По китайским данным в 07:07 10.02.1952 с аэродрома Дандунь в воздух поднялась ударная группа из 16 МиГ-15 10-го иап 4-й иад (лидер Руо Чучжоу) и группа прикрытия из 18 МиГ-15 12-го иап 4-й иад (лидер Ли Вэньмо). Набрав высоту в точке сбора обе группы начали пересечение реки Ялу и в этот момент потеряли контакт между собой. 12-й иап следуя прежним курсом был неожиданно атакован самолетами противника. Первыми опасность увидела пара в составе ведущего Чан Цихуэя и ведомого Шань Чюи. Обнаружив противника (указано 8 "Сейбров") вышедших из облачности пара Цихуэя сбросила ПТБ и предупредив остальных пошла в набор высоты. Выскочив на 10000 м пара оторвалась от своего строя и потеряла противника из вида. Далее, пытаясь догнать строй, Цихуэй и Чюи снова встретили "Сейбры" (на этот раз указано 2) и вступили с ними в маневренный бой. В процессе маневрирования Цихуэй смог занять выгодную позицию и с 600 м огнем со всех точек сбил противника. Затем совместно с ведомым сумел сбить второго, но подошедшее подкрепление "Сейбров" сбило оба МиГ-а. Цихуэй катапультировался (указано, что он приземлился всего в 500 м от места падения самолета Дэвиса), Шань Чюи погиб.
В целом китайской версией Чан Цихуэй назначен победителем Дэвиса, хотя ещё два летчика 12-го иап пытались претендовать на сбитый "Сейбр". Всего 12-й иап потерял в этом вылете 5 МиГ-15 (уже упомянутые самолеты Цихуэя и Чюи, а так же машины Ван Дэи, Ван Цепиня и Ди Цучиня. Погибли Чюи и Дэи).