Афганский дневник. Записки лётчика-истребителя

[Lupus Sapiens]

Так о чем это говорит? Любой человек, в своей военной карьере, может вспомнить эпизоды недовольства, расхождения во мнениях и конфликты с начальством и по Вашему, надо запастись попкорном, усесться поудобней, а потом решить поднять большой палец, или опустить? Так что-ли?

Тут все неоднозначно. Недовольство недовольству рознь. Если человека заело на четверть века, значит, что-то там было серьезное. Ведь сам-то он все это время в сети не писал и склок не затевал, а выступил только после появления воспоминаний, которые в некоторых местах посчитал лживыми. Ну и попкорн присутствует, конечно. Стараниями оппонентов - тематическая мыльная опера получается). А вообще, это вполне естественное занятие для любого читателя - пальцы поднимать или опускать. Вы ж не просто так что-то читаете, а еще и неизбежно свое мнение о прочитанном формируете.

[ЕВВ]

Наконец, Саша Гордиюк иссяк в в своем героическом писательском энтузиазме. Дело в том, что командование 927 полка, бывшее в Баграме, все же на 10 лет старше и не очень дружит и интернетом, иначе бы многие бы давно высказались по теме.
Александр, мне стыдно за вас, вы развели эту склоку только потому, что вас, весьма тактично (чего нельзя сказать о всех ваших заявлениях) назвали тем, кем вы на самом деле были. То, что вы покинули так называемый "кабинет" (этот термин также характерезует вас как летчика, взлетающего в каждый полет на подвиг) вполне истпавного самолета, было ясно камандованию полка, да и всем летчикам. Случилось это перед возвращением, когда все устали, и командование на стало раздувать этот случай. По поводу вашей писанины. Пока все летчики полка летали, причем гораздо больше и лучше вас, просто выполняя свой долг, вы оказывается один совершали героические поступки, спасали пехоту, выполняли сложнейшие противоракетный маневры, уклонялись безоружный от пакистанских истребителей, переживали о потере неправильно расставленных "ракетоносцев", выживали в госпиталях, и,наконец, по глупому приказу замкомполка были "сбиты" (покинули исправный самолет).
И не надо в своих склочных высказываниях упоминать мое имя, да и имена других летчиков полка, им, как и мне, стыдно за вас. Лучше бы вы не светились на порядочных офицерских сайтах, а нашли бы себе соответствующий вашей натуре какой нибудь порнографический форум.
А дневник отличный, так все и было.
Старый старший штурман Виталий.

[ПОМОР]

Наконец, Саша Гордиюк иссяк в в своем героическом писательском энтузиазме. Дело в том, что командование 927 полка, бывшее в Баграме, все же на 10 лет старше и не очень дружит и интернетом, иначе бы многие бы давно высказались по теме.
Александр, мне стыдно за вас, вы развели эту склоку только потому, что вас, весьма тактично (чего нельзя сказать о всех ваших заявлениях) назвали тем, кем вы на самом деле были. То, что вы покинули так называемый "кабинет" (этот термин также характерезует вас как летчика, взлетающего в каждый полет на подвиг) вполне истпавного самолета, было ясно камандованию полка, да и всем летчикам. Случилось это перед возвращением, когда все устали, и командование на стало раздувать этот случай. По поводу вашей писанины. Пока все летчики полка летали, причем гораздо больше и лучше вас, просто выполняя свой долг, вы оказывается один совершали героические поступки, спасали пехоту, выполняли сложнейшие противоракетный маневры, уклонялись безоружный от пакистанских истребителей, переживали о потере неправильно расставленных "ракетоносцев", выживали в госпиталях, и,наконец, по глупому приказу замкомполка были "сбиты" (покинули исправный самолет).
И не надо в своих склочных высказываниях упоминать мое имя, да и имена других летчиков полка, им, как и мне, стыдно за вас. Лучше бы вы не светились на порядочных офицерских сайтах, а нашли бы себе соответствующий вашей натуре какой нибудь порнографический форум.
А дневник отличный, так все и было.
Старый старший штурман Виталий.

+1 сopyright:
Прощайте, горы, вам видней,
Кем были мы в краю далеком,
Пускай не судит однобоко
Нас кабинетный грамотей.

Биографии наши в полдюжины строк
Социологи втиснут, сейчас они в моде.
Только разве подвластен науке восток?
Мы уходим с востока, уходим, уходим.

группа Каскад. Мы уходим с Востока... В документальном клипе - полет пары МиГ-21 авиации 40 общевойсковой армии ТуркВО. http://video.mail.ru/mail/aleksei-ku...1023/1029.html

[Шурави]

Очень большое сомнение вызывает эта цифра.

http://www.airwar.ru/history/locwar/...es/stores.html

Автор этих строк прибыл в Березу после окончания ВВА им. Ю. А. Гагарина в 1981 г. Выпускник Качинского ВВАУЛ 1973 г., в период службы в Афганистане занимал должность заместителя командира полка. В ДРА выполнил 585 боевых вылетов.

[Гордиюк Александр]

…мы имеем возможность наблюдать очень интересный прецедент - сопоставление мемуаров участника войны с точкой зрения человека, видевшего те же события с другой позиции. Это почва, на которой может родиться объективность. Например, если отбросить эмоции, то по Гордиюку выходит, что у КАРЕВА ПОЛНО НЕТОЧНОСТЕЙ В ОПИСАНИИ МЕЛКИХ, НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫХ СОБЫТИЙ. А это, как ни крути, уже порождает критическое отношение к описанию автором и более серьезных вещей.
…Вы такой, прошу прощения, срач с летчиками-авторами других мемуаров наблюдали? Я - нет. При том, что недоброжелателей у иных из них куда как поболее было, нежели чем у Fighter'а.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Имеющий глаза – видит.
Имеющий уши – слышит.
Имеющий подлую душонку – видит и слышит как все, но все равно подло врет,
привыкнув прятаться с детства за мамину юбку или папины лампасы.

ГИБЕЛЬ КОРЕЙСКОГО САМОЛЕТА BOEING 747 "KOREAN AIRLINES" РЕЙСА KAL-007
1 СЕНТЯБРЯ 1983 года над Сахалином произошла трагедия: был сбит ЮЖНО-КОРЕЙСКИЙ "БОИНГ-747", нарушивший границу СССР. (http://legion.wplus.net/others/kal1.shtml)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
КАРЕВ: -(форум) Уважение достигается делами, бог свидетель, я никогда не имел против Вас никакого предубеждения. Но Вы начали эту склоку, используя главный аргумент «Сам дурак». В этом случае я читаю возможным привести дословные строки из дневника «бессовестного человека» которые Я, В ОТЛИЧИЕ ОТ ВАС, НЕ ПРИДУМАЛ ЧЕРЕЗ 25 ЛЕТ, А ЗАПИСАЛ ТОГДА…
Могу по просьбе отсканировать страницу из дневника, написанную перьевой ручкой для записей в летной книжке, таких сейчас уже нет!


КАРЕВ: запись 21 ИЮЛЯ 1983г. Постепенно наша нагрузка растет, выполнил сегодня пять боевых вылетов. Почти каждый полет на боевом самолете совершенствую технику стрельбы из пушки, обычно завершая удар по заданной цели, реже по обнаруженным зенитным установкам. Трассирующих снарядов уже нет, все, что привезено с собой, расстреляно. Очевидно, после случая с КОРЕЙСКИМ БОИНГОМ, все трассирующие патроны ушли в дежурящие части.
(далее записи 22,23,24,25,26 июля - а "боинг" все еще не летит и даже не взлетал. А у Карева уже 5 дней патрон йок! Так можна врать только на порнографическом сайте, как выражаются те, кто на продскладе "не отсиживался" (там был только один кондиционер, а у того, кто подло подписался "старший штурман ЕВВ" их было несколько - не война, а малина! Попробовал бы сидеть в горах в засаде или на блок-посту, то не стал бы начинать склоку с обеспечивающими частями, знал бы как ценить тех, кто "отсиживался" в медчасти и других частях обеспечения).
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Надо быть круглым идиотом, чтобы поверить в «…дословные строки из дневника бессовестного человека в коричневом ежедневнике с надписью Аэрофлот-Soviet airlines » которые
Я, В ОТЛИЧИЕ ОТ ВАС, НЕ ПРИДУМАЛ ЧЕРЕЗ 25 ЛЕТ, А ЗАПИСАЛ ТОГДА…»,

21 ИЮЛЯ 1983г. о том, что

«…после случая с КОРЕЙСКИМ БОИНГОМ, все трассирующие патроны ушли в дежурящие части», т.е. за 40 дней до того события с "боингом", которое «честный, порядочный и добросовестный офицер», замкомандира 927иап Карев уже ЗАФИКСИРОВАЛ «…в дневнике, написанном перьевой ручкой для записей в летной книжке, таких сейчас уже нет!»
Бывшие нормальные командиры 927иап (которых я знал), ушедшие с повышением и ставшие генералами (начиная с известного родственника Микояна, Валерий Афанасьевич Васильев, покойный Михаил Иванович Кокурин, Валерий Павлович Авдонин, Петр Петрович Тарасевич) никогда б себе не позволили в своих мемуарах выражаться так грубо и такого вранья, описывая свои 100, 200, 300... Все равно однополчане знают, что Виталий Васильевич Евтухов выполнил больше и "не выпендривается", что умеет стрелять не только из пушки, но и из охотничьего ружья. А у Карева с этим проблемы и он "скромно" молчит - как, пришедший в 1981г. Карев, ушел (ушли) с командира полка в 1986 ? И читатели на форуме спрашивали, да и ОДНОПОЛЧАНАМ интересно узнать хотя бы через 24 года? Ведь "решился" на мемуары, а не до конца. И помнит ли Карев скорбную дату гибели летчика 927иап старшего лейтенанта Борисенко, если не в состоянии написать про колличество вылетов своего друга, соседа, подчиненного ЕВВ? Это подчиненных себе выбирают или отправляют в другие места. А вот командира назначают, не спрашивая: пойдешь с таким в разведку за линию фронта или всю жизнь будешь иметь эталоном вранья?

[Nazar]

Александр, Вам не надоело?
Вам самому за себя не стыдно? Может пора прекратить, или это прекращу я. Ну успокоились уже все давно, что Вам все неймется. Хотите с броневика митинговать и искать правду, причем именно в том тоне, в котором это делаете Вы, делайте это в другом месте.
Ну ведь взрослый же человек, офицер, боевой летчик, а ведете себя как пацан, к мелочам цепляетесь, да может быть Караев имел в виду Боинг, который на Кольском сажали ( шутка ).
Давайте прекращать и не превращать уважаемый форум, в неуправляемый базар.

Так можна врать только на порнографическом сайте

Вот в этой фразе Вы что имели в виду? Точнее какой сайт?

[Гордиюк Александр]

Вот в этой фразе Вы что имели в виду? Точнее какой сайт?

Это вопрос к истинному скрытому автору 58 поста, а не персоне с инициалами ЕВВ. У него а-а-абсолютно другой словарный запас и понятия.

[Гордиюк Александр]

[QUOTE=Nazar;55329]
Давайте прекращать и не превращать уважаемый форум, в неуправляемый базар.

Согласен, это на базаре обращаются мужик, пацан, баба, обсчитывают и обманывают - там это норма. И если еще и супер-пупер администратор так обращается, то он здесь "хозяин" и задает общий тон. Все претензии к зеркалу. Начинать его учить уважению и т.д. и т.п.

[ЕВВ]

ГИБЕЛЬ КОРЕЙСКОГО САМОЛЕТА BOEING 747 "KOREAN AIRLINES" РЕЙСА KAL-007
1 СЕНТЯБРЯ 1983 года над Сахалином произошла трагедия: был сбит ЮЖНО-КОРЕЙСКИЙ "БОИНГ-747", нарушивший границу СССР.....

Командира назначают, не спрашивая: пойдешь с таким в разведку за линию фронта или всю жизнь будешь иметь эталоном вранья?

Ну, блин, не люблю сидеть за экраном!
Нет, Саша Говниюк видно не иссяк, это явная паранойя, он и Боинг сюда приплел, не понимает, что позорит больше всего самого себя.
Ну а всем нам, кто был с ним в Афгане, блевать хочется от всей его писанины.
А о каком словарном запасе речь?

Очень хорошо, что Саша "дорос" только до командира звена, сколько было у нас таких командиров, не умеющих летать самим, и не дающих летать другим!

А у Коли было больше всех вылетов в полку, больше на сотню, чем у меня, он не боялся, любил летать, мыслил и умело управлял! По своей доброте он не "зарыл" таких, как Саша, и кое-кого из других, а надо было!

Старый старший штурман Виталий.

[Nazar]

Нет, Саша Говниюк

Уважаемый Виталий, при всем уважении к Вам и Вашей профессии ( у самого отец более 20 лет отлетал в разведке МА СФ, мне правда здоровье позволило только Флот ), давайте не оскорблять друг друга, как бы этого не хотелось.

[Александр Артюх]

Всем доброго дня. Прочитал ,,Афганский дневник,. очень понравилось.
Человек описал, как все видел со своего окопчика, за что ему огромное спасибо. А кому не нравится сделайте лучше.
У меня возник один вопрос. Где на Миг-21 бис установлены балки АСО? Автор пишет об отстреле ловушек при выходе из атаки. На фото которые мне доводилось видеть нигде балки АСО не замечены.

[kuslin2]

С большим интересом прочел "Афганский дневник" и последующую отчаянную перепалку. Я не был в Афгане,но так сложилось,что с 1993г. по 2005г. не было ни одного конфликта ,где бы не пришлось поучавствоваить. Бывало всякое - и на "Ромашке" группами на вертикальном маневре лоб в лоб сходились, и горы "встряхивали" не там где нужно,С-25 в 10 баллов при НГО 400м. пытались пускать... но что бы через столько лет на открытом форуме вот так "бодаться" кто с каким боевым курсом на цель заходил????? Не понимаю !!!!! Мемуары ведь есть мемуары... Лучше на видео смотореть, там без обмана.. Как было.... http://www.youtube.com/user/kuslin2

[Fighter]

Всем доброго дня. Прочитал ,,Афганский дневник,. очень понравилось.
Человек описал, как все видел со своего окопчика, за что ему огромное спасибо. А кому не нравится сделайте лучше.
У меня возник один вопрос. Где на Миг-21 бис установлены балки АСО? Автор пишет об отстреле ловушек при выходе из атаки. На фото которые мне доводилось видеть нигде балки АСО не замечены.

Балки АСО-2И (с ИПП-26 или ПРП-26) устанавливались справа и слева под фюзеляжем в местах, предусмотренных для подвески пороховых ускорителей. Обычно устанвливался режим отсрела, заранее установленный на земле, запускаеый кнопкой запуска ускорителей на передней панели вверху слева. Прекращение отстрела производилось кнопкой "сброс ускорителей" на левой горизонтальной панели. Не знаю когда, но перед нами (1983) самолеты 145 иап (Ивано-Франковск) уже были доработаны. На обычных самолетах боевых частей доработка не производилась (видно было не до войны!). У нас эта доработка выполнялась за 3-4 месяца до отлета в Афганистан.

[Холостяк]

Наконец, Саша Гордиюк иссяк в в своем героическом писательском энтузиазме. Дело в том, что командование 927 полка, бывшее в Баграме, все же на 10 лет старше и не очень дружит и интернетом, иначе бы многие бы давно высказались по теме.
Александр, мне стыдно за вас, вы развели эту склоку только потому, что вас, весьма тактично (чего нельзя сказать о всех ваших заявлениях) назвали тем, кем вы на самом деле были. То, что вы покинули так называемый "кабинет" (этот термин также характерезует вас как летчика, взлетающего в каждый полет на подвиг) вполне истпавного самолета, было ясно камандованию полка, да и всем летчикам. Случилось это перед возвращением, когда все устали, и командование на стало раздувать этот случай. По поводу вашей писанины. Пока все летчики полка летали, причем гораздо больше и лучше вас, просто выполняя свой долг, вы оказывается один совершали героические поступки, спасали пехоту, выполняли сложнейшие противоракетный маневры, уклонялись безоружный от пакистанских истребителей, переживали о потере неправильно расставленных "ракетоносцев", выживали в госпиталях, и,наконец, по глупому приказу замкомполка были "сбиты" (покинули исправный самолет).
И не надо в своих склочных высказываниях упоминать мое имя, да и имена других летчиков полка, им, как и мне, стыдно за вас. Лучше бы вы не светились на порядочных офицерских сайтах, а нашли бы себе соответствующий вашей натуре какой нибудь порнографический форум.
А дневник отличный, так все и было.
Старый старший штурман Виталий.

Хорошо и правильно сказано... Согласен и имею тоже мнение.
По моему мнению у "Саши Гордиюк" диарея... Остатки переваренного летного пайка с примесью национализма, политики, злобы, ненависти, зависти, обиды.....

[Nazar]

Давайте все-же на личности не переходить, несмотря на свое мнение.