По большому счету, там достаточно спеца который просто умеет заниматься поддержкой сайта и забивать туда текст и картинки которые им дают и утверждают их начальники... Если обратить внимание на тех, кто разрабатывает текст и утверждает его, то тут тоже достаточно иметь уровень менАгера среднего звена и обладать организаторскими способностями в области СМИ. Воинское звание и образование не обязательны... Это итоги реформирования нашей Армии. Более менее компетентные люди остались непосредственно там, где по служебным и должностным обязанностям необходимо разбираться с тем чем надо, а в частности с вооружением... С ними менАгеры ничего не согласовывают.
Поэтому и получается, что на плакатах с Днем Защитников Отечества амеровская техника, или на плакатах с Днем Победы - марширующие нацисты...
На плакате при въезде в часть изображен эсминец УРО США типа "Чарльз Ф. Адамс". Эх, маряки, блин...
ВОТ ЭТОТ ПЛАКАТ
А ТЕПЕРЬ СВЕРЯЕМ ПРОФИЛЬ
ВОПРОСЫ ЕСТЬ?
И это - в ВОЕННО-МОРСКОМ ГАРНИЗОНЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это у дороги, по которой каждый день ездят адмиралы и каперанги. Спецы!
А мы пинаем юного дилетанта-художника, который к 9 Мая рисует поздравительные открытки с немецкими "тиграми"!
Последний раз редактировалось Холостяк; 31.07.2011 в 00:05.
Осенило меня, что это за ракеты: Ч-29-это тупой перевод с англ. мурзилки. Там ракета типа "Х"- пишется как Ch-29. Р-7ЭТ-это Р-73Т. Просто манагеры нашего МО узнают о нашей авиации из западных "мурзилок". Слава Российскому Министерству Обороны! Слава его предводителю, понабравшему таких манагеров!
Юки, насколько я помню, раньше для этого выпускались отдельные книжечки с силуэтами кораблей и самолетов ВП.
А, если он, несколько раз съездив на Базу, не обнаружит у пирса знакомый силуэт, начнет искать его? Куда он пропал? Продали, гады?!Тады как? Конфуз получается?
Народ, это уже было и про АВИАЦИЮ! 23.02.2011 Санкт-Петербург (см.фото). У нас во второй половине 80-х в гарнизоне Калинка на Дальнем Востоке после КПП вдоль дороги висели "возбуждающие" плакаты. Одним из первых висел плакат "Наша цель - коммунизм". А через несколько: "Каждую бомбу, ракету, снаряд - в цель!".
В период с 7 по 9 августа 2011 года в районе Аляски и Камчатки планируется проведение учению "Виджилант игл", к которому будут привлекаться российские Су-27, американские (возможно) F-22A и канадские CF-18, ну и конечно же самолёты ДРЛО E-3 и наш A-50.
Источник: http://www.norad.mil/News/2011/080111.html
А что, f-22-м уже разрешили летать? http://keyboard09.livejournal.com/108046.html а также http://oko-planet.su/politik/politik...medium=twitter
Последний раз редактировалось muk33; 02.08.2011 в 22:45.
я и написал в скобочках "возможно". Так как там больше истребителей нет, кто сопровождать будет? (я не беру в счёт истребители F-16 из состава подразделения "Агрессор") они для другого предназначены. Ну или придётся специально для этих целей перебрасывать с континента. Я думаю что там временно базируется небольшое неместное подразделение, ибо ктож будет воздушное пространство охранять если F-22A не летают?
Короче, поживём... увидим...
Военный самолет готовится к аварийной посадке на Камчатке.
http://www.ria.ru/incidents/20110803/411181261.html
А-50 посадили, все нормально, отказ одного из двигателей
Печально... и попахивает какой-то подставой.
"МиГ-35 в индийском тендере подвели двигатели и радар"
http://lenta.ru/news/2011/08/05/revelations/
А что же здесь неожиданного?
Пытались продать шкуру неубитого ведмедя, забыв, что индусы уже не примитивные дикари (как 50 лет назад) и уже немного разбираются в технике и в обещаниях россиян.
Продавать Жук-АЭ мог только сумашедший. Точнее покупать мог только сумашедший. А продавать мог только суперхитрож..пый.
В нашей стране нет ни опыта разработки, ни опыта производства, ни технологий и разумеется опыта эксплуатации для всего этого. Это всё только планируется придумать.
А вот что бы уже продавать?!