При чем тут наезды. Это существующая данность. Т.к. ростовский филиал МВЗ сейчас занимается исключительно ремонтом и модернизацией Ми-2, а 90% конструкторов перешли в ОГК Роствертола , то все их функции по связке КД разработчика с серийной рабочей выполняет ОГК. Я пишу про то, что сейчас выполняет ОГК в этом направлении. Документация на органы управления в кабине оператора была сделана не вчера, а еще во время проектирования Ми-28А. И чем вам собственно не нравится ЭДСУ?





Если он решил изменить кабину по заказу ВВС, то так тому и быть. Главное что бы не нашлась горячая башка решившая всуропить на Ми-28УБ органы управления на ЭДСу.



