to Nazar: да, что-то я "не по теме дернулся" - с утра не с той ноги встал, что ли Замнем,короче
Кстати, мои одногруппники в ЦНИИ-1 также трудятся... Блин, 10 лет в Питере не был, надо бы "завернуть" при случае, пообщаться за рюмкой чая.
Так вот,о наших баранах.
"Де Голль" - по сути, очень старый проект, еще середины 70х- годов - его проектное наименование PH-75 (75 - год проекта). И строился он совсем для иных задач, нежели те, что стоят перед нашим флотом... Сначала он как противолодочный вертолетоносец классифицировался, кстати.
Задачи французского флота - прежде всего противолодочная (против советских/российских АПЛ) оборона в составе объединенных ВМС НАТО. Перед российским флотом - надводной его составляющей - стоит задача прикрытия оперативного района развертывания своих АПЛ на Севере и Тихом океане. Притом - в условиях противодействия со стороны не только АПЛ противника, но и ударных авианосных сил. Эскорт? - какие конвои, куда? Конечно, в ТТЗ можно много чего понаписать... Но реально-то - что эскортировать? в Аденском заливе, от пиратов охранять? - для этого достаточно "мобилизованного" контейнеровоза, по типу приснопамятного "Atlantic Convair"...
Т.е., отечественные авианосные корабли, для выполнения своей реальной задачи, должны как минимум не уступать аналогичным кораблям противника. Тем более, что сейчас мы не превосходим (по АПЛ) флоты противника количественно - что прежде как то компенсировало "неполноценность" советских авианосных сил.
Но вот что реально будет строиться - Бог весть... В отличие от авиации, в отечественном судостроении существует (существовал?) полный диктат промышленности - даже при Сталине строилось не то, что реально требовалось флоту, а то что хотели строить предприятия Минсудпрома... Кстати, "Урал" - показательный пример тому: потребовалось "пристроить" АЭУ, оказавшейся "бесхозной" после отказа постройки второго атомного лихтеровоза типа "Севморпуть". Nazar - расспросите своих друзей из "Крылова" - они таких историй могут не одну рассказать...
Строить же российские авианосцы на французских верфях... вроде, не 1 апреля же. Рассуждая в том же ключе - представляется, что вместо создания российской верфи, способной строить авианосцы - дешевле будет профинансировать "анти-помаранчовую революцию" на Украине, и строить корабли в Николаеве!