Продолжаю "долгострой"...
Сразу извиняюсь за качество фото (на мобильник)
"Начинил" подмоторное устройство
Продолжаю "долгострой"...
Сразу извиняюсь за качество фото (на мобильник)
"Начинил" подмоторное устройство
еще...
облагораживаю кабину...
занялся изготовлением кресел, то что от "НеОмеги" мало похоже на оригинал
Воздухозаборники должны быть круглыми, надо исправлять как то..выглядит жутко.. Из Неомеговского набора перегородку пилотской кабины не используйте, в реальности её не существует.
Это линии расшивки такие? Похожи на траншеи..
Я бы зашпаклевал и аккуратно занова нарезал бы. А так товарный вид очень сильно портится.
Кабину кисточкой красили? Детализация под слоем краски в таком масштабе теряется.
Да, воздухозаборники переделаю...Сообщение от An-Z
И вообще, как говориться чем дальше в лес.... тем больше косяков что у "Звезды", что у "А-Модел", у "А-Модел" поменьше правда.
По поводу "Не-Омеги" - отдельная песня. При всем моем уважении к этой конторе, набор для Ка-27 это какая-то "ыышница"Из этого набора использовать можно только приборную панель, остальное не более чем "мотивации на тему". Перегородку ставить и не собирался, в планах сделать всю нютрянку...
Да, кисточкой, но думаю что просто качество фотографий не ахти.
Не скажу что видно стрелочки и циферьки на шкалах, но смотрися в действительности вроде ничего (хотя сугубо субективное мнение)
попилил дверки (пока без ручек):
от кабины пилотов - "звездовские" с вакушным стеклом от неомеги,
от грузовой кабины - сточенное по толщине наверное раза в 3 "родное" а-моделовское
Освежу ветку...
Вопрос для 'любителей ловли миллиметров'.
Отношение А/В по всем фоткам, которые я смог изучить составляет примерно 4,50 - 4,60.
По чертежам:
1) Авиация №3. 1999 - 3,91
2) М-Хобби №9.2004 - 3,60
3) АиВ №1.2011 - 3,77
В моделях и у Звезды и у Амодел сиё значение - 4,42 и больше похоже на правду.
Как ТАК?
Вечер добрый!
я взял три фотки, на которых лопасть расположена более-менее перпендикулярно к направлению съёмки, так у меня получилось соотношение и 3.6, и 3.9, и 4.5, т.е. такой способ какбы явно самый антинаучный :-) Поэтому я думаю, что если вопрос принципиальный и нет проблем, например, с общим диаметров НВ в пластике, то в отсутствии тех.документации лучше поискать фото, на котором одна из лопастей расположена вдоль фюзеляжа и соответвенно определиться с длиной рабочей области лопасти по элементам фюзеляжа и наиболее приглянувшимся комплектом графики...
да очень просто, если на графическом материале цифирей нет, то это просто схема, а не чертёж, поэтому к нему и относиться надо соответсвующе, т.е. искать который больше нравиться и верить в него :-)
Левый борт
Правый борт. Не до конца (ищу фото салона в сторону кормы по правому борту и за правой дверью)
Сильно, ничего не скажешь! Искренние поздравления!
P.S. Но уж очень долго...
Здорово! Ну очень похоже!
Все. Добил "кабинет". Ковыряю мелочовку, привожу в более правдоподобный вид.
Обновлю ветку.
Шпаклюю, шлифую, грунтую, шпаклюю, шлифую, грунтую..... "а-модел" ужасен
Ваши права
Ответить с цитированием
