Потери и боевой состав ВВС Украины

[Антон Цюпка]

Довольно странно считать адекватной ценой для Ту-160 25 миллионов, это цена МиГ-29 и ему подобных. Сделка была полностью в интересах России, т.к. возобновить производство не реально, а в Америку лететь таки хочется.

Сделка таки была в обоюдных интересах, т.к. тут Украина получала все-таки хороший навар на том, что ей вообще не нужно, что невозможно продать кому-то, кроме России, и на содержание чего нужно хорошо ежегодно тратиться (при полупустой казне).
Представьте, что вам от хорошо забытой канадской бабушки вдруг достался в наследство б/у Ламборджини за полляма зеленью. Круто? Несомненно! Только Вам с него нужно заплатить 30% налога и ежегодно на его сервис, страховку и пр. тратить несколько десятков тысяч долларов. А вы живете в селе, у вас нет водительских прав и у вас зарплата 1 тыс.$ в месяц. При этом надо понимать, что "такие машины хозяева не продают, они от них избавляются" (С). Будет в этих условиях предложение соседа купить у вас этот Ламборджини за 200 тысяч $ сделкой исключительно в интересах соседа, которому очень хочется рисануться на крутой тачке перед братками и новой тёлкой?