По нашей документации, согласованной с иракцами, это ML.
У вас есть официальные документы производителя при выпуске самолета 2960325056 ?
В документах на поставку писали МЛ, а в отчетах МАПО по выпуску писали 141 МиГ-23МЛ(23-12) (1975-78) и 1100 МиГ-23МЛА(23-12А).

Я перебирая заводские номера насчитал потенциально 1153 МЛА, в серийных номерах с 104-19 по 180-21 - минус не менее 5 МЛ внутри, ваша машина имела номер 175-30. Но там могли быть еще МЛ, потому цифра в 1100 машин указана верно.

По факту 90% машин, которые эксплуатировались под обозначением МЛ, на самом деле имеют обозначение МЛА. Вызвано это тем, что "настоящих" МЛ были выпущено очень мало и при передаче решили не заморачиваться и не писать "А", различия же между 23-12 и 23-12А в БРЭО существенные.

Только с появлением МЛА в середине 1978 года прекратили выпуск МиГ-23М, т.к. наконец появилась модель с лучшими характеристиками.