Разве возможна дружба между задолженностью и дивидендами?...Сообщение от Avia M
Объем чистого долга предприятий "Роскосмоса" по итогам 2015 года сократился до 62 млрд руб. с 86,8 млрд руб. на конец 2014 года. По итогам 2015 года предприятия концерна в консолидированной отчетности показали прибыль в 1,8 млрд руб., в то время как по 2014 году был убыток в 13,3 млрд руб. Об этом сообщил глава "Роскосмоса" Игорь Комаров, передает ТАСС.
"После выхода распоряжения правительства о возможности утилизации боевых ракет путем их конвертации в космические носители компания «Космотрас» намерена продолжить пусковую кампанию ракет «Днепр», которые являются модификацией межконтинентальных баллистических ракет «Воевода» (по классификации NATO — SS-18 Satan). За то время, пока сохранялся мораторий на пуски ракет «Днепр» (последний старт состоялся 26 марта 2015 года), процесс их подготовки и обслуживания был перестроен таким образом, чтобы обходиться без украинских специалистов. Одновременно ракете решено сменить имя — теперь она будет называться «Байкал».
Ракеты РС-20Б (Р-36М УТТХ, по договору СНВ-1 — РС-20Б) серийно выпускались днепропетровским «Южмашем» с 1979 по 1984 год. С 1999 года их конверсионный вариант под названием «Днепр» используется как ракета-носитель легкого класса. Запуски осуществляются из шахты 13-й ракетной дивизии в Оренбургской области.
До обострения отношений с Украиной представители украинских компаний — «Южмаша» и «Хартрона» (где делали систему управления для ракеты) — приезжали для обеспечения пусковой кампании. Затем руководство Минобороны решило, что визиты украинских специалистов в российские военные части нежелательны, и пусковая программа была заморожена.
Как рассказал «Известиям» Александр Серкин, генеральный директор компании «Космотрас», которая осуществляла пуски «Днепров», за последние полтора года удалось оптимизировать процесс комплектации и подготовки пусков ракет таким образом, чтобы исключить участие украинских специалистов и комплектующих.
— Расчет полетного задания для системы управления ракеты мы планируем передать в НПО машиностроения, — сообщил Александр Серкин. — Обслуживание и подготовку ракеты будут выполнять специалисты Ракетного центра имени Макеева. Так как программа, по сути, предстает в новом свете, мы решили предложить ей новое имя — «Байкал». Мы видим, что носитель такого класса востребован рынком — у нас портфель заказов на пять пусков, и большой интерес у потенциальных заказчиков. Хотя из-за моратория некоторые клиенты от наших услуг отказываются. Например, SkyBox передал заказы индусам, европейцам и американцам — теперь их спутники будут выводиться на носителях из этих стран.
Бывший «Днепр» востребован заказчиками на фоне тенденции к уменьшению размера и веса космических аппаратов. Например, в ноябре 2013 года «Днепр» вывел на орбиту за один пуск 32 спутника, большая часть которых была размером с игрушку — обычные ракеты такие аппараты не берут.
Сейчас у России осталось 11 ракет РС-20Б — гарантийный срок позволит их использовать до 2020 года. После этого в качестве космических ракет можно будет использовать более позднюю модификацию «Сатаны» — ракеты РС-20В, которые выпускались до 1992 года. Как ранее сообщали представители Минобороны, в российских войсках осталось более 50 ракет РС-20В. С 2018 года их начнут заменять на новейший ракетный комплекс «Сармат», соответственно, снимаемые с боевого дежурства ракеты нужно будет утилизировать и использовать для запуска спутников.
По мнению Андрея Ионина, члена-корреспондента Российской академии космонавтики имени Циолковского, отсутствие украинских специалистов на пуске может создать проблемы для страхования спутников, которые будут выводиться такой ракетой.
— Если ракета стоит на боевом дежурстве, то ее по определению запускать можно и безо всякого участия представителей изготовителя, — говорит Ионин. — Если заказчики будут согласны с новой схемой подготовки, то проблем никаких. Но вот со стороны страховых компаний будут вопросы, потому что если не дай бог что-то случится, то без участия изготовителей установить причины нештатной ситуации будет сложно."
Космические пуски «Воеводы» проведут без украинцев - Известия
"«Роскосмос» готов приступить к созданию летного образца возвращаемой первой ступени ракеты-носителя. Для этого в Центре имени Хруничева собрана команда специалистов, разрабатывавших систему «Энергия-Буран».
— Приказом гендиректора Центра имени Хруничева на предприятии восстановлен департамент по многоразовым средствам выведения, — рассказал «Известиям» Александр Медведев, генеральный конструктор «Роскосмоса» по космическим ракетным комплексам. — Это произошло буквально месяц назад. Работать туда мы пригласили людей, которые создавали в свое время «Буран». Департамент возглавил Павел Анатольевич Лехов, один из проектантов системы «Энергия-Буран».
Российских инженеров не вдохновил опыт Илона Маска, основателя SpaceX, который сажает первые ступени ракеты Falcon 9 на баржу в Атлантическом океане — «Хруничев» проектирует «крылатую» первую ступень, которая сможет возвращаться на космодром как самолет и садиться на взлетно-посадочную полосу.
Убежден, что для российских условий возвращаемая первая ступень с выходящими крыльями — это оптимальный вариант, — отметил Александр Медведев. — Схема, по которой сажает первую ступень SpaceX, нам не подходит, поскольку с наших космодромов ракеты летят не над морем и у нас нет возможности подогнать в нужное место баржу. Даже если бы такая возможность была, не факт, что это оптимальный путь: в море почти всегда мешает боковой ветер и качка.
Идею первой ступени с крыльями в «Хруничеве» прорабатывают давно — макеты ракет-самолетов в разных модификациях предприятие не раз показывало на выставках в России и за границей.
— Тему возвращаемой первой ступени мы в Центре Хруничева ведем уже порядка 20 лет, — пояснил Александр Медведев. — В 2001 году я впервые представлял прототип возвращаемой ступени — систему «Байкал» — на авиакосмическом салоне в Ле-Бурже. Долгие годы мы чертили проекты, строили макеты, делали их продувки в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского. — «Известия») и получали положительные результаты. Пришла пора от проектов на бумаге переходить к реальным вещам. Я говорю о создании летного демонстратора. И с этим согласен Игорь Комаров, гендиректор «Роскосмоса». Конкретные предложения мы уже подготовили, о них пока подробно рассказывать рановато.
Первая ступень ракеты — самая дорогая в производстве: на ней стоят маршевые двигатели, определяющие возможности ракеты. Стоимость двигателей, установленных на первой ступени, составляет от $10 млн до $70 млн в зависимости от конкретного изделия.
— Заниматься проектированием и экспериментами с возвращаемой первой ступенью, безусловно, нужно, — говорит член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин. — А вот стоит ли такое изделие пускать в серию — это вопрос дискуссионный, здесь многое зависит от частоты пусков. Многоразовую первую ступень имеет смысл использовать при необходимости осуществлять десятки стартов в год. Например, если разрабатывать направление массового космического туризма, тогда, конечно, нужен многоразовый носитель. Нужно тщательно смотреть, насколько затраты на создание и эксплуатацию многоразовой ступени будут экономически оправданными, как многократное применение одних и тех же двигателей скажется на их надежности. Ведь когда ты делаешь возвращаемую ступень, то эффективность носителя в части массы выводимой полезной нагрузки снижается минимум на 20% — нужно предусмотреть крыло, отдельную систему управления и т.д. "
«Роскосмос» готовится к созданию многоразовой ракеты - Известия
"4 июля 2016 года ракета-носитель «Союз-ФГ» с первым транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) новой серии «Союз МС» установлена на «Гагаринский старт» (площадка № 1) космодрома БАЙКОНУР. После сведения ферм обслуживания стартовые расчеты предприятий ракетно-космической отрасли России приступили к работам по тестированию системы автоматического спасения экипажа и массива цифровой информации, переданной на борт ТПК (по программе нулевого стартового дня).
5 июля стартовые расчеты проведут подготовительные работы ракеты космического назначения «Союз-ФГ» к пуску по программе первого стартового дня. А 6 июля состоится заседание государственной комиссии, которая должна утвердить состав основного экипажа 48/49-й экспедиции на Международную космическую станцию (МКС). После заседания Госкомиссии космонавты и астронавты ответят на вопросы журналистов на предстартовой пресс-конференции.
Пуск запланирован в 04:36 мск 7 июля. В составе основного экипажа МКС-48/49 космонавт РОСКОСМОСА Анатолий Иванишин, астронавт ДжАКСА Такуя ОНИШИ, астронавт НАСА Кэтлин РУБИНС. Дублирующий экипаж - космонавт РОСКОСМОСА Олег НОВИЦКИЙ, астронавт ЕКА Тома ПЕСКЕ, астронавт НАСА Пегги УИТСОН. "
Государственная корпорация по космической деятельности РОСКОСМОС |
Там вообще что-то хитрО понакручено)) Карманы гос. и частные иногда рядом оказываются))
"...— Ситуация с «Морским стартом» вышла на финишную прямую в плане судебных разбирательств. Можно говорить, что Boeing суд выиграл. Соответственно, вскоре может стать вопрос о выплатах компенсаций, который этот суд определил. Речь идет о гигантской сумме, порядка $500 млн включая пени и судебные издержки. Если Boeing потребует выплатить эту сумму у РКК «Энергия» как акционера «Морского старта», то как вы будете действовать?
— У РКК «Энергия» нет таких денег. И если будут предъявлены жесткие требования по уплате, думаю, что может быть предъявлен встречный иск. Но мы рассматриваем как основной вариант урегулирование этого вопроса исходя из дисконтирования долга и возможности развития бизнеса. Я думаю, что для обеих сторон выгоднее не воевать, а договариваться и развивать совместные проекты.
— Встречные иски по данному делу уже выдвигались, причем как в России, так и в США. И там, и там суды их отклонили. Поэтому я и спрашиваю: в том случае, если платить всё-таки придется, — платить будет кто?
— Я так вопрос не рассматриваю, потому что наша задача не допустить этой ситуации. Безусловно, «Морской старт» уже сказался на финансовом состоянии РКК «Энергия». По предварительным подсчетам, дефицит оборотного капитала при условии списания «плохих» долгов «Энергии» и ее дочек составит 20 млрд рублей. И основная причина такого состояния компании — именно «Морской старт»..."
Познавательное интервью : http://izvestia.ru/news/620394
Государственная корпорация по космической деятельности РОСКОСМОС |
"7 июля 2016 года в 4:36 мск с «Гагаринского старта» космодрома БАЙКОНУР успешно стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с первым транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) новой серии «Союз МС». На борту ТПК «Союз МС» члены длительной экспедиции МКС-48/49 космонавт РОСКОСМОСА Анатолий ИВАНИШИН, астронавт ДжАКСА Такуя ОНИШИ и астронавт НАСА Кэтлин РУБИНС.
Через 9 минут с момента старта ТПК «Союз МС» отделился от третьей ступени ракеты-носителя, и специалисты Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС в Центре управления полетами (ЦУП) приступили к управлению его полётом. Программой полета космического корабля новой серии предусмотрена двухсуточная схема сближения ТПК с МКС. Стыковка корабля со станцией запланирована на 9 июля 2016 года в 7:12 мск.
Во время предстартовой пресс-конференции, командир корабля, космонавт РОСКОСМОСА Анатолий ИВАНИШИН пояснил, что первый полёт «Союза МС» - испытательный, поэтому выбрана классическая двухсуточная 34-витковая схема сближения с МКС, которая более надежна и подходит для отработки систем корабля.
Сближение корабля «Союз МС» со станцией и причаливание к исследовательскому модулю «Рассвет» (МИМ1) планируется проводить в автоматическом режиме под контролем специалистов по управлению полетом в ЦУП и российских членов экипажа МКС Алексея ОВЧИНИНА и Олега СКРИПОЧКИ.
Транспортные пилотируемые корабли «Союз МС» оснащены усовершенствованной системой управления движением и навигацией, а также модернизированной системой стыковки и внутреннего перехода. Усовершенствовали инженеры и систему электропитания: увеличена площадь и мощность фотоэлементов - солнечные батареи будут вырабатывать больше энергии. Также в составе космического корабля используются новые телевизионная система, система бортовых измерений, средства приземления, система обеспечения теплового режима, система связи и пеленгации."
Государственная корпорация по космической деятельности РОСКОСМОС |
"Продолжаются летные испытания малого космического аппарата (МКА) «Аист-2Д», запущенного 28 апреля 2016 года с космодрома ВОСТОЧНЫЙ.
В ходе летных испытаний оптико-электронной аппаратуры «Аврора», установленной на МКА «Аист-2Д», отснято около 600000 кв.км поверхности Земли. Подтвержденное разрешение изображений в панхроматическом диапазоне составляет 1,9 – 2,1 м, в мультиспектральном диапазоне - 4,4 м. Высокое качество получаемых материалов съёмки говорит о правильности принятых конструкторских и технических решений.
Также проводились тестовые включения инфракрасной аппаратуры. По результатам включения получены первые снимки, подтвердившие работоспособность аппаратуры. Специалистами филиала АО «РКЦ «Прогресс» - НПП «ОПТЭКС» проводится анализ полученных результатов с выдачей рекомендаций по настройке аппаратуры.
В соответствии с программой лётных испытаний МКА «Аист-2Д» с 4 июня 2016 года проводится работа с радиолокационным комплексом разработки Поволжского государственного университета телекоммуникаций и информатики (ПГУТИ). В настоящее время специалистами ПГУТИ совместно со специалистами АО «РКЦ «Прогресс» проводятся работы по настройке данной аппаратуры.
Проведено включение пяти типов научной аппаратуры разработки Самарского университета, установленной на борту малого космического аппарата. Результаты полученной телеметрической информации показывают штатное функционирование научной аппаратуры. Полученные данные научных экспериментов передаются разработчикам аппаратуры в Самарский университет для последующей оценки и планирования дальнейшей работы.
МКА «Аист-2Д» разработан РКЦ «Прогресс» совместно с Самарским национальным исследовательским университетом (Самарский университет)."
http://www.roscosmos.ru/22414/
"БЛАГОВЕЩЕНСК, 7 июл — РИА Новости. Рабочие двух филиалов "Дальспецстроя", занятые на строительстве космодрома Восточный в Амурской области, планируют забастовку из-за невыплаты зарплат, письмо от родственников строителей поступило в редакцию местного информационного агентства.
Речь идет о сотрудниках двух филиалов "Дальспецстроя" — УМС №726 и СУ-719.
"Возмущению нет предела! На космодроме Восточный УМС-726 не выплачивают зарплату с апреля. На прошлой неделе поступили минимальные выплаты за апрель", — говорится в письме родственников строителей, размещенном в СМИ.
Уточняется, что бастовать рабочие намерены с 8 июля, о чем письменно уведомили руководство.
В пресс-службе "Дальспецстроя" РИА Новости сообщили, что "компания в настоящий момент находится в сложном финансовом положении, которое обусловлено в том числе и неритмичным финансированием работ по строительству космодрома Восточный в некоторые периоды".
"С начала 2016 года все работники получили полагающуюся заработную плату, хоть и с небольшими задержками… Заработная плата за май 2016 года погашена частично, выдан аванс, в ближайшее время будет произведен полный расчет всех сотрудников предприятия", — пояснили РИА Новости в пресс-службе.
Также в компании уточнили, что частичная невыплата заработной платы сотрудникам УМС №726 за апрель "связана с техническими причинами". "В настоящее время все необходимые документы находятся в казначействе, выплаты произойдут в ближайшие дни",- сказали РИА Новости в пресс-службе компании."
http://ria.ru/society/20160707/1460821492.html
'Роструд информацию подтвердил. Дал жёсткие указания Спецстрою оперативно проблему решить и наказать виновных"
https://twitter.com/Rogozin/status/7...681920?lang=ru
Там поди привыкли уже)) К невыплатам и указаниям))
Последний раз редактировалось OKA; 07.07.2016 в 18:36. Причина: доп.
Подъём или рыскание?
Глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров и гендиректор РКК "Энергия" Владимир Солнцев примут участие в авиасалоне в британском Фарнборо, предприятия ракетно-космической отрасли на выставке представлены не будут. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Роскосмоса.
"Официальную делегацию участников от Роскосмоса на авиасалоне в Фарнборо представят Игорь Комаров и Владимир Солнцев", - сказали в пресс-службе.
Ранее глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что участие российской делегации в авиасалоне будет "дежурным", а он сам не собирается посещать мероприятие.
В конце мая в Роскосмосе сообщили, что госкорпорация не будет представлять свою экспозицию в Фарнборо, однако отправит в Великобританию делегацию.
" Экипаж транспортного пилотируемого корабля «Союз МС»: Анатолий ИВАНИШИН (РОСКОСМОС), Такуя ОНИШИ (ДжАКСА) и Кэтлин РУБИНС (НАСА) через два часа после стыковки перешел на борт Международной космической станции (МКС).
На борту МКС коллег, прилетевших с Земли, встретили Алексей ОВЧИНИН (Россия), Олег СКРИПОЧКА (Россия) и Джефри УИЛЛЬЯМС (США). После встречи объединенный экипаж миссии МКС-48 провел видеоконференцию с Землей.
Во время пребывания на МКС в программе экипажа – научно-прикладные исследования и эксперименты, поддержка работоспособности станции и дооснащение ее оборудованием, которое доставят грузовые корабли."
Государственная корпорация по космической деятельности РОСКОСМОС |
Видео : https://www.youtube.com/user/tvroscosmos/videos
https://twitter.com/roscosmos
"МОСКВА, 8 июля. /ТАСС/. Россия не планирует уходить с Байконура, заявил вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин.
"Целью нашей совместной работы вижу сохранение и расширение потенциала работы космодрома "Байконур", обеспечение жителей города Байконур в независимости от национальности и гражданства достойными и комфортными условиями для работы и проживания, - отметил Рогозин. - "Байконур" должен жить, у него большое будущее, это большое совместное дело наших двух стран. Вне зависимости от того, что Россия строит и уже практически построила космодром Восточный в Амурской области, "Байконур" для нас остается крайне важным делом".
Рогозин подчеркнул, что в ходе заседания межправкомиссии в узком формате сопредседатели приняли решение о скорейшем вводе в опытную эксплуатацию медицинского блока, построенного за счет средств казахстанского бюджета. "Я считаю, что мы во всех наших решениях должны руководствоваться не какими-то узковедомственными амбициями, а главным, что нас в нашем вопросе объединяет: космодром должен жить".
Российский вице-премьер особо отметил, что специально подчеркивает намерение России оставаться на "Байконуре". "Мы заинтересованы в том, чтобы город развивался, чтобы он совершенствовался, ремонтировался и дальше строился, и чтобы туда приезжали специалисты и Казахстана, и России, обеспечивая современную инфраструктуру космодрома "Байконур", - сказал Рогозин, сделав акцент на том, что в этом заключается общий интерес. Российский вице-премьер призвал людей не поддаваться на всякого рода спекуляции, говорящих о том, что Россия уходит с "Байконура". "Россия не уходит с "Байконура", это большое общее дело, это подтверждено нашими президентами. Мы сегодня это еще раз обсуждали и подтвердили", - заключил он
Проект "Байтерек"
По словам вице-премьера правительства, понимание путей реализации проекта "Байтерек" достигнуто.
"Достигнуто понимание о порядке дальнейшей реализации принципиального для обеих сторон совместного проекта "Байтерек", - сообщил Рогозин на заседании российско-казахстанской межправкомиссии в широком составе. - Российская сторона подготовила и передала казахстанской стороне несколько возможных сценариев облика и места возможного размещения составных частей, а также стоимостных показателей ракетно-космического комплекса "Байтерек".
По его словам, специалисты двух стран договорились, что окончательное решение будет принято в сентябре этого года.
Рогозин добавил, что в ходе IV заседания комиссии планируется к подписанию план совместных действий по реализации проекта "Байтерек". Говоря о поддержке этого проекта, вице-премьер отметил, что российская сторона выполнила свои обязательства, связанные с подготовкой и допуском специалистов СП " Байтерек" для самостоятельной работы в составе совместных расчетов подготовки составных частей к запуску ракеты "Протон-М".
По словам вице-премьера, казахские специалисты скоро вполне смогут работать при пусках этого вида ракетно-носителей. "Они проходят обучение, в ближайшее время будут принимать непосредственное участие в работах наземной инфраструктуры космического комплекса "Протон-М", - сказал российский вице-премьер. - Мы не исключаем, что при положительном опыте, а мы уверены, что так оно и будет, казахстанские специалисты могут быть задействованы в составе совместных расчетов и на других ракетных комплексах "Байконура".
"Достигнуто взаимопонимание о статусе и содержании этого документа, стоит задача подготовить проект концепции к подписанию до конца этого года", - сообщил Рогозин.
По словам вице-премьера, в целях сохранения, развития и эффективного использования комплекса "Байконур" заинтересованные органы России и Казахстана активно работают над проектом долгосрочной концепции развития и сотрудничества на "Байконуре".
Рогозин рассказал, что в этих целях созданы совместные рабочие группы, согласовавшие план действий. "Мы договорились, что еще дополнительно подумаем, какие интересные, перспективные проекты, связанные с развитием "Байконура" с возможным привлечением стран, обладающих космическими амбициями, но не имеющих пока компетенции в этой области, можно было бы согласовать", - уточнил Рогозин.
Туристический кластер
По словам Рогозина, в ближайшее время будет представлен к подписанию проект совместной программы развития туристического кластера на "Байконуре".
"Подготовлен и в ближайшее время будет представлен к подписанию проект совместной программы по развитию инфраструктуры туризма", - сообщил Рогозин. Вице-премьер отметил, что на "Байконуре" есть масса мест, связанных с созданием космодрома мирового значения, места, где готовились к полету первые российские космонавты, в том числе Юрий Гагарин, где работал Сергей Королев, где создавался первый старт для легендарной ракеты "Союз".
"Все эти места, безусловно, необходимо показывать тем, кто интересуется космонавтикой, тем, кто может принадлежать к молодому поколению, связавшему свое будущее с космонавтикой", - отметил вице-премьер. По его словам российская сторона нашла возможность сократить сроки рассмотрения туристических заявок на посещение объектов космодрома до десяти суток.
Стороны сошлись во мнении, что вопрос развития туризма тесно связан с обеспечением безопасности обслуживающего персонала и значительным сокращением материальных и финансовых средств на эксплуатацию объектов. Тем не менее, экспертам удалось найти точки соприкосновения. Рогозин сообщил, что стороны договорились в ближайшее время провести большую встречу силовиков, которые обсудят вопросы безопасности."
Подробнее на ТАСС:
ТАСС: Космос - Рогозин: Россия не планирует уходить с Байконура
"Москва. 10 июля. INTERFAX.RU - Строители космодрома "Восточный" (Амурская область) активизировали работы по возведению зданий и сооружений комплекса хранения компонентов ракетного топлива, сообщает пресс-служба Спецстройтехнологий при Спецстрое России.
В воскресенье временно исполняющий обязанности первого заместителя директора Спецстроя России - начальник оперативного штаба по строительству Восточного Александр Мордовец оценил ход строительства объекта с учетом согласованных с заказчиком графиков сдачи объектов.
Принято решение более активно привлекать к строительству комплекса хранения, подготовки и отпуска экологически чистых компонентов ракетного топлива (КРТ) студенческие строительные отряды. На объекте уже задействовано около 500 человек и 50 единиц техники.
"Здесь возведут комплекс физико-химической лаборатории, средств транспортирования компонентов ракетного топлива, общеплощадочные объекты энергообеспечения и пожарное депо. Также будет обустроена комплексная система безопасности, внутриплощадочные объекты водоотведения и вся необходимая инженерная инфраструктура", - говорится в сообщении.
КРТ - масштабный комплекс зданий и сооружений на площади более 40 гектаров, расположенный приблизительно в 10 км от технического комплекса космодрома Восточный. Строительство комплекса обеспечит возможность хранения до 39 тонн окислителей в транспортно-заправочных контейнерах вместимостью от 100 до 2 тыс. литров и до 84 тонн пероксида водорода.
В настоящее время на космодроме Восточный идет достройка объектов, не участвовавших в первом запуске ракеты-носителя, а также строительство города Циолковский."
http://www.interfax.ru/russia/517750
Cтуденты дешевше)) Оперативноhttps://twitter.com/Rogozin/status/7...681920?lang=ru
Государственная корпорация по космической деятельности РОСКОСМОС |
Продолжение к п. 317.
Арбитражный суд Московского округа в понедельник подтвердил решение судов нижестоящих инстанций о взыскании с ОАО "Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" имени Королева" в пользу госкорпорации "Роскосмос" 148 млн рублей неустойки. Об этом пишет RNS.
Как отмечается в материалах дела, суд отклонил жалобу РКК "Энергия".
В материалах дела говорится, что Десятый арбитражный апелляционный суд 18 апреля оставил в силе решение Арбитражного суда Московской области, который 31 января удовлетворил иск госкорпорации "Роскосмос" о взыскании с "РКК "Энергия" 148 млн рублей неустойки
Как установлено судом, Роскосмос (заказчик) и "РКК "Энергия" (исполнитель) 17 ноября 2007 года заключили госконтракт на выполнение работ для государственных нужд.
РКК "Энергия" в соответствии с документом обязалась выполнить, а заказчик принять и оплатить работу по созданию и эксплуатации российского сегмента международной космической станции в части изготовления пилотируемых и транспортных грузовых космических кораблей, подготовки и проведении пусков.
Срок выполнения работ - 31 мая 2013 года, стоимость - 976,6 млн рублей.
В установленный срок "Энергия" работы не выполнила. В связи с этим Роскосмос начислил и отправил РКК "Энергия" требование об уплате неустойки.
Поскольку требование было оставлено без удовлетворения, был подан иск в суд.
P.S. Почти сумма дивидендов.
Ответить с цитированием
