И еще (слова не мои) при резком увеличении скорости,в горизонтальном полете,возникают большие перегрузки и действительно меняется волновое сопротивление самолета,которое иногда имеет гораздо большее значение чем профильное.
Но перегрузка это все-же следствие,а не причина.