Показано с 1 по 20 из 33

Тема: А.Вишняков. Самолет Ту-160

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Пермь - Москва
    Сообщений
    822

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVish Посмотреть сообщение
    Разговор идет не о перегрузках, а о приемистости двигателей.
    Двигатель АЛ-31 как раз характеризуется очень хорошей приемистостью.
    Или вы хотите сказать, что у "бомбардировочного" НК-32 выше приемистость? Извините не поверю. Также как и в большую продольную перегрузку Ту-160.
    Вы сами цифры ЛТХ на руках имеете или это просто эмоциональное высказывание?

    Ту-160 предназначен не для завоевания превосходства в воздухе, а для нанесения ударов по стратегическим объектам. Оторваться от истребителей скоростью он может.
    От каких истребителей? У основного перехватчика НАТО F-15 максималка поболее будет.
    Но это все риторика. В реале их должны сбивать на встречном курсе и желательно до сброса.
    Последний раз редактировалось Chizh; 02.01.2008 в 14:31.

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    27.07.2007
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Или вы хотите сказать, что у "бомбардировочного" НК-32 выше приемистость? Извините не поверю. Также как и в большую продольную перегрузку Ту-160..
    Это практика совместных полетов. Видел же, наверное, по ящику стало модно показывать соревнования между самолетом и автомобилем, между самолетом и велосипедистом...

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    От каких истребителей? У основного перехватчика НАТО F-15 максималка поболее будет.
    Но это все риторика. В реале их должны сбивать на встречном курсе и желательно до сброса.
    Так именно поэтому не нужен самолет прикрытия для Ту-160??? Я логику что-то не пойму.

  3. #3
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Пермь - Москва
    Сообщений
    822

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVish Посмотреть сообщение
    Это практика совместных полетов. Видел же, наверное, по ящику стало модно показывать соревнования между самолетом и автомобилем, между самолетом и велосипедистом...
    Видел конечно. Только при чем здесь это?
    Вы утверждаете странные вещи которые не следуют из ТТХ самолетов. А потом начинаете уходить в сторону.

    Так именно поэтому не нужен самолет прикрытия для Ту-160??? Я логику что-то не пойму.
    Видимо слишком редко смотрите тему.

    Вы заявили следующее:
    Оторваться от истребителей скоростью он может.

    Я оветил:
    У основного перехватчика НАТО F-15 максималка поболее будет.

    Логику улавливаете?
    Последний раз редактировалось Chizh; 10.01.2008 в 01:45.

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    27.07.2007
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Логику не улавливаю, потому что разговор ты начал с того что не видешь смысла в самолете сопровождения, то есть в переделке Ту-160 под перехватчик. Как мог - пытался тебе это объяснить.
    Началось же с того откуда такая информация по самолету Ту-160 в варианте самолета сопровождения...
    Вроде я ответил на этот вопрос. Остальное - демагогия.

    На счет самолета и велосипедиста. Можно конечно смотреть на ТТХ, но тогда почему велосипедист на 100 метровой дистанции обгоняет Цесну со старта. Почему автомобиль умудряется обогнать истребитель.
    Ну и потом странно как то слышать - у кого скорость больше тот и побеждает. Вот пускай тогда F-15 и сбивают Х-55, догоняют и перегоняют.

    В Инете действительно бываю редко и с каждым разом все реже, надо дорожку молодым уступать. Тем более что то доказывать здесь совсем не хочу, нет времени и желания. Спросили - ответил как мог. Не устраивает ответ - к экспертам.
    Книга же эта сюда тоже случайно попала. Сделал виртуальную модель Ту-160, поэтому по просьбам тех кто летает на ней в симуляторах написал сие творение как мог. Так как машина до сих пор считается секретной то старался пользоваться материалами уже опубликованными и ссылаться на них. Но иногда приходилось поправлять или даже полностью переделывать.
    Последний раз редактировалось AVish; 10.01.2008 в 15:09.

  5. #5
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Пермь - Москва
    Сообщений
    822

    По умолчанию

    Ладно, действительно оставим демагогию и разборки.
    За книжку спасибо, а модель вы сделали для МСФС?
    Где можно посмотреть?

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    27.07.2007
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Ладно, действительно оставим демагогию и разборки.
    За книжку спасибо, а модель вы сделали для МСФС?
    Где можно посмотреть?
    Да, модель для MSFS. Она продается сейчас в АльфаСим (Новая Зеландия). Думаю покупать смысла нет - если используешь этот симулятор то выходи на меня. Может как-нибудь удасться передать эти файлы. Сразу скажу что много от модели ожидать не следует. Большинство блоков секретны, поэтому они в симе не задействованы.
    Выходи на мыло vishniak[тузик]srd.ru

  7. #7
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Пермь - Москва
    Сообщений
    822

    По умолчанию

    А что вы делали? 3D модель или кабину?

    Эта модель?
    Миниатюры Миниатюры tu-95tu160.jpg  

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •