Кое-что из прошлого...
В 90-х в составе директоров компании Боинг присутствовал Лоренс Уилльям Кларксон,который раскрыл секрет корпорации-это умение руководства чутко реагировать на изменения в конъюктуре рынка именно пассажирских самолетов.И лучший пример этому появление в начале
60-х 727 который для своего времени был "супер-пупер".В 70-х появился 747.Как вспоминал Кларксон,проект потребовал вмещательства правительства США.Без субсидий которого,поднять на крыло данный эроплан за счет собственных финансов фирма не смогла-бы,просто-бы
обанкротилась.Самое интересное,что по мнению Кларксона главными конкурентами в 80-90-х гг.(по обьему прибыли) являлись Мак-Дональд США,в Европе-Эйрбас(Дойч Эйрбас),Бритиш Аэроспейс.
Ежегодные Военные заказы(в том числе и космическая программа для NASA) компании Боинг составляют около 20%.Насчет конкуренции со стороны авиапрома СССР(России) Кларксон затруднился с ответом, выделив однако КБ Туполева,с которым у него были встречи (имелся ввиду Алексей Андреевич).О производстенной мощности Корпорации, Кларксон заметил 160 тыс рабочих (1992г) могут выпускать 40 пассажирских самолетов в месяц.