Показано с 1 по 20 из 109

Тема: Афганский дневник. Записки лётчика-истребителя

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин Аватар для Fighter
    Регистрация
    30.01.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от manul Посмотреть сообщение
    Николай, здравствуйте ! Спасибо за Ваш "Афганский дневник"! Интересно очень. Тем более из первых уст. Прочитал про комбинированный вариант подвески МиГ-21 - 2 С-24 и 2 Р-13М. Хотелось бы уточнить, что при таком варианте подвешивалось на внутренние пилоны (ближе к фюзеляжу), а что на внешние ?

    С уважением, Александр.
    В тех полетах, насколько помню, С-24 вешались на внутренние подвески, а Р-13М - на внешние.

  2. #2
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    12.02.2007
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Спасибо ! Теперь знаю, как "вооружить" модель

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    28.03.2010
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Старая карта.

    Долгими бессонными ночами
    Слушая пугающую мглу
    Я опять на карте помечаю
    И Пули – Хумри, и ГЭС Наглу

    Брошу точный прочерк карандашный
    По ущельям, где не видишь дно
    Это в первый раз над ними страшно
    А потом привыкнешь, всё одно

    Звёзды над кабиной запылают
    Яркой горстью золотых монет
    По ночам они напоминают
    Форсажи давно ушедших лет

    Ставлю курсы, время, расстоянья
    Километры от эР эС Бэ эН
    Обвожу районы мирозданья
    Где могу попасть в душманский плен

    На бегу «слюнявчик» поправляя
    Прыгну в самолёт, и – на Герат!
    И технарь, в полёт благословляя
    Мне подаст в кабину автомат

    Звёзды над кабиной запылают
    Яркой горстью золотых монет
    А когда рассвет в окно вползает
    Карта возвращается в планшет

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •