Ещё один интересный эпизод:Сообщение от Transit
23.09.1980 Воздушный удар по авиабазе TFB-3, "Шехид Ноджех" или старое название Шахроки. 6 Су-22 (загрузка 4 500 + 2 ПТБ 800л). Взлет группы с авиабазы Киркук, выход к цели осуществлялся на малой высоте с использованием складок местности. Когда Су-22 вышли к авиабазе противника, на ней осуществляли посадку иранские истребители-бомбардировщики возвращавшиеся с боевого задания (у аль-Обейди они идентифицированы как F-5). Один из иранских летчиков увидев иракские самолеты попытался прекратить посадку и набрать высоту, но был атакован и разбился рядом с авиабазой. Всего в ходе атаки иракцы заявили о уничтожении 4 F-5 при потере от огня ПВО одного своего Су-22, летчик которого катапультировался и был взят в плен.
Иранская версия подтверждает данные аль-Обейди, указывая, что потерянным иранским самолетом был F-4E, а не F-5:
23.09.1980 пара F-4E заходила на посадку в Шахроки после нанесения бомбового удара по иракской авиабазе Хаббания. В этот момент появились иракские истребители-бомбардировщики, заметив которые ведомый попытался прекратить взлет и набрать высоту, но упал рядом с ВПП, летчик м-р Ходабахаш Эшгипур и оператор к-н Аббас Ислами Ниа погибли. Ведущий пары Фантомов м-р Джафар Эмади успел совершить посадку и освободить полосу. Некоторые иранские источники указывают, что самолет Эшгипура уже был поврежден над Хаббанией ЗА 23-мм в двигатель и просто "не вытянул" попытку резкого набора высоты, другие утверждают о нехватке топлива, но в любом случае роль атаки Су-22 решающая.
Таким образом "Сушкам" можно достоверно подтвердить "победу маневром" над F-4E.
Ответить с цитированием