Показано с 1 по 20 из 263

Тема: Су-27б Холостяка

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    10.08.2008
    Сообщений
    7

    По умолчанию фонарь Су-27

    Цитата Сообщение от Холостяк Посмотреть сообщение
    И еще фото...
    Добрый день!
    У меня к Вам вопрос по Су-27 1\32 Трумпетер!
    Есть у меня две модели Су-27 и Су-27УБ
    фонарь насколько я понимаю на УБ правельный, а вот на одномесной сушке непойму помогите с вопросом_
    значит все что я читал в инете пишут что первая секция фонаря (лобовое стекло) имеет дугу, и это неправильно. но у меня на (лобовом стекле) дуги нет если смотреть сбоку то оно ровное но если сравнивать с темже(лобовым стеклом) УБ то оно и по высоте больше и более выпуклое по сторонам но почемуже нет дуги????
    Да еще - если сесть в кабину и смотреть на окружность (лобового ) где стыкуется фонарь на на Уб этот радиус заметно меньше а на одиночке реально больше????
    Никак немогу понять правельный у меня фонарь или нет???
    Воздухозаборники точь в точь как на УБ тоесть уже исправлены (снизу ровная плоскость).
    Вот такая комплектация моей Сушки я в растеряности
    Надеюсь обьяснил!
    Зарание благодарен!
    Саша!

  2. #2
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    07.02.2008
    Сообщений
    374

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hturval Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    У меня к Вам вопрос по Су-27 1\32 Трумпетер!
    Есть у меня две модели Су-27 и Су-27УБ
    фонарь насколько я понимаю на УБ правельный, а вот на одномесной сушке непойму помогите с вопросом_
    значит все что я читал в инете пишут что первая секция фонаря (лобовое стекло) имеет дугу, и это неправильно. но у меня на (лобовом стекле) дуги нет если смотреть сбоку то оно ровное но если сравнивать с темже(лобовым стеклом) УБ то оно и по высоте больше и более выпуклое по сторонам но почемуже нет дуги????
    Да еще - если сесть в кабину и смотреть на окружность (лобового ) где стыкуется фонарь на на Уб этот радиус заметно меньше а на одиночке реально больше????
    Никак немогу понять правельный у меня фонарь или нет???
    Воздухозаборники точь в точь как на УБ тоесть уже исправлены (снизу ровная плоскость).
    Вот такая комплектация моей Сушки я в растеряности
    Надеюсь обьяснил!
    Зарание благодарен!
    Саша!
    Значит исправленый набор у Вас или Вы не верно меряете. Хотя там и без этогшо править до черта.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    10.08.2008
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от forten07 Посмотреть сообщение
    Значит исправленый набор у Вас или Вы не верно меряете. Хотя там и без этогшо править до черта.
    Меряю штангель-цыркулем! По чертежам Авиация и Время вроде все нормально отклонения +\- 0.5мм, но я немогу понять лобовое остекление Су-27 и Су-27УБ что разные??????
    Если посмотреть эти детали на двух моделях то они разные и по (опуклости, радиусу....) и по высоте если их поставить на ровную поверхность (Су-27 выше) а (Су-27 ниже) гдеже правда?

  4. #4
    Старожил Форумчанин Аватар для Sergei Galicky
    Регистрация
    08.11.2005
    Сообщений
    242

    По умолчанию

    разные конечно, это вытекает из самой формы фонарей и фюзеляжей -на УБ фюзеляж поднимается, на одноместной сушке фонарь как бы находится на вершине "холма". Я бы сказал, что на спарке козырек как бы меньше даже. Смотрите тут есть наглядное сравнение.
    http://www.arcforums.com/forums/air/...&#entry1547234

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    10.08.2008
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei Galicky Посмотреть сообщение
    разные конечно, это вытекает из самой формы фонарей и фюзеляжей -на УБ фюзеляж поднимается, на одноместной сушке фонарь как бы находится на вершине "холма". Я бы сказал, что на спарке козырек как бы меньше даже. Смотрите тут есть наглядное сравнение.
    http://www.arcforums.com/forums/air/...&#entry1547234
    Я на этом форуме читал переводил текст так там Крис расказывает что лобовые остекления одинаковые ну и прилагает фото, но реально если присмотрется по иво же фоткам то они разные и по фюзеляжу тоже думаю ну немогут они быть одинаковыми ( разные фюзеляжи и углы наклона фонарей) Сергей а от куда у Вас такая уверенность что разные может есть какието размеры фонаря??? или тоже отталкиваетесь от фотографий?
    Спасибо!

  6. #6
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    08.02.2007
    Сообщений
    111

    По умолчанию

    На Су-27 и Су-27УБ: козырьки фонарей одинаковые, подъемные части - разные...

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    10.08.2008
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skylark Посмотреть сообщение
    На Су-27 и Су-27УБ: козырьки фонарей одинаковые, подъемные части - разные...
    Пол дня перелопачиваю фотки ну по фоткам трудно сказать но как по мне то лобовое остекления разные??????
    Короче задолбался я с этими лобовиками козырьками и т.д.......
    Получается на исправленом наборе Су-27 лобовик сильно раздутый, а на Су-27УБ наоборот худощявый тоесть ни там ни там неправельные фонари!!!!!!!!
    Но все же придерживаюся мнения что они (козырьки ) разные !

  8. #8
    Старожил Форумчанин Аватар для Юрий Тепсуркаев
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    278

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei Galicky Посмотреть сообщение
    разные конечно, это вытекает из самой формы фонарей и фюзеляжей -на УБ фюзеляж поднимается, на одноместной сушке фонарь как бы находится на вершине "холма". Я бы сказал, что на спарке козырек как бы меньше даже. Смотрите тут есть наглядное сравнение.
    http://www.arcforums.com/forums/air/...&#entry1547234
    Ничего никуда не вытекает. На спарке и одноместной машине козырьки фонаря одинаковые, разные только подъемные части.
    По приведенной ссылке Крис как раз не сравнивает, а вылавливает трамповский косяк, который сделал козырек спарки меньше, чем одноместного.
    Что касается "наглядности" фоток... Есть такая штука - ракурс. Казалось бы совершенно незначительное несовпадение приводит к весьма заметным искажениям. Чтобы сравнивать уверенно по фотографиям, необходимо иметь фото, сделанные с абсолютно одного угла объективами с одним фокусным расстоянием.
    Ничто так не портит удовольствие от общения на форумах, как знание правил русского языка.

  9. #9
    Старожил Форумчанин Аватар для Юрий Тепсуркаев
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    278

    По умолчанию

    И добавлю на всякий случай, чтобы остановить возможный дальнейший флуд про разные козырьки.
    Только что разговаривал с гуру Су-27 Славой Зенкиным (кто не в курсе - это автор "тех самых" самых правильных чертежей). Его ответ однозначен - теоретические обводы козырьков на всех Су-27, и одноместных, и спарках, абсолютно одинаковы. От серии к серии менялась технология производства, но "теория" оставалась неизменной.
    Всё, граждане, вопрос закрыт ;)
    Последний раз редактировалось Юрий Тепсуркаев; 02.05.2009 в 16:34.
    Ничто так не портит удовольствие от общения на форумах, как знание правил русского языка.

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    10.08.2008
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий Тепсуркаев Посмотреть сообщение
    И добавлю на всякий случай, чтобы остановить возможный дальнейший флуд про разные козырьки.
    Только что разговаривал с гуру Су-27 Славой Зенкиным (кто не в курсе - это автор "тех самых" самых правильных чертежей, сделанных на основе фирменной документации). Его ответ однозначен - теоретические обводы козырьков на всех Су-27, и одноместных, и спарках, абсолютно одинаковы. От серии к серии менялась технология производства, но "теория" оставалась неизменной.
    Всё, граждане, вопрос закрыт ;)
    А что за чертежи и где достать можно??? Вкакойто книге публиковались???

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •