Показано с 1 по 20 из 233

Тема: Истребитель будущего

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
    МиГ-29 полыхнул пламенем во время полета в Ле-Бурже...
    Видео. См. по хронометражу момент 01:03:
    http://www.youtube.com/watch?v=UxP515IKpvY

  2. #2
    Новичок Форумчанин
    Регистрация
    12.02.2007
    Сообщений
    21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    Видео. См. по хронометражу момент 01:03:
    Не сразу поверил. Вроде оно, и при вспышке самолёт находился в этом же месте, и полёт тот же(прямой, а угол атаки мне не очень было видно, я приблизительно под ним был в тот момент). Только у нас порядочно лило(примерно 400 метров от точки съемки, по ГуглМапс), а тут хоть и мелькают зонты, но неба голубого много...
    Снято, видимо, у хвоста того А380, который не летал

  3. #3
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    29.03.2007
    Адрес
    София, Болгария
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    Кстати , топик - истребитель будущего, что по крайнерй мере включает ПАК-ФА. Так вот, у меня есть подозрения что его крыло будет дельтавидное, только, никакое ПГО, только дельта и ОВТ. По крайней мере такая схема наиболее малозаметна. Опять такое крыло, как читал, наиболее годится для сверзвукового полета а мы говорим о М = 1,5 - 1,7. У него очень жесткая и технологичная конструкция что делает его легким, одновременно есть большой обьем для топлива и площадь тоже наибольшая. Также таким образом и потолок должен повысится. А как дела с маневренностью? Мираж 2000 вроде хорошо маневрирует в БМБ. Да есть ограничения, но если имеется всеракурсное ОВТ на +-20, 30 гр.? На скоростях ниже 300 км/ч только ОВТ делает возможным высший пилотаж (для сверзвукового истребителя) , а если и тяга в 1,3-1,5 раза больше массы (2 х 15500 и масса 23 тонн) то проблем не следует ожидать. А маневренные характеристики на М=1,5? Дельта думаю имеет наилучих параметров.

    Есть проблема с малозаметности в положений отклонения управляемых поверхостей крылев, но они же все таки и при наличие ГО отклоняются. А и ОВТ можно изпользовать если имеет смысла.

    И так, что вы думаете о "дельта" со стреловидности примерно 55гр для ПАК-ФА?

  4. #4
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Niki1979 Посмотреть сообщение
    Кстати , топик - истребитель будущего, что по крайнерй мере включает ПАК-ФА. Так вот, у меня есть подозрения что его крыло будет дельтавидное, только, никакое ПГО, только дельта и ОВТ...
    См. здесь:
    http://www.npo-saturn.ru/!new/photos...?slang=0&id=29

  5. #5
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    29.03.2007
    Адрес
    София, Болгария
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    По крайней мере тот самолет не ПАК-ФА. Я удивлен почему та картинка находитса на официальном сайте Сатурна.

  6. #6
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Niki1979 Посмотреть сообщение
    По крайней мере тот самолет не ПАК-ФА. Я удивлен почему та картинка находитса на официальном сайте Сатурна.
    Вот поэтому...
    http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/archive/1370/1370910.htm

  7. #7
    Старожил Ветеран Аватар для juky-puky
    Регистрация
    17.01.2006
    Адрес
    Israel
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Непонятно, что это за огромная елда у него под брюхом?

  8. #8
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Пермь - Москва
    Сообщений
    822

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Niki1979 Посмотреть сообщение
    По крайней мере тот самолет не ПАК-ФА. Я удивлен почему та картинка находитса на официальном сайте Сатурна.
    Подожди пока опубликуют первые фото живого ПАК-ФА, тогда все станет понятно. ;)

  9. #9
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Красивая компьютерная графика полета Ф-35 "вертикалки" из фильма "Крепкий орешек 4"
    Ссылка:
    http://fd.reborn.ru/?a=extra&q=&b=4&c=22389&f=2502

    И..., я что-то пропустил или это прикол на фото????
    Неужели сверхсовременный проект?
    Миниатюры Миниатюры fa37newplane1it7.jpg   fa37newplane2jz4.jpg  

  10. #10
    Старожил Форумчанин Аватар для Юрий
    Регистрация
    01.05.2007
    Сообщений
    373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Подожди пока опубликуют первые фото живого ПАК-ФА, тогда все станет понятно. ;)
    Chizh! Меня интересует Ваш прогноз по нашему самолю пятого поколения! Если можно, с выкладками!!!
    С уважением к Вам!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •