Цитата Сообщение от Artem
Вот когда я вначале про космос Жуки спросил - это как раз было сделано, чтобы вопросов о яйце и курице не возникало :). Там-то перегрузки при манёврах есть, при всяком отсутствии сопротивления. Ну нету там функциональной зависимости сопротивления от перегрузок - воздуха нет, хотя законы, по которым развиваются перегрузки при маневрах в вакууме, те же самые. Выходит, ни при чём перегрузки.
- Я никогда не поверю, что нормальный человек, да ещё профессиональный химик (хоть и не физик :twisted: ) не понимает из формулы n=a/g, что перегрузка прямо пропорциональна ускорению, получаемому телом от внешних сил и обратно пропорциональна ускорению свободного падения.

Причём, природа внешних сил здесь совершенно не прописана, если тело в космосе - космический корабль, искуственный спутник, маневрирующая головная часть МБР - природа внешних сил - одна, прежде всего тяга реактивных двигателей, если тело на поверхности земли (автомобиль) - природа сил другая, на воде и под водой - третья.
Наше тело - самолёт, находится в воздухе и подчиняется законам аэродинамики. Поэтому мы здесь рассматриваем не природу сил "вообще" а природу аэродинамических сил и зависимость между ними.
А потому не надо приплетать сюда космические корабли, подводные лодки и автомобили "Формулы 1".
Только самолёты. Для которых вся логическая последовательность вышеперечисленных пунктов совершенно справедлива.