По ходу постройки всплывают "подводные камушки". Начал потихоньку заниматься винтами - выяснилось, что коки не добирают по посадочному диаметру. Пришлось "методом горячей формовки" прямо по родным кокам нарастить диаметр. Получилось быстро и красиво.
Начал устанавливать пламегасители - выяснилось, что надо сделать хотя бы по две выхлопные трубы с каждой стороны. Иначе, во входную дырку пламегасителя будет видно зияющее пустотой отверстие под выхлоп. Сделал из металлических трубочек выхлопные патрубки.
Ну а последние две фото - предаврительная тонировка. Прошу обратить внимание, что ни капли ЧЕРНОЙ краски не использовалось. Чтобы потом не возникало иллюзий про расшивку.![]()









Ответить с цитированием