Задачка! Як-52

Вид для печати

18.12.2008, 14:25
Kasatka

Задачка! Як-52

добрался наконец-то до завершения давно начатой модели

готовлю к покраске и вот задумался над таким вопросом.

прототипом является самолет моего друга

вот он
http://modelism.airforce.ru/reviews/...neo/yaktim.jpg

кто что посоветует по поводу нанесения желтых полосок? Они разделяют цвета как на фюзеляже, так и на крыльях.

декальку желтую пробовал.. сыпится.
как вариант задуть желтым.. потом маскировать тонкой полоской тамиевской ленты.. тут боюсь красная краска попадет под полоску.

еще как вариант.. покрасить красным и бордовым.. потом замаскировать то что красное и бордовое..оставив тонкую полоску под желтый.. задумать серебром и потом желтым.. Мороки много.. да и сработает ли..

Кто что думает по этому поводу?
18.12.2008, 15:22
MAX

Я бы сначала, всетаки, желтым задувал. Выклеивал тонкие полоски, а затем уже и красным с бордовым дул. Тут все еще от краски зависит. Какой будешь работать?
Но декаль, всетаки, предподчтительнее.
18.12.2008, 15:35
Kasatka

краски - акрил

я вот еще подумал.. может взять желтую декаль.. широкую.. на нее задуть бордовую полоску.. потом вырезать чтобы был желтый кантик.. и..
18.12.2008, 16:07
Барс

Сначала накрась широкую желтую полосу, потом закрывать красным лишний желтый. РН можно весь задуть желтым, потом накрасить красные полосы. Маскировать не обязательно только тамиевской лентой, есть еще жидкости и парафильм.
18.12.2008, 16:31
Kasatka

Цитата:

Сообщение от Барс

Сначала накрась широкую желтую полосу, потом закрывать красным лишний желтый. РН можно весь задуть желтым, потом накрасить красные полосы. Маскировать не обязательно только тамиевской лентой, есть еще жидкости и парафильм.

да можно и фольгой..

я думаю, что нужно будет комбинировать.. на фюзеляже можно будет так как ты предлагаешь.. на киле тоже
а вот на крыльях и капоте.. надо подумать
18.12.2008, 16:51
Барс

Еще, как вариант, сделать самому красно-желтую декаль на фюзеляж. С крыльями не совсем ясно, т.к. видно только полосу в районе центроплана.
18.12.2008, 17:20
Kasatka

на крыльях вот так примерно

http://modelism.airforce.ru/reviews/...eo/realone.jpg
18.12.2008, 17:36
Барс

Ну тогда как писал раньше - сначала желтая полоса с запасом, потом - красные области.
18.12.2008, 21:36
Pasha S

А какой масштаб? Если 48, то тамиевской ленты, ИМХО, более чем достаточно. Да и я как-то не замечал, чтоб у неё были проблемы с адгезией и, как результат, поддувание краски. Но если уж и случилась такая неприятность - смочить ватку одеколоном и хорошенько её отжать. Провести по проблемному месту без нажима. Как правило, поддувания снимаются мгновенно, при этом абсолютно не трогая нужный слой
19.12.2008, 14:22
Анатолий

А нельзя-ли перекрасить сам самолет в более простой для моделиста вариант?
19.12.2008, 14:40
Д.Срибный

А мы не ищем легких путей! Тем более, моделисты такого класса, как Сергей :)
19.12.2008, 16:46
Kasatka

Цитата:

Сообщение от Анатолий

А нельзя-ли перекрасить сам самолет в более простой для моделиста вариант?

да дорого =) несколько тыщ долларов стоит перекраска =)

а с моделью... ммм.. помучаюсь, но сделаю =)
12.01.2009, 17:06
Redcat

Цитата:

Сообщение от Pasha S

Но если уж и случилась такая неприятность - смочить ватку одеколоном и хорошенько её отжать. Провести по проблемному месту без нажима. Как правило, поддувания снимаются мгновенно, при этом абсолютно не трогая нужный слой

не, эт все ж рисковано :(
а чтоб риска не было - есть два варианта.
1. сперва накрасить желтый, потом маскировать (например тамиевской лентой), потом ОПЯТЬ задуть желтым, в т.ч. и поверх ленты, это позволит избежать подтеков, потом спокойно дуть красным все что надо. Перед снятием маск-ленты без нажима провести по контуру скальпелем.

2. накрашиваем желтый, кладем глянцевый лак, маскируем лентой, поверх красим красной краской, на отличной от лака осонве. этот способ имеет то преимущество, что позволяет потом подправить, или стереть излишки, не боясь повредить первый слой.

Удачи!
12.01.2009, 17:25
Nazar

Вложений: 2

Серега привет , я бы сделал следующим образом ( как я понял проблема только в желтых полосах ) , на плотный , хорошо натянутый полиэтилен , надуваешь желтую краску ( слоя три ) , даешь просохнуть , потом вырезаешь полоску нужной ширины и отделив полиэтилен от краски , с помощью тройного одеколона ( я думаю и спирт подойдет ) , сандалишь ее на модель , прикол в том , что при должной тренировке , эту полоску можно в дуги складывать элементарно.
Типа вот такой гадости получается
12.01.2009, 19:15
Kasatka

Redcat, спасибо!

Володя, а не будет такая полоска прозрачной на красном?
12.01.2009, 19:27
Nazar

Цитата:

Сообщение от Kasatka

Redcat, спасибо!

Володя, а не будет такая полоска прозрачной на красном?

Сереж , получится как с обычной краской , если краска укрывистая и при нанесении из аэра задует красный , то и такая "дека" , справится со своей задачей.
12.01.2009, 20:29
An-Z

По моему небольшому опыту покраски (красил нитрой) поверх красного скажу, что забивает её только две краски, чёрная и "серебрянка", через всё остальное она просвечивает или даёт тонировку, поэтому наверно стоит следовать проверенному порядку нанесения красок от светлых к тёмным...
12.01.2009, 20:39
Kasatka

угу... такой же опыт
может тогда на полиэтилен задуть серебрянку а потом желтую?
12.01.2009, 21:18
Nazar

Цитата:

Сообщение от Kasatka

угу... такой же опыт
может тогда на полиэтилен задуть серебрянку а потом желтую?

Тогда лучше черную.
13.01.2009, 15:13
Sergei Galicky

Ну если замахнулся на Уильяма, так сказать на нашего, на Шекспира, то задача сложная. Я бы все таки попробовал бы задуть красным и темно-красным на модели, а желтые полоски потом бы переводил с задутой аэрографом декальной бумаги, но сверху еще на краску на декали слой нитролака(не фьючи)