Су-17-е, вопрос по матчасти

[borchet]

Су-17м4 34 серии:
1. Кресло К36ДМ сер.2 с замками ОСК-2 и складными ручками катапультирования (вперед)
2. НАЗ-7, вместо МЛАС установлен плот, нет рыболовных снастей, нет воды, вместо шоколада конфеты леденцы
3. Кислородный баллон установлен под НАЗом (до этого он стоял баллончиком прямо на кресле)
4. Введена сигнализация открытого положения фонаря (лампа горит при нейтральном положении ручки; при открытом фонаре; фонарь опущен, замки не сработали)
5. Шторка для слепых полетов стала веерной (хорошо видно на фотографиях, в убранном положении уходит вправо за голову) работает от РВ, установить метку опасной Н на РВ-21 на необходимую высоту (это и есть высота открытия шторки), далее ШТОРКА ЗАКР, она закрывается и лети по глиссаде да заданной высоты, далее она автоматически откроется, при отказе РВ автоматически открывается. Открывается автоматически при открытии фонаря и катапультировании.
6. Кнопка «ЗАПУСК» стала в утопленной чашечке
7. Установлено САУ-22м2 серии 3, введен автомат перекрестной связи и блок автоматического увода с опасной высоты, разрешен полет в автоматическом режиме на высоте 50m в равнинной местности.
8. Подключили снова «ПРЕДКРЫЛКИ АВТ.- РУЧН.», поэтому ставить в положение РУЧН.
9. Установлен ДС-20 на элероны
10. Увеличились усилии на РУС и педалях из-за установки механизма возврата в нейтральное положение (при повреждении тяги до БУ-250, рулевая поверхность становится в нейтральное положение)
11. Увеличен ход триммера ВЛЕВО – ВПРАВО до +/-10 градусов.
12. Установлена сигнализация для ПТБ «НЕВЫРАБ. ПОДКРЫЛ» и «НЕВЫРАБ. ПОДФЮЗ.», датчик установлен во 2-ом баке, имеется блокировка (наличие ПТБ и сигнал ПУСТЫЕ)
13. Установлен датчик вибрации «КОНТР. ВИБРАЦИИ» с турбины и компрессора
14. АНО стало на 4 режима: 10% - 100% - 30% - ПРОБЛЕСК
15. Световая сигнализация выпущенного положения шасси только на НК, горит когда все стойки встали на замок. Лампочки на основных стойках убрали.
16. Плита бронирования для защиты двигателя, на винтах под фюзеляжем, по весу примерно 850 кг
17. Установка 8 блоков для ППИ-26