Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
Проводилась эта доработка заводскими специалистами по просьбе пилотажников......... Насколько мне известно, механизм триммерного эффекта МП-100, выполняющий роль аэродинамического триммера, находится в системе управления стабилизатором в одной «связке» с автоматом АРУ и пружинным загрузочным механизмом. ......
Геннадий, я согласен, что для показательного полка могли, что-то доработать. Но мне интересно, что можно доработать в механизме триммерного эффекта? Если он представляет собой электромеханизм и пружинный загружатель и как Вы правильно заметили, совмещен с механизмом АРУ-3В (автоматика регулирования управления). Но речь то идет что на ранних модификациях 21 было что то другое! Вот я и пытаюсь выяснить, что там-то было? Кинематическая схема взята из описания МиГ-21ПФ, следует что на ПФ конструкция управления стабилизатором была точно такая же. Завтра попытаюсь найти, как было на МиГ-21У (тип 66). Но я уверен, что там точно так же.