Показано с 1 по 20 из 122

Тема: Происшествие над Жуковским

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин Аватар для Котков Андрей
    Регистрация
    21.10.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    Вопрос возник.

    Переделываю сейчас инструкцию к деколи на Русских Витязей (прошлый тираж закончился), понятное дело надо внести коррективы в связи с августом 09 года.

    Ткаченко и Куриленко летели на спарке 18, самолет не полег в Камрани в 95-м, Личкун и Климов тогда на нем летели и ушли вверх от горы, после перекрасов и ремонта долетал до августа 2009-го.

    А на каком самолете летел Мельник? 14-ый борт?
    Последний раз редактировалось Котков Андрей; 03.01.2010 в 18:35.
    Котков Андрей,
    фирма Бегемот
    http://www.begemotdecals.ru
    http://begemotdecals.ru/fotoalbum/photo.php

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,495

    По умолчанию

    да, мельник летел на 14
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  3. #3
    BSA
    BSA вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для BSA
    Регистрация
    01.04.2009
    Сообщений
    530

    По умолчанию

    18 ый летал и в августе 09 г

  4. #4
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Вот показали по ТВ моделирование столкновения.....

  5. #5
    Старожил Форумчанин Аватар для Котков Андрей
    Регистрация
    21.10.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    Спасибо за помощь.
    Котков Андрей,
    фирма Бегемот
    http://www.begemotdecals.ru
    http://begemotdecals.ru/fotoalbum/photo.php

  6. #6
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    Следствие закончено
    — 26.08.2010 16:59 —
    Виновным в крушении Су-27 на МАКС-2009 признан погибший пилот
    Причиной катастрофы двух самолетов Су-27 на авиасалоне МАКС-2009 в августе прошлого года стали нарушения правил полетов, допущенные командиром «Русских витязей» Игорем Ткаченко, сообщил представитель военного следственного управления СКП.
    Следствие пришло к выводу, что непосредственной причиной авиакатастрофы явился ряд нарушений правил полетов, допущенных самим Ткаченко. 27 апреля 2010 года уголовное дело прекращено в связи со смертью летчика. Данное решение военным прокурором Московского военного округа признано законным и обоснованным», – сообщил представитель военного следственного управления...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •