Для Juky-puky:
есть данные по угловым скоростям крена, без использования руля направления, для Ф-15,Ф-16, Ф-22( с использованием вектора тяги и без него) в зависимости от угла атаки. На числах М менее 0,6.
По результатам испытаний. Нужны?
Для Juky-puky:
есть данные по угловым скоростям крена, без использования руля направления, для Ф-15,Ф-16, Ф-22( с использованием вектора тяги и без него) в зависимости от угла атаки. На числах М менее 0,6.
По результатам испытаний. Нужны?
Смешивание выходящих газов, с холодным подводимым по отдельному каналу от воздухозаборника. Уменьшит температуру выходящих газов + плоское сопло( быстрее смешивание с забортным воздухом. и еще большее уменьшение температуры, а это увеличение длины волны.
2. Данные по угловым скоростям,тогда готовлю и в течении1-2 часов сброшу.
Сброшу для всех на форум.
Для Ф-22 с управлением вектором тяги:
угол атаки 2-4 гр, 10 20 30 40 60
угл скорость крена 196 179 105 64 18-20 11
Для Ф-15
угол атаки 2 гр, 10 20 30
угл скорость крена 206 107 37 9
Для Ф-16 до6гр 20 25
угл скорость крена 190 150 около 70
Спасибо!
Есть ли режим дифференциального управления устройством отклонения вектора тяги? Т.е. может ли самолет создавать моменты по крену только соплами?
Ф-22 без управления вектором тяги.
1.На углах атаки -10гр - 150 гр/сек
20гр - 50 гр/ сек