всякий даю оба варианта, масштабный и "видимый".
Кстати, ещё один косяк модели. У неё приборная доска пилота и её кожух симметричны и расположены по оси самолёта, на самом деле приборка смещена вправо, на схеме это хорошо видно.. Ну и на модельной "приборке" нет выреза под колонку штурвала..
продолжаю свой долгострой... массу времени занимает выравнивание поверхностей.. почти везде есть утяжины, с ними и ведётся перманентная борьба.. итак, за это время сделаны:
выхлопные трубы-сопла двигателей, через неделю, при очередном улучшении одно из низ было уронено, и было найдено спустя ещё пару недель раздавленными. Так как появился рисунок этого узла, решил его сделать получше. От набора использовались лишь "колечки" сопел. Полного соответствия пытался добиться только для видимых частей сопла. Нарезая рёбра на кольце форсажной камеры запорол одну деталь, вторую делал не спеша, раз 15 всё промерив и пометив. С этой детальки была сделана в герметике форма и отлито новое сопло.
Ай да молодец!
ждем продолжения с нетерпением
звиняйте, у меня дома инет накрылся и два последующих сообщения накрылись... как починят, будет продолжение.. плюс прицепчик со сканами ТО и РЛЭ
Ещё одна проблема с которой пришлось долго бороться. Что на консолях крыла, что на киле, в месте где стыкуются поверхности возникает "выгиб" концевой части консолей или верхушки киля. Лечится вклейкой полистирольных полосок, в крыло хватило 1мм, а в киль втиснул 2мм.. и всюду по оперению утяжины..
Пара мануалов по Ту-128, первый про боевые возможности АРКП Ту-128,
http://ifolder.ru/6663382
второй ТО или что то вроде.. больше про "железо"
http://ifolder.ru/6663463
Наткнулся на такую вот галерею, может кто не видел...
http://www.modellversium.de/galerie/...8-fiddler.html
Люди!!! Есть тут кто живой еще в этой ветке??!!
Может кто-нибудь помочь с фотографией кабины штурмана Ту-128?? Только чтобы индикатор РЛС был виден... К сожалению, на всех фотках, которые есть в сети и в книгах по самолету его не видно...
Есть у кого-нибудь первый мануал про боевые возможности АРКП Ту-128, который An-Z выкладывал?? Можно его куда-нибудь выложить?
Очень нужно.
Assaulter
Вам сюда
b737 — альбом «Техописание» на Яндекс.Фотках
Dock, спасибо большое!:smile: