LinkBack URL
About LinkBacks
Поумерьте свое раздражение. Я Вам здесь не Ираклий Андронников, чтобы доставлять эстетическое наслаждение своими рассказами.Сообщение от Lupus Sapiens
Поумерьте свое раздражение. Я Вам здесь не Ираклий Андронников, чтобы доставлять эстетическое наслаждение своими рассказами.
Товарищи, хорош дискуссий... Поживем, увидим... Но как мне кажется... Вот такой расклад... Ядерным оружием могут оснащаться из самолетов стратегической бомбардировочной авиации ВВС США, только самолеты B-52H и B-2A, причем: у B-52H - это крылатые ракеты (сами понимаете их значение и преимущество перед обычными бомбами), и у B-2A - это авиационные бомбы. Ну а самолеты B-1B давно уже воюют вооружением в обычном снаряжении, т.е. в качестве оказания непосредственной авиационной поддержки наземному компоненту ВС США и их союзников, как например в операциях "Свобода Ираку" и "Несгибаемая свобода" в Афганистане... У бомберов B-52H это крылатые ракеты AGM-129 (AGM-86 - сняты с вооружения), которые снаряжены ядерной боевой частью. И дальность их полета составляет около 3500 км. Так что и не надо будет залетать в зону ПВО противника, стоит только подлететь, осуществить массовый пуск крылатых ракет, развернуться и полететь домой... Если конечно от него что-то осталось при всеобщей ядерной войне, ну или на запасные аэродромы других стран... У B-2A похуже обстаят дела... Им придется залетать в зону ПВО противника, так как на сколько я знаю у них только авиационные бомбы B-61, оснащенные ядерной боевой частью. Но американцы надеются на их "невидимость"... Я бы так не думал... Где-то даже видел инфу, что ЗРК С-300... Но, уже есть инфа, что последней новинкой, применение которой должно серьезно повысить боевой потенциал самолетов B-2A, являются крылатые ракеты AGM-137 TSSAM. Каждый бомбардировщик может поднять по восемь боеприпасов этого типа, размещаемых на двух 4-позиционных пусковых установках. По сообщению представителей ВВС США, работы по окончательной доводке всех В-2 по стандарту Block-30 ожидается завершить только к 2014 г.
Но всё же, замечу, что в разных источниках пишут, что все стратегические бомберы могут нести как и ядерные бомбы, так и крылатые ракеты с ядерной боевой частью... Но, насколько я знаю, ядерной вооружение у американцев такое (в плане стратегической бомбардировочной авиации): B-52H - крылатые ракеты AGM-129A, B-2A - авиационные ядерные бомбы B-61. Всё... А B-1B воюют обычным вооружением и в ядерный потенциал США не входят... Поэтому, как мне кажеться, B-52H ещё полетают, несмотря на их прожорливость в плане топлива... Хотя уже могут заливать синтетическое топливо... Я вот тут недавно смотрел познавательный фильм про наших Ту-22М3... Народ, а они куда пропали? Вроде классные самолеты... Я вижу в последнее время в новостях только Ту-160 и Ту-95МС... И ещё такой вопрос, неужели Ту-95МС лучше Ту-22М3? Какова судьба этого классного на мой взгляд самолета? Ну а "Барсуки" Ту-16 уже наверное своё отлетали... Хотя тоже хорошие самолеты...
Да никуда он пока окончательно не пропал , летает и в МА и в ДА , не все-же в телевизор впихивать , да и сравнивать эти абсолютно разные машины , нет никакого смысла они разные
А Ту-16 свое отлетали еще в 1993году.
Всё о крушении 23 февраля бомбардировщика B-2A... Есть видео.
http://www.acc.af.mil/accspecialrepo...ationboard.asp
- Разумеется:
http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu95ms.html
http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu22m3.html
- Как и у всех: выработает ресурс и пойдёт на переплавку.Какова судьба этого классного на мой взгляд самолета?
Интересно... А у нас разрабатываются какие-нибудь новые типы самолетов стратегической бомбардировочной авиации? Или так и будем модернизировать которые есть...
Забыли наверное про 160, по одному в трехлетку и вполне....
Зачем нужно 10 АДД? В условиях современных локальных конфликтов и военной доктрины РФ стратеги не понадобяться.Дело до 3-й мировой при накопленном ЯО мировыми державами навряд-ли дойдет.Президенты тоже люди и все жить хотят, детишек там всяких - внуков.Ясно что до мирового пацифизма тоже далеко.С мировым жандармом вроде корешимся,правда за ними глаз да глаз нужен а вот его на половину потеряли (морская авиация) да и рогатки уже не те (ПВО).В общую кучу ВВС-ПВО-опять же смотрим как у них за бугром.Так что как говорил Ильич история развивается по спирали.Правда мудрая книга всех времен и народов глаголит "все возвращается на круги своя".
Как бы потом не лохонуться... Ну да ладно, поживем увидим...
Рисунок самолета B-2A
Вот выкладываю рисунок-схему самолета B-2A...
![Аватар для [RUS] MK](https://forums.airforce.ru/customavatars/avatar770_1.gif "Аватар для [RUS] MK"){kind=avatar}
http://legion.wplus.net/news/6th.shtml#LASTBoeing разработает ударный комплекс РЭБ для В-52
Компания В-52 получила контракт исследовательской лаборатории ВВС США стоимостью $14,9 млн., предусматривающий разработку и отработку ударных средств электронного нападения и РЭБ дальнего действия, позволяющих применять электронные вооружения без входа в зону поражения противника (концепция stand-off electronic attack). Работы в рамках контракта будут проводиться в рамках программы создания нового средства РЭБ - Core Component Jammer, CCJ.
Прототип системы должен быть развернут на борту В-52Н в 2011-2012 гг.
Источник: CNews R&D, 01.07.2008
Ну и здоровенные эти самолеты B-52H!!! И уродские если честно...
Видимо вы не видели с чего "есть пошел" В-52.По сравнению с ним В-52Н просто красавец.
Разработка В-52 была начата летом 1946г,заказ на два образца был выдан в сентябре 1947г.Первый опытный образец ХВ-52 начал проходить наземные испытания 29 ноября 1951г а 15 марта 1952 г такие-же испытания начал проходить второй опытный образец YB-52.Первый затем был возвращен на завод для установки допоборудования и поэтому первым в воздух поднялся YB-52 -15 апреля 1952г.На приведенных выше снимках тот самый YB-52 с восемью ТРД Пратт и Уитни J-57-P3 с тягой по 4400 кг каждый.С этими ТРД было построено всего три В-52.Первоначально производство В-52 "Стратофортрес" было налажено на заводе Боинг в Сиэтле и дополнительно в 1953г в отделении фирмы Уичито.
С уважением
Спасибо alexvolf за позновательный материал...
Ваши права
Ответить с цитированием