Истребитель будущего

**Юрий** · 23.06.2007, 00:57

О ля, ля, вот так "финт".

МиГ-29 полыхнул пламенем во время полета в Ле-Бурже

Российский истребитель МиГ-29 во время демонстрационного полета в рамках международного авиасалона в Ле-Бурже совершил досрочную посадку из-за сбоя в работе одного из двигателей, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы выставки.
"Самолет МиГ-29 действительно приземлился немного раньше ожидаемого времени посадки из-за выброса пламени из двигателя", - сказал собеседник агентства.
По его словам, о причинах инцидента пока говорить рано.
"Во время выполнения летной программы на аэрошоу в Ле-Бурже у российского истребителя МиГ-29 на третьей минуте в воздухе было зафиксировано краткосрочное прерывание работы левого двигателя. Летчик был вынужден прервать выполнения фигур высшего пилотажа и зашел на посадку и благополучно приземлился", - рассказал РИА Новости в свою очередь представитель компании "МиГ".
По его словам, двигатель после посадки продолжил работать стабильно. Сейчас специалисты занимаются выяснением причин инцидента.
По описанию очевидца события, во время полета у МиГ-29 левый двигатель полыхнул пламенем, хотя в этот момент не работал на форсаже. Пилот прекратил выполнение программы и после получения разрешения на посадку приземлился.
Охренеть можно. "Радостное" событие.

И что Вы господа, по этому думаете???!!!

**Холостяк** · 23.06.2007, 01:52

Случаи с техникой не редкие на авиационных шоу. МиГ-29 бывает имеет проблемки с двигателями, но что неплохо, что проблемы решаются на месте и сравнительно быстро (естественно если умеючи)... В частях так же... Даже вот на веточке про "Красный Флаг" я размещал фотографии, где и немцы решали проблемы по теме двигателя, прилетев в Америку на учения... Порешали быстро, как говорится, в полевых условиях.
Только вот не понятно... Или наши специально шоу неисправностей устраивают чтобы привлечь внимание публики, или устраивают показ потенциальным заказчикам, что аварийная ситуация (возможно надуманная), а самолет все таки сел...
Некоторые только и ждут на таких показах именно экстрим...

Да... Не в темку, но вот тут вроде заявы были на шоу, что наши МиГи не пойдут в Сирию, а вот сегодня встретил иное:
http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=775460

**Юрий** · 23.06.2007, 03:22

Сообщение от Холостяк

Случаи с техникой не редкие на авиационных шоу. МиГ-29 бывает имеет проблемки с двигателями, но что неплохо, что проблемы решаются на месте и сравнительно быстро (естественно если умеючи)... В частях так же... Даже вот на веточке про "Красный Флаг" я размещал фотографии, где и немцы решали проблемы по теме двигателя, прилетев в Америку на учения... Порешали быстро, как говорится, в полевых условиях.
Только вот не понятно... Или наши специально шоу неисправностей устраивают чтобы привлечь внимание публики, или устраивают показ потенциальным заказчикам, что аварийная ситуация (возможно надуманная), а самолет все таки сел...
Некоторые только и ждут на таких показах именно экстрим...

Да... Не в темку, но вот тут вроде заявы были на шоу, что наши МиГи не пойдут в Сирию, а вот сегодня встретил иное:
http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=775460

Дорогой мой Холостяк, все возможно. Но в принципе обидно. Да еще и Юкки засмеет. Ему с Голландских высот виднее. Сорри....

**Chizh** · 23.06.2007, 03:33

Сообщение от Холостяк

Да... Не в темку, но вот тут вроде заявы были на шоу, что наши МиГи не пойдут в Сирию, а вот сегодня встретил иное:
http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=775460

Уже опровергли.

19.06.07 15:59 | Полит.ру

Рособоронэкспорт: Россия не планирует поставлять боевые истребители в Сирию
Глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов опроверг появившиеся в прессе сообщения о том, что Россия планирует поставлять свои боевые истребители в Сирию и Иран, передает «Эхо Москвы». Он добавил, что «таких планов нет, а если переговоры с этими странами начнутся, об этом будет объявлено».

http://www.novoteka.ru/event/6879603

**Юрий** · 23.06.2007, 03:37

Сообщение от Chizh

Уже опровергли.

19.06.07 15:59 | Полит.ру

Рособоронэкспорт: Россия не планирует поставлять боевые истребители в Сирию
Глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов опроверг появившиеся в прессе сообщения о том, что Россия планирует поставлять свои боевые истребители в Сирию и Иран, передает «Эхо Москвы». Он добавил, что «таких планов нет, а если переговоры с этими странами начнутся, об этом будет объявлено».

http://www.novoteka.ru/event/6879603

Вы в это верите?

**Chizh** · 23.06.2007, 03:52

Сообщение от Юрий

Вы в это верите?

Уважаемый Юрий
Я думаю, что если бы были твердые контракты, Рособоронэкспорт так бы не говорил.

**Micro** · 28.06.2007, 04:26

Я понял ... что Вы "знаток" и компетентнее даже не только Зам ГК ВВС но и Заместителя директора Сатурна

Здесь вопрос, скорее всего, не в компетентности, а в том, стоит ли верить пропаганде или нет.

**MayDay** · 25.06.2007, 22:26

Сообщение от Юрий

МиГ-29 полыхнул пламенем во время полета в Ле-Бурже
И что Вы господа, по этому думаете???!!!

Довелось видеть это 'полыхнул'. Да, был выхлоп пламени, не сильно большой, краткосрочный, но заметен. В тот момент самолёт был над полосой, высота.. ну метров 300 наверно. Кажется не форсаж, но не уверен. Особые условия - сильный дождь. В тот день то солнце на чуть-чуть покажется, а как выступление ОВТ - так сильный дождь зарядил. В принципе всё произошло достаточно спокойно. Насколько я расслышал диктора, тот просто сказал, что погода мол не та и во всей красе он себя не покажет. Что удивило - диктор объявил это тут же, без промедлений.
Если интересно - через некоторое время могу выложить фото при рулении сразу после посадки. Но думаю фото мало что скажет..

**Юрий** · 26.06.2007, 00:40

Сообщение от MayDay

Довелось видеть это 'полыхнул'. Да, был выхлоп пламени, не сильно большой, краткосрочный, но заметен. В тот момент самолёт был над полосой, высота.. ну метров 300 наверно. Кажется не форсаж, но не уверен. Особые условия - сильный дождь. В тот день то солнце на чуть-чуть покажется, а как выступление ОВТ - так сильный дождь зарядил. В принципе всё произошло достаточно спокойно. Насколько я расслышал диктора, тот просто сказал, что погода мол не та и во всей красе он себя не покажет. Что удивило - диктор объявил это тут же, без промедлений.
Если интересно - через некоторое время могу выложить фото при рулении сразу после посадки. Но думаю фото мало что скажет..

Уважаемый MayDay! Если можно фото и подробнейший разбор!

**MayDay** · 27.06.2007, 16:44

ЛП произошло минуте на 3-4 выступления. До него летали Рафаль, Торнадо и возможно(забыл уже) Ф-16 или Ф-18 - может птиц распугали, а может они к пятому дню салона перестали боятся грохота истребителей. Лично я птиц не видел. Зрение у меня слава Богу.. Хотя мог и не заметить что-то мелкое.

На фото дождя нет - он лил практически точь в точь в интервал выступления ОВТ.

AC · 27.06.2007, 17:14

Сообщение от Юрий

МиГ-29 полыхнул пламенем во время полета в Ле-Бурже...

Видео. См. по хронометражу момент 01:03:
http://www.youtube.com/watch?v=UxP515IKpvY

**MayDay** · 27.06.2007, 22:36

Сообщение от AC

Видео. См. по хронометражу момент 01:03:

Не сразу поверил. Вроде оно, и при вспышке самолёт находился в этом же месте, и полёт тот же(прямой, а угол атаки мне не очень было видно, я приблизительно под ним был в тот момент). Только у нас порядочно лило(примерно 400 метров от точки съемки, по ГуглМапс), а тут хоть и мелькают зонты, но неба голубого много...
Снято, видимо, у хвоста того А380, который не летал

**Niki1979** · 28.06.2007, 01:35

Кстати , топик - истребитель будущего, что по крайнерй мере включает ПАК-ФА. Так вот, у меня есть подозрения что его крыло будет дельтавидное, только, никакое ПГО, только дельта и ОВТ. По крайней мере такая схема наиболее малозаметна. Опять такое крыло, как читал, наиболее годится для сверзвукового полета а мы говорим о М = 1,5 - 1,7. У него очень жесткая и технологичная конструкция что делает его легким, одновременно есть большой обьем для топлива и площадь тоже наибольшая. Также таким образом и потолок должен повысится. А как дела с маневренностью? Мираж 2000 вроде хорошо маневрирует в БМБ. Да есть ограничения, но если имеется всеракурсное ОВТ на +-20, 30 гр.? На скоростях ниже 300 км/ч только ОВТ делает возможным высший пилотаж (для сверзвукового истребителя) , а если и тяга в 1,3-1,5 раза больше массы (2 х 15500 и масса 23 тонн) то проблем не следует ожидать. А маневренные характеристики на М=1,5? Дельта думаю имеет наилучих параметров.

Есть проблема с малозаметности в положений отклонения управляемых поверхостей крылев, но они же все таки и при наличие ГО отклоняются. А и ОВТ можно изпользовать если имеет смысла.

И так, что вы думаете о "дельта" со стреловидности примерно 55гр для ПАК-ФА?

AC · 28.06.2007, 10:36

Сообщение от Niki1979

Кстати , топик - истребитель будущего, что по крайнерй мере включает ПАК-ФА. Так вот, у меня есть подозрения что его крыло будет дельтавидное, только, никакое ПГО, только дельта и ОВТ...

См. здесь:
http://www.npo-saturn.ru/!new/photos...?slang=0&id=29