Какие выводы из этого следуют?
Вид для печати
Какие выводы из этого следуют?
Фигасе у него иконостас!
Интересная штука, недавича 29к на прицепе путешествовал на платформе по М4 на видимо совершили перебазирование и перелетели разные действия.
Слайды есть?Цитата:
Сообщение от L39aero
еще фото из Калининграда https://samoletchik.livejournal.com/99886.html
Пока не нашлось. Как-раз в день съемки, первый снежок на него уже упал..))Цитата:
Сообщение от Avia M
На Су-33. На Миг-29 вроде есть моложе..Цитата:
Сообщение от Pilot
Молвили, что парк в Кубинке по нему "плачет". А спрятать обратно в ангар, для лучшей сохранности, не получается? Ведь в уникальном состоянии машина...Цитата:
Сообщение от Nazar
в 279 полку :) На МиГ-29 не уверен, ибо там на НИУТКА тоже не молодежь садилась. Можно уточнить :)
А ни вообще сейчас с зацепом садятся? В Саки вроде с этим последнее время были проблемы.Цитата:
Сообщение от Nazar
17 летчиков вроде в Саки леталиЦитата:
Сообщение от Pilot
"Из Мурманской области на полуостров перебазировали три самолета МиГ - 29К и два МиГ - 29 КУБ. Совершенствовать летные навыки прибыли 17 пилотов - истребителей. Отработано более 10 летных смен, выполнено 250 проходов на малой высоте над тренажером, около ста касаний и посадки с зацепом. В результате тренировок допуск к полетам на авианосец получили несколько наиболее подготовленных летчиков."
https://murman.tv/news/russian-1/nov...ndex.ru%2Fnews
Отрощенко вроде должен был полететь...А он моложе Леши..Цитата:
Сообщение от Pilot
Сорри, придётся верить на слово, но то что это 29К ручаюсь головой, ибо ласт между двигателей, без ТП, и фонарь не дают его спутать с чем-то другим
Летчики отдельного корабельного истребительного авиаполка объединения ВВС и ПВО Северного флота, тренировавшиеся в течение месяца на крымском аэродроме "Саки" на тренажере НИТКА, прибыли на аэродром постоянного базирования Северомроск-3 в Мурманской области. Об этом сообщает Минобороны России со ссылкой на пресс-службу Центрального военного округа.Цитата:
Сообщение от L39aero
Перелет трех самолетов МиГ-29К и двух МиГ-29КУБ, а также летного и технического состава полка проходил поэтапно с посадками на промежуточных военных аэродромах в центральной полосе России.
В настоящее время летчики-истребители приступили к плановой боевой подготовке и полетам в условиях осенне-зимнего периода и приблиающейся полярной ночи, которая на широте Мурманска наступит уже через месяц.
Странно что нет ни одной фото. Когда на днях по ней же, везли Су-34, фото появилось масса.Цитата:
Сообщение от L39aero
Дело случая. Перевозка из Липецка в Ростов-на-Дону, доступна всего одна фотография...
Тут-то ко мне карта и поперла!))))(с)Цитата:
Сообщение от L39aero
Ласт-то не показатель, как и фонарь, могли, например, 35-й везти, по корпусу отличий практически нет.
На самом деле, хотелось бы знать что за борт, а дальше можно предварительные выводы сделать, откуда и куда путь держал.
Мужики, ну баклажаново-серый фюзеляж, голубой низ я даже в потемках отличу. Это был точно 29к. Встретил я его в районе Рассвета, под Ростовом, в сторону Ростова путешествовал.
Теоретически, могли перевёртыша в Краснодар везти, но имхо странно, что никто фоток до сих пор не выложил.Цитата:
Сообщение от L39aero
У палубников низ камуфлированный..Это так, к слову.Цитата:
Сообщение от L39aero
Ну прям так, из проезжающего мимо такси, конечно не разглядел, но я знаю, что у них пузо камуфлированное. Он стоял на платформе, шасси выпущены, кили, стабы, и крылья сняты, нос под чехлом, середина фюзеляжа непокрыта, на движка заглушки. Вот жаль только на траверзе понял что это К, поэтому не разглядел номер.
" ВВС Великобритании получили первый базовый патрульный самолет Р-8А Poseidon
Как сообщило министерство обороны Великобритании, 31 октября 2019 года на предприятии корпорации Boeing в Сиэттле (штат Вашингтон, США) состоялась цремония передачи Королевским ВВС Великобритании первого построеного для них базового патрульного самолета Boeing Р-8А Poseidon (британское обозначение Poseidon MRA 1). Самолет с собственным названием Pride of Moray имеет британский военный номер ZP801 (временная американская регистрация N456DS) был передан 54-й эскадрилье британских ВВС и в тот же день 31 октября перелетел на авиабазу авиации ВМС США Джексонвилл во Флориде для прохождения курса обучения британского личного состава. Прибытие самолета в Великобританию запланировано на март 2020 года..
Вложение 95488
Первый полученный Королевскими ВВС Великобритании базовый патрульный самолет Boeing Р-8А Poseidon (Poseidon MRA 1) (собственное название Pride of Moray, британский военный номер ZP801, временная американская регистрация N456DS). Сиэттл (США), 31.10.2019 (с) Woodys Aeroimages
Данный борт ZP801 (временная американская регистрация N456DS) совершил первый полет в Сиэттле 13 июля 2019 года, после чего на него была установлена поисково-прицельная система и другое специальное оборудование.
11 июля 2016 года правительство Великобритании подписало межправительственное соглашение с Соединенными Штатами о приобретении по линии американской программы межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) девяти базовых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon. Стоимость соглашения составляет 3 млрд фунтов стерлингов, выплата будет производиться в течении 10 лет. В стоимость входит также вооружение (противокорабельные ракеты Boeing Harpoon II и противолодочные торпеды Mk 54) и радиогидроакустические буи.
Поставка всех девяти самолетов Р-8А британской стороне (военные номера ZP801 - ZP809) намечена на 2020-2021 годы. В составе британских ВВС эти самолеты составят вооружение 120-й и 201-й эскадрилий с базированием на авиастанцию Лоссимут в Шотландии, причем британское правительство израсходует около 100 млн фунтов на создание соответствующей инфраструктуры на этой базе. Первый самолет Р-8А, однако, временно был передан в состав 54-й эскадрильи, являющейся частью переучивания личного состава (OCU) ВВС Великобритании на самолеты Е-3D, RC-135V, P-8A и Sentinel R.1.
Объявление о планах приобретения девяти базовых патрульных самолетов Boeing P-8A стало одним из значимых пунктов обнародованной в ноябре 2015 года правительством Великобритании "Стратегии национальной безопасности и Стратегического обзора в области обороны и безопасности" (National Security Strategy and Strategic Defence and Security Review 2015 - SDSR-2015).
Закупка самолетов Р-8А позволит восстановить потенциал базовой патрульной и противолодочной авиации, полностью утраченный Великобританией после того, как в предыдущем "Стратегическом обзоре в области обороны и безопасности" (SDSR-2010, октябрь 2010 года) было объявлено об аннулировании программы базовых патрульных самолетов Nimrod MRA.4 и о полном прекращении переоборудования в данный вариант и списании этих самолетов (причем на слом пошли уже несколько завершивших переоборудование машин Nimrod MRA.4).
Высокопоставленные руководители британских ВВС и ВМС неоднократно выражали тревогу по поводу того, что фактическая ликвидация британской базовой патрульной авиации по итогам SDSR-2010 самым негативным образом сказывается на боевой устойчивости морских стратегических ядерных сил Великобритании, представленных четырьмя атомными ракетными подводными лодками типа Vanguard, оснащенными баллистическими ракетами Trident II.
Великобритания стала третьим фактическим зарубежным получателем самолетов Р-8 после Индии (получившей восемь самолетов P-8I с 2012 по 2015 годы и заказавшей еще четыре, с намерением приобрести еще 10) и Австралии (заказавшей 12 самолетов Р-8А, начаты поставкой в 2017 году, к настоящему времени поставлено девять самолетов). Кроме того, к настоящему времени самолеты Р-8А заказали также Норвегия (пять самолетов Р-8А с поставкой в 2021-2022 годах) и Новая Зеландия (четыре самолета с поставкой в 2023 году) и объявили о планах их приобретения также Южная Корея и Саудовская Аравия.
ВМС США к настоящему времени заказали 117 самолетов Р-8А, из которых с 2012 года поставлены уже около 85.
Вложение 95489
Прибытие первого полученного Королевскими ВВС Великобритании базового патрульного самолета Boeing Р-8А Poseidon (Poseidon MRA 1) (собственное название Pride of Moray, британский военный номер ZP801, временная американская регистрация N456DS) на авиабазу авиации ВМС США Джексонвилл (Флорида), 31.10.2019 (с) министерство обороны Великобритании "
https://bmpd.livejournal.com/3823297.html
" Анимация процесса строительства авианосца USS Gerald R. Ford (CVN-78) :
https://www.youtube.com/watch?v=GBh0km-kaVg
https://www.youtube.com/watch?v=qt36xSuxTBg "
https://dambiev.livejournal.com/1746766.html
Да верим вам...Но разве так сложно было на трубу щелкнуть...Цитата:
Сообщение от L39aero
А пузо у них такое. Наш коллега просил на заруливании крылышки поднять...
Вложение 95490
" Об особенностях работы "палубников" — в материале РИА Новости. " :
https://ria.ru/20191101/1560404316.html
30 лет первой посадки на палубу Су-27К :)
нееее :))) он моложе по годам, но сел постаршеЦитата:
Сообщение от Nazar
Оба сели постарше?Цитата:
Сообщение от Pilot
Ну не только Су-27К ;-)Цитата:
Сообщение от Pilot
Вложение 95501
Интересно, на фотографии не отражен Вотинцев И. В...Цитата:
Сообщение от Polikarpoff
Понятное дело, но первый был Су-27, Потом МиГ-29 и Су-25Цитата:
Сообщение от Polikarpoff
