Стратосферные эшелоны не давали, но это ничего не значит. Представте перелет в впереди мощнокучевая облачность : на 128 лезли и выше 12000 и без форсажа и на свзв, на 01 стало хуже - немного выше 11000 (главное не терять скорость ниже наивыгоднейшей). Ну а на 84П/пд/пдс - регулярно с Чугуевки форсаж и полезли.
Сам однажды полетал в разгерметизированном 128 (инженер наш выяснить решил что именно с АРД-54 не так, инородный предмет нашли потом под клапаном) высоту в кабине не помню но Н полета была 10-11км и ощущалось покалывание спины - как ногу отсидишь.









Ответить с цитированием