Сергей Исаев. Первые серийные МиГ-29 «в строю»

[Юрий Тепсуркаев]

Не встревая в высокомудрые дискуссии, спрошу - а виды снизу-то зачем?
Показать отличия в расшивке от каких-нить чертежей? Да не смешите мои тапочки. Сомневаюсь, что вы их показали. А если и показали, то кто заметит?
Показать обветринг и обгадинг? И опять не смешите мои тапочки. Лучше фотографии живого самолета для демонстрации обгадинга - не найдете. Во-первых. А во-вторых... У меня не ах какой большой опыт общения с живыми самолетами, но даже того малого, что есть, достаточно, чтобы знать, что самолеты... моют. Да. Сегодня он обдристан грязью, а завтра опять как новый. А послезавтра снова обгадилсо.
Так зачем вид снизу-то?

[Юрий Тепсуркаев]

И чуть не забыл...
Дяденька Вахрушев, не надо вешать лапшу на уши, не нужно разводить всякую блаблаблу про полиграфское и неполиграфское. Если на фотке ясно видно четыре цвета камуфляжа, ты обязан нарисовать профиль, на котором не менее ясно видно четыре цвета камуфляжа. Об их оттенках можно спорить, согласен, но общее количество цветов обязано соответствовать оригиналу.

PS И прошу тебя, душа моя, не оправдывай собственные ошибки всякими полиграфическими премудростями. Опасность в том, что могут найтись люди, которые в полиграфических премудростях разбираются. В отличие от.

[kfmut]

Гм-м, не думал я, что мой простой вопрос так всколыхнёт "народные массы", звиняйте! Радует только то, что в отличии от обсуждения "корейских" боковиков г-на Вахрушева диплома авиационного специалиста сейчас уже не требуют, отделались только частичной цветовой слепотой :-))) Чтож жду выхода книги и спасибо за ответы!