Истребитель будущего

[Холостяк]

- Совсем больной! Сунь нос в поисковики для смеха:
http://rnd.cnews.ru/army/news/top/in...7/01/11/230825
В июне 2006 года 12 F-22 были перебазированы на Аляску в рамках учений «Северный Рубеж» (Northern Edge), однако впоследствии покинули Аляску.
В ходе июньских учений на Аляске самолеты F-22 успешно поразили 26 из 26 наземных целей, а также победили в условных воздушных боях с убедительным счетом 140:0. По словам командира эскадрильи F-22, наиболее впечатляющим итогом учений стало осознание всеми их участниками информационных возможностей самолета и объемов информации, которую может «видеть» пилот F-22 и которой он может обмениваться с взаимодействующими силами непосредственно в реальном масштабе времени.
http://www.rian.ru/defense_safety/we.../52465830.html
В июне они прошли "боевое крещение" в ходе двухнедельных учений на Аляске, где доказали свою боеспособность, проведя учебный воздушный бой в неравных условиях - против одного F-22 вели бой четыре других самолета, уточняет пресс-служба.

Ну не надо выкручиваться и изворачиваться!!! Где тут победы Ф-22 на Аляске, как Вы указывали 261 к 2...???
То что в «Северный Рубеж» (Northern Edge) участвовали в 2006 году..., это то причем? И опять счет 140 к 1... Откуда такая очередная фигня в счете-подсчете???
Вот ссылки таких же счетоводов:
По одной 108 : 0 , где противник для эскадры Ф-22 были самолеты Ф-15 и Ф-16, и еще команда с Ф-22 и Ф-15 против другой группы самолетов без Ф-22 победила со счетом 83 и потеряла 1 Ф-15... О Как!!!
http://www.noahshachtman.com/archive...tor_watch.html

По другой Ф-22 выступил против 40 самолетов противника и победил тоже 108 к 0... О как!!!!
http://www.f-16.net/news_article2293.html

Подумал, откуда такие счета... Ан, нашел...
Это славный военный Staff Sgt. C. Todd Lopez из пресс службы ВВС США катнул статью в Air Force Print News под названием "F-22 excels at establishing air dominance", смаковал стоимость проекта Ф-22, всемогущество Ф-22 и в маленьком параграфе об учениях в июне 06 года на Аляске от себя черкнул - цельных 108 побед. Только вот незадача, сержантик то не сказал откуда циферку взял то... Умело всунул свой "куплетик" между высказываниями генерала-майора, даже с красной строки... Только у генерала или любого другого официального лица, или пилота-участника учений такие лажовые цифры язык просто не повернулся сказать..., вот писака и взял с потолка...
Вот тут статейка:
http://www.af.mil/news/story.asp?storyID=123022371

Действительно парень не скучают с цифрами, смело разминается...

Хотя в официальных заявлениях-прессрелизах именно об этих учениях конкретно, таких цифр нет..:

http://www.af.mil/pressreleases/rele...p?id=123020150
http://www.af.mil/pressreleases/rele...p?id=123022074

[juky-puky]

Ну не надо выкручиваться и изворачиваться!!! Где тут победы Ф-22 на Аляске, как Вы указывали 261 к 2...???

- 241:2

То что в «Северный Рубеж» (Northern Edge) участвовали в 2006 году..., это то причем?

- А я где-нибудь говорил про 2007 год?!

И опять счет 140 к 1... Откуда такая очередная фигня в счете-подсчете???

- Это был промежуточный счёт. Ещё до полного подведения итогов.
Читать внимательно:
http://www.afa.org/magazine/feb2007/0207raptor.asp

[MAX]

Для Жоры!
Я тут отезжал не на долго, к сожалению не смог сразу ответить.
Поскольку я непосредственно работал в ОКБ Яковлева в период проектирования и первых полетов Як-141 и принимал непосредственное участие в его проектировании позвольте Вам немного возразить.
То, что Локхид работал у нас и во многом воспользовался нашими наработками, это не важно. Важно то, что они переосмыслили наши идеи.
Упоомянутое сопло (его схема) взята у нас, а вот то, что они заставили работать это сопло еще и по отработке моментов крена - это ихнее. Вот о чем речь. Трехсекционное поворотное сопло можно сделать. А вот заставить его еще и управлением (в повернутом положении) заниматься, это уже круто. Таких задумок на Як-141 даже небыло. Это факт. Представляете сколько они сняли проблем со струйным управлением! К сожалению, нашей промышленности это пока не под силу. :о(((

[Жора]

Для Жоры!
Я тут отезжал не на долго, к сожалению не смог сразу ответить.
Поскольку я непосредственно работал в ОКБ Яковлева в период проектирования и первых полетов Як-141 и принимал непосредственное участие в его проектировании позвольте Вам немного возразить.
То, что Локхид работал у нас и во многом воспользовался нашими наработками, это не важно. Важно то, что они переосмыслили наши идеи.
Упоомянутое сопло (его схема) взята у нас, а вот то, что они заставили работать это сопло еще и по отработке моментов крена - это ихнее. Вот о чем речь. Трехсекционное поворотное сопло можно сделать. А вот заставить его еще и управлением (в повернутом положении) заниматься, это уже круто. Таких задумок на Як-141 даже небыло. Это факт. Представляете сколько они сняли проблем со струйным управлением! К сожалению, нашей промышленности это пока не под силу. :о(((

Так, оно, я и не говорил, что они ничего не дорабатывали. Равно, нельзя не упомянуть, что у нас эту тему же лет 17, как забросили. Просто они сделали то, что должны были сделать наши. А не получи они в своё время доступа к наработкам КБ Яковлева, так бы и ковырялись до сих пор со своим "Хариером". На редкость неудачный аппарат - чисто моё мнение.

[Micro]

... "Хариером". На редкость неудачный аппарат - чисто моё мнение.

Конечно, Як-38 был на порядки лучше.

[Юрий]

Конечно, Як-38 был на порядки лучше.

Мне кажется, даже на 2 порядка выше. Хотя может быть я и ошибаюсь....

[juky-puky]

Мне кажется, даже на 2 порядка выше.

- Что, серьёзно, что ли?

[Chizh]

Так, оно, я и не говорил, что они ничего не дорабатывали. Равно, нельзя не упомянуть, что у нас эту тему же лет 17, как забросили. Просто они сделали то, что должны были сделать наши. А не получи они в своё время доступа к наработкам КБ Яковлева, так бы и ковырялись до сих пор со своим "Хариером".

История не терпит сослагательного наклонения.

На редкость неудачный аппарат - чисто моё мнение.

Вот уж точно - сугубо твое мнение.