Ну все - посидел в окопе и хватит. Всех друзей поздравляю с прошедшими праздниками, их было немало. Продолжаю тему: подготовил носовую и основные стойки шасси. Точил их из латуни, а потом пайка. Переднюю уже залил в смолу и заодно установил разъем для проводов освещения. Теперь свет просто подключать - два провода вставил и он горит. Немного не копийно, но Марокко гораздо меньше. Носовая стойка почти готова, остались площадка поворотных цилиндров и сами цилиндры. С основными опорами еще нужно поработать. Пока сделал только складывающиеся подкосы. Опять вернулся к носу и поточил его немного.
![]()
Последний раз редактировалось Камчадал; 23.01.2014 в 03:21.
Очень здорово!
Последний раз редактировалось Baiji; 21.01.2014 в 10:40.
Друзья!
Подскажите, пожалуйста, какого размера вот эти образования на фюзеляже? К своему стыду не знаю даже что это такое.
Вот какие новости от HPH:
Tupolev Tu-104 - HPH models
Спасибо за наводку!
Моделизм — Ту-104 от HPH models
Это, конечно, можно. Однако на оси люки получатся почти вноль. У них поверхность плоская или цилиндрической формы?
Добавлю свои пять копеек по ХПХ: я общался с ними недавно, 104 обещали выпустить этой весной в продажу. Кстати, при сложившемся ценнике на 144 от Модельного светоча, еще не все решено в отношении их проекта. Могут и переиграть - выпустят свой по цене на 40-50 % дешевле и легко найдут свою аудиторию.
Забыл добавить, что на фото 1 и 2 показаны кожухи топливопроводов, которые я добавил. Серые из смолы даны из набора, а беленький, что идет к АПУ, из полистирола. Те, что из набора, немного коротковаты, ну да уж как-то так. Кстати, на 2 фото карандашом показано на сколько нужно уменьшить расшивку хвостового люка. Он слегка великоват.
Последний раз редактировалось Камчадал; 05.02.2014 в 02:18.
Владислав, приветствую!
Очень интересная тема, правда весь самолет пришлось переделывать, как видно ((
Как продвигается проект?
Глядя на такую переделку, страшно даже начинать аналогичное.