Показано с 1 по 20 из 233

Тема: Истребитель будущего

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран Аватар для juky-puky
    Регистрация
    17.01.2006
    Адрес
    Israel
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жора Посмотреть сообщение
    Попробуйте опровергнуть следующие тезисы:
    1. Ф-22 слишком дорог даже для США, где доллары, как известно, не зарабатывают, а печатают. Об этом говорит факт сокращения объёмов предполагаемых закупок.
    - Факт сокращения закупок говорит о следующем: а) отсутствии достойного противника; б) оказавшейся гораздо выше предполагавшейся поначалу боевой эффективности F-22.
    2. Говорить о его сумасшедшей боевой эффективности, как минимум, преждевременно - пока достоверно известно только о срыве перелёта в Японию из-за сбоя ПО.
    - Все, кому было не лень, давно знают, что в ходе проводившихся на Аляске многодневных учений, общий счёт в воздушных боях с самолётами 4-го поколения: F-16, F-15, F-18 - 241:2.
    3. По многим ЛТХ, по сравнению даже с Ф-15, Ф-22 - шаг скорее назад, чем вперёд. Потолок, скорость, полезная нагрузка.
    - Это утверждать может только совсем уж невежественный профан. Все остальные знают, что у F-22 по результатам последних испытаний на максимале М=1.72 (1833 км/ч), а на полном форсаже М=2.42 (2580 км/ч). Практический потолок - более 19 км. А максимальный взлётный вес - 36 тонн, при весе пустого до 18 тонн. У него ведь ещё четыре наружных держателя могyт подвешиваться под крылом.
    Крейсерский сверхзвук - это хорошо, но есть обоснованные подозрения, что заточенный под него самолёт не очень-то хорош на тех скоростях, на которых, собственно, и производятся необходимые в бою манёвры.
    - Напоминаю китайцам, что из 241 победы он всего лишь одну цель поразил из пушки и только две или три - ракетами с тепловой головкой. Остальных, как и положено, пристрелил с приличного расстояния.
    А на чём основаны дурацкие предположения, что он "не очень-то хорош на М=0.7-1.2 - это непонятно, потому, что все демонстрируемые видеоклипы эту версию попросту опровергают.
    4. Первый самолёт у НИХ, способный перехватывать крылатые ракеты - Ф-22. У НАС - МиГ-31. Будем говорить об отставании в 25 лет?
    - Только от полнейшего невежества такое можно заявлять. Уже напомнили про F-14 c AIM-54A и -54C.
    А ведь в обоих случаях присутствует РЛС с ФАР, цифровая ЭДСУ, всё БРЭО завязано на один компьютер. Мне всё-таки кажется, что сравнивать некорректно...
    - Ясный день, что некорректно, тем более, что у AWG-9 дальность обнаружения вдвое (!) больше, чем у "Заслона", сопровождает 24 цели и может вести огонь по 6, тогда как у Заслона - 10 и 4. У F-22 соответственно - 100 целей сопровождаются и вести огонь можно по любым 20-ти. Не говоря уже о том, что помехозащищённость "Заслона" просто ниже унитаза...
    Можно привести ещё кучу примеров "отставания", как их от нас, так и наоборот, с указанием даже сроков в годах.
    - Ты не хрена не можешь привести, кроме туфты. Практически всё, что ты приводишь, совершенно не соответствует действительности. Ты - дезинформатор.
    До сих пор отечественные изделия при худшей элементной базе реально превосходили заграничные по всем параметрам, кроме массогабаритных характеристик.
    - Это просто стандартные глупости, ничем в реальном железе никогда не подтверждаемые.
    Моё мнение: если брать чисто техническую сторону вопроса - наши сделают лучше, чем Ф-22, примерно настолько, насколько Су-27 лучше Ф-15.
    - Надо быть вообще трактористом, да ещё сильно поддатым, чтобы не понимать, насколько F-15 лучше Су-27...
    Последний раз редактировалось juky-puky; 29.05.2007 в 00:20.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •