Про Алжирские Миги: написали что их распределили по частям. А не лучше ли было передать все в одно подразделение? Врядли 24шт размазаные по частям что-то изменят.
![Аватар для [RUS] MK](https://forums.airforce.ru/customavatars/avatar770_1.gif "Аватар для [RUS] MK"){kind=avatar}
Кстати, а почему 24, а не 32?Сообщение от vosh
точнее 24 + 4 УБ
а куда ещё 6 делись пока непонятно.
А скажите, господа специалисты - в чем именно МиГ-29 является машиной "вчерашнего дня"? Планер? двигатели? авионика? система управления оружием?
Мне представляется, что авионику и вооружение можно сравнительно легко и быстро заменить на современные образцы (хоть бы и импортные, либо созданные в кооперации), тем паче что массогабаритные параметры современной электроники позволяют это легко сделать, заодно и снизив массу...
Или я заблуждаюсь?
Это смотря что считать сегодняшним днем. Если F-22, то менять надо все.
поконкретнее можно?
Я о том,собственно, и прошу - желательно, аргументированно обосновать свои утверждения. Электронная начинка - с этим понятно, но аэродинамика - какой была при Н.Е.Жуковском, таковой и осталась, вроде :)
Последний раз редактировалось Морячок; 19.02.2009 в 21:42.
Ага!!! В средине 80-хх доменялись до такой степени идя на поводу у вероятного противника, что жрать нечего было.Непонятно, почему всех клинит Ф-22-? Ну был у них Ф-117,сейчас В-2- Го...но и то и другое,как сама программа СОИ-только мозги пудрили своим налогоплательшикам. Поверить в это мог только комбаньор Горби.Вообще откуда пошло,что Ф-22 супер-пупер???
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием