По Ту-154Б-2 материал в затяжной работе, уже год как, и конца пока не видно. А на счёт перепила - в дело пойдёт только труба фюзеляжа и колёса основных опор шасси (они у Як-42 те же, что и на Ту-154М). У Ту-154Б-2 на колёсах не было вентиляторов охлаждения (хотя на некоторые машины ставили по доработкае), и диск визуально немного отличался. Ну а у самых первых тушек был третий вариант диска... Но это так, к слову.
Так что если Як - то проще полностью с нуля, хотя в Олимпийском вроде были собранные модели в 1:72 (ценник три года назад был в р-не 5000). ИМХО, если поспрашать, то можно найти источник и купить набор заготовок.









Ответить с цитированием