??? новые отливки моделей ScaleBureau

[kfmut]

Приветствую!

Крыло надо гнуть (на фото отлично видно не схождение с зализами на фюзеляже), уважаемый kfmut, расскажите пожалуйста, как Вы это делали и как бы сделали теперь? Может быть не греть, а вырезать и вклеить лонжерон?

Гнул следующим образом: сделал шаблон из плотного картона, изгибал в хозяйственных резиновых перчатках под вяло текущей горячей водой(температура - рука не терпит), используя указательный палец как подпорку в месте перегиба. Но тут есть две особенности, во-первых, из-за дефекта литья гнул крыло как единое целое, поэтому удалось одинаково согнуть по передней и задней кромке, а во-вторых, дырку по зализу убрать полностью не получилось, т.к. если гнуть до победного конца, то похоже получится плохой переход между зализом и крылом, пришлось ориентироваться по стыку крыла с фюзеляжем по задней кромке(смотрел чтобы стенки ниши закрылков были параллельны плоскостям полукрыльев) и по плавности перехода от зализа к крылу на передней кромке. Результатом доволен не на 100%, но стало однозначно лучше.

По поводу хирургии тоже думал, хотел резать по хорде, но понял что обратно не склею :-) Если правильно понял суть вашего метода, то ПМСМ есть вероятность получить дугообразное крыло, да и лишние напряжения появятся... хирургия более контролируемый процесс. Ну или склеить так, а потом обрабатывать стык, я бы наверное так сделал ;-), хотя вопрос по задней кромке крыла, непонятно как закрылки встанут или шпаклевкой их залить как Нерадков.

Максим
ЗЫ С почином, кстати :-)

[Уокер]

Напряжений не появится. В изогнутом крыле уже есть напряжение, поскольку первоначально оно не было дугообразным. Достаточно в кипяток окунуть на несколько секунд и крыло само по себе выпрямится в первоначальное положение. Такое очень часто бывает со смолянными моделями, ничего страшного в этом нет.

[Baiji]

Напряжений не появится. В изогнутом крыле уже есть напряжение, поскольку первоначально оно не было дугообразным. Достаточно в кипяток окунуть на несколько секунд и крыло само по себе выпрямится в первоначальное положение. Такое очень часто бывает со смолянными моделями, ничего страшного в этом нет.

Дело в том, что крыло не дугообразное. Думаю оно именно такое, каким его задумал производитель. Но производитель заложил не верный угол V крыла. Вот этот угол и пытаемся исправить. Да так, чтобы передняя и задняя кромки "не сыграли".

Может быть вклеить лонжерон и "отпустить" напряжения в кипятке?
Есть опасение, что тонюсенький набор закрылков "оплывёт"... Страшно

[Уокер]

Не, не оплывет. Можно и так, задать угол лонжероном и снять напряжение в кипятке. Хотя резать было бы ИМХО лучшее решение.

[kfmut]

Приветствую!

Воспользовался я таки советом уважаемого Уокера и сегодня получил замену нижней половинки крыла, да ещё и старую возвернули :-), поэтому хочу поблагодарить господина Яхонтова: спасибо!

Максим

ЗЫ Baiji, как успехи?

[Baiji]

ЗЫ Baiji, как успехи?

Приветствие.
О-о-о-чень медленно двигаюсь к цели

Сравнил модель с графикой из "Авиаколлекции 9/2009":
Соответствие, конечно отличное. Единственное что бросилось в глаза - это размер законцовок крыла. Кто тут прав? SB или МК??

...и угол V крыла.
Что касается этого угла - буду резать крыло пополам, выставлять угол на "стапеле" и вклеивать лонжерон. Потом пилить нисши шасси, которые даются отдельной деталью под неверный V

[kfmut]

Привет!

Сравнил модель с графикой из "Авиаколлекции 9/2009":
Соответствие, конечно отличное. Единственное что бросилось в глаза - это размер законцовок крыла. Кто тут прав? SB или МК??

Хм-м, странно, у меня всё было ОК. Вот только судя по фотке с крылом у меня чертеж в другом масштабе :-D я его по размаху крыла делал, а не по масштабной линейке...может в этом проблема? Сейчас попробую посчитать масштаб чертежа в АК

...и угол V крыла.
Что касается этого угла - буду резать крыло пополам, выставлять угол на "стапеле" и вклеивать лонжерон. Потом пилить нисши шасси, которые даются отдельной деталью под неверный V

я хотел в виде варианта сточить переднюю и заднюю стенки нишы и махнуть их на пластик.

[Baiji]

Новозеландский Ла-9 нашел. Максим спасибо!

Вот он:
http://www.kiwiaircraftimages.com/la9.html

[kfmut]

Книжку я что-то не нашёл, извините за дезу :-(