хм.... весьма и весьма хорошо!
------------
Александр.
Вид для печати
хм.... весьма и весьма хорошо!
------------
Александр.
Как и предпологалось, на зализ ушло два дня. Помимо этого установил антенну, ПВД, посадочные фары, лобовую секцию остекления и гильзовыбросы. Кабину закрыл масками. Теперь надо закрывать масками двигатель и начинать подгонять мелочевку - рулевые поверхности, капоты, крышки, шасси и пр..
Максим, а чем вы маскол развели жидко?
Да я его не разводил. На фото он просто не застыл еще. А вообще "маскол" прекрасно разводится нашатырем. Даже водой разводить некоторые рекомендуют. Но воду я не пробовал, только нашатырь.Цитата:
Сообщение от Pepelatz
Подогнал элерон. Смоляные элероны пришлось уменьшать по толщине и по хорде. У СМК они немного переразмерены. Так же сточена задняя кромка до приемлемой толщины.
Вопрос в догонку рулевым поверхностям.
Есть ли смысл отклонять триммеры на элеронах и руле высоты? Или лучше отклонить управляющие поверхности, а триммеры оставить в нейтрали?
рулевые тогда уж наверное. пушистить так пушистить
Сегодня с помощью бумаги и колорстопа заделал все полости, непредназначенные к покраске. Много времени ушло на подготовку мелких деталей к покраске. Если все сложится хорошо, то на следующей неделе можно будет начинать красить.
В сьемных панелях топливного бака просверлил отверстия. Буду делать (помимо снятых самих панелей) открытыми еще и крышки горловин баков.
И так, господа. Подошло время покраски. Некоторые вопросы, всетаки, остаются.
На каком варианте остановиться (гляньте фото инструкции на декаль в начале блога)? Очень хотелось бы найти подтверждающие фото на камуфлированные варианты. Очень! Может кто поможет (я ничего по поискавикам найти не сумел:confused:). Заранее благодарен.
Сегодня загрунтую и постараюсь все закрасить серым цветом. К вечеру покажу, что получилось.
Как обещал, показываю, что получается после покраски серой краской. Теперь надо подождать сутки - двое и всю поверхность вышкурить самой мелкой шкуркой с водичкой и отполировать.
Кстати, а что так мало коментариев? Неужели никто в англичанинах не разбирается? Не верится что-то.:wink:
http://img90.imageshack.us/img90/769...tionsi0.th.jpgЦитата:
Сообщение от MAX
Meteor in Action - формат PDF
http://img512.imageshack.us/img512/2...teoret3.th.jpg
Война в воздухе - формат JPEG
Ссылка на первые две книги:
http://rapidshare.com/files/102269685/meteor.rar.html
http://img137.imageshack.us/img137/6...or00pf1.th.jpg
Warpaint - формат JPEG
Ссылка на Warpaint:
http://rapidshare.com/files/47933203...part1.rar.html
http://rapidshare.com/files/47933730...part2.rar.html
Качество отличное, паролей на архивы нет.
Спасибо! Эти книжки у меня есть. И САМ публикейшен есть. Только в них нет предложенных Экстрадекал вариантов. Может кому сайт какой попадался по метеорам, как например есть по F-111 или по Фантому.
Спасибо, конечно. Но полный список того, что выдает ГУГЛя, это круто. К сожалению, это самое простое решение, не дающее ответов ни на один вопрос.
Покраска потихоньку продолжается. Нанес пятна камуфляжа. Как оказалось, все схемы окраски камуфлированных машин изобилуют неточностями. :frown:Пятна на боковых проэкциях не совпадают с видом сверху. Пятна просто не стыкуются. Пришлось делать по фотографиям некий усредненный камуфляж.
По отработанной системе, все что нужно закрыть при последующей покраске серебрянкой, маскируем тамиевским скочем и ревельным колорстопом.
Покрасил серебрянкой (Модел Мастер) и покрыл тонким слоем лака (тоже Модел Мастер).
Лак подсох, можно снимать маски. Вот, что получается.
А вот и декали в ход пошли. Правда не все пока. Осталось несколько тех. надписей перевести. Остановился на этом варианте только из-за того, что на него есть боковики с двух бортов, которые вызывают доверие.
И чего нет коментариев? Неужели не интересно? Ну, хото похвалите, что ли.:rolleyes::tongue:
....очень интересно, очень.....и по вашей просьбе, Максим, хвалю!!!!!)))))).....
Офигительно! :smile:Цитата:
Сообщение от MAX
А расскажите, пожалуйста, как и чем вы привариваете декали?
Помоему Вас в другом блоге уже спрашивали, ну если повторюсь, извеняйте! Вам колор-стоп не жалко? Можно же и поэкономней... :rolleyes:
Max, всем интересно, просто никто не хочет накапать слюной на клавиатуру видя настолько аккуратно, приятно и красиво собранную модель.
С удовольствием и с завистью смотрю за всеми Вашими работами.
Удачи!
....присоединяюсь к Атланту.......
Спасибо коллеги.
Вот теперь видно, что интересно.:biggrin:
Декали привариваю, как все - Солом и Сетом от Микроскейла. В данном случае очень хорошие декали (как родные, так и Экстрадекаловские). И деки на нитре всегда ложаться лучше, чем, например, на Хамброле или Модел Мастере. Нитра изначально дает глянцевую поверхность на которой декали ложатся без "серебрения".
Еще раз спасибо.
Максим, а на сколько самолётов хватит пузырька колорстопа при таком его использовании???
И ещё вопрос: серебрянку вы тоже потом шлифуете как-то?
При таком расходе ревельного пузырька хватает где-то на 4-5 моделей средней размерности (типа Метеора). Чего его желеть-то. Он для этого и предназначен. Не думаю, что Парафильм, например, окажется дешевле.:wink:
Серебрянку не шлифую. Я ее натираю Х\Б тряпочкой чистой, очень аккуратно. Модел Мастеровсая серебрянка (под аэр которая) имеет не очень хорошую атгезию, но очень хороший блеск. И под нее надо тщательно готовить поверхность. Все царапины и раковины тут же будут видны. Поэтому я и крашу сначала серой краской (в данном случае серый цвет совпал с цветом камуфляжа), ее дополнительно вывожу и полирую и уже потом крашу серебрянкой. И обязательно не касаться пальцами после покраски и после натирания поскорее задуть глянцевым лаком.
Добрый день, Максим. Прикольный самолет получается!
Уточните, пожалуйста, какаю именно серебрянку от ММ вы используете (серия металлайзеров?).
Модел Мастер №1401 "Aluminium Plate".
Давно ей пользуюсь. Очень доволен. Но как уже писал, требует аккуратности при использовании.
Я так и думал. А через сколько времени после нанесения полируете? Если дать ей высохнуть больше, чем в интсрукции (15 мин, кажется), она нормально полируется?
Да, где-то через 10 - 15 минут после покраски натираю чистой Х\Б тряпочкой. Но все равно надо это делать аккуратно. Иначе можно поцарапать. Иногда, в сложных местах (стыки поверхностей, ниши и пр.) использую небольшие ватные тампоны или кисть.