О! Очень интересная фотка, спасибо! И блок АСО хорошо виден и С-24 на ПУ-12-40УД...
Ночь афганская лихая
Снова душу бередит
Я её не прогоняю
Пусть на кухне посидит
С ней закурим, выпьем водки
Молча поглядим в окно
Месяц , утлый, словно лодка
Третьим просится давно
Ночь, не надо третьим – месяц.
Помнишь, как он предавал?
Гиндукуш из поднебесья
Мёртвым светом заливал
Ты – чернильным покрывалом
Закрывала нас в пути
И до цели помогала
Наши бомбы довезти
А «прожектор» поднебесный
Освещал страну Афган
Боевой порядок тесный -
Строй моих однополчан
Гиндукушевских макушек
Каменный зловещий лес.
Ни прикрытья, ни вертушек
(вертолётов ПСС )
Видел месяц, как ракета
Поднимается к тебе,
Как неоновый прожектор
Ворожит твоей судьбе
Как несётся мраком ночи
«Сушка» через облака,
Как оранжевые точки
Рассыпает ДШК
Этот месяц , безучастно,
Раз за разом наблюдал,
Как живую плоть на части
Рвёт безжалостный металл
Даже смертнику на плахе
Он заглядывал в глаза
В общем, так – пошёл он на хер !
Только это и сказал.
Николай, здравствуйте ! Спасибо за Ваш "Афганский дневник"! Интересно очень. Тем более из первых уст. Прочитал про комбинированный вариант подвески МиГ-21 - 2 С-24 и 2 Р-13М. Хотелось бы уточнить, что при таком варианте подвешивалось на внутренние пилоны (ближе к фюзеляжу), а что на внешние ?
С уважением, Александр.
Спасибо ! Теперь знаю, как "вооружить" модель![]()
2 Fighter
Хотелось бы узнать Ваше мнение как пилота о Су-27. Смог бы этот истребитель в случае применения а Афганистане реализовать свой "штурмовой" потенциал как это удалось МиГ-21?
Извините за поздний ответ. Су-27 прекрасный самолет, в ударном варианте, как по нагрузке, по прицельному оборудованию, так и по маневренным возможностям полета в горах, конечно в несколько раз превосходит МиГ-21. Но, с другой стороны, это большой, гораздо более дорогой, более заметный с земли, и несколько менее быстрый самолет. В условиях увеличения насыщенности противника ПЗРК на первый план становится возможность нанесения высокоточных ударов без входа в зону поражения. Поэтому в 84-89 гг, когда у Су-27 по земле не было никакого высокоточного оружия, его использование вряд ли было бы оправдано. Помио всего, даже сейчас в Афганистане нерешенной проблемой остается обеспечение безопасности при взлете и посадке, хотя количество имеющихся ПЗРК снизилось по сравнению с 1989 в десятки раз. Что-то не было и не видно сейчас в Баграме F-15Е.