Российские истребители начала истреблять старость

[Chizh]

Уважаемый Chelnok
Вопрос- по каким параметрам Вы считаете, что Ф-22 одназначно сильнее всего, что есть в ВВС РФ-
...
А теперь сами прикиньте взлетный вес эроплана и нагрузку на крыло и управляемость этого ПТЕРОДАКТЕЛЯ. Смею Вас заверить,что при выходе на углы атаки 15-20 град у сей машины будет потеря продольной статической устойчивости,а сл-но надо применять АБСУ с многократным резервированием ( а компенсировать будут опять применением какой либо ЭВМ-ОПР).
Если после этого интерес у Вас не пропал могу продолжить...

Уважаемый alexvolf, не нужно утруждаться.
Оличные характеристики устойчивости и управляемости Рэптор демонстрирует в показательных программах, и именно благодаря продвинутой цифровой СУ.

Вы серьезно спрашиваете о преимуществах F-22 перед существующими самолетами 4-го поколения или так полемизируете?

[alexvolf]

Уважаемый alexvolf, не нужно утруждаться.
Оличные характеристики устойчивости и управляемости Рэптор демонстрирует в показательных программах, и именно благодаря продвинутой цифровой СУ.

Вы серьезно спрашиваете о преимуществах F-22 перед существующими самолетами 4-го поколения или так полемизируете?

В народе говорится как не собирай все-равно Пулемет выходит!
Вообще-то Вы мои посты читаете или как? Помнится Ф-117 тоже неплохо летал-пилот даже редко в управление вмешивался...Насчет продвинутой цифровой СУ(вот пуля пролетела и ага)- французы спокойно развивают дальше схему бесхвостки ( мериканцы на F-16 XL тоже попробовали создать искусственную продольная устойчивость, крыло крутили и так и сяк да хорошего получили мало) и обобо не страдают комплексом неполноценности ВВС...

[Chizh]

В народе говорится как не собирай все-равно Пулемет выходит!

Это русская поговорка применительно к российским условиям. :)

Вообще-то Вы мои посты читаете или как?

Если бы не читал, то не отвечал.

Помнится Ф-117 тоже неплохо летал-пилот даже редко в управление вмешивался...

Да, летал вполне нормально для этого пепелаца.

Насчет продвинутой цифровой СУ(вот пуля пролетела и ага)

Пуля для такого самолета достаточно умозрительная угроза.
Тем не менее все важные системы резервированы многократно. Надежность цифровых каналов САУ уже давно проверена временем на таких ЛА как F-16, F-18 к примеру.

- французы спокойно развивают дальше схему бесхвостки

На Рафале они с бесхвосткой закончили.

( мериканцы на F-16 XL тоже попробовали создать искусственную продольная устойчивость, крыло крутили и так и сяк да хорошего получили мало) и обобо не страдают комплексом неполноценности ВВС...

Программа F-16XL имела несколько другое предназначение, чем исследование искусственной устойчивости.
Вообще с самой первой модели F-16 летает с электродистанционной системой управления. И ничего, вполне успешно летает.