Цитата Сообщение от Nazar
Специально не ввязывался в этот бессмысленный спор,но кажеться пора его заканчивать,так вот,АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ САМОЛЕТА,НЕ ЗАВИСИТ ,НА ПРЯМУЮ,ОТ ВОЗНИКАЮЩИХ ПЕРЕГРУЗОК, прошу обратить внимание на словосочетание НА ПРЯМУЮ
Это поттвердили два человека,которым ,в подобных вопросах,я склонен доверять гораздо больше,чем любому на этом форуме.
В-первую очередь это мой отец,отлетавший более 25 лет
Во-вторую,нынешний командир одного из авиа полков(фамилию не называю из-за политкорректности)
И дело здесь не в том ,что спор идет со "всегда правым" juky-puky,если бы он доказывал обратное,я безусловно с ним согласился.
- "Не зависят напрямую" - интереснейшая формулировка!
То есть: лётчик увеличивает перегрузку, например, с ny=1 до ny=9, при этом сопротивление самолёта так же возрастает в несколько раз, - но - "не напрямую"! :D
А как: "накривую"?!
Вы уж уточните у них, а то как-то неудобно... :roll: