Рогозин: Доля российских самолетов в авиапарке страны составила -7%,
а их вклад в общий объем пассажироперевозок – 4%.
С 2008 года приобрели почти 600 иностранных самолетов, тогда как российских – всего 59, то есть в 10 раз меньше.
Вид для печати
Рогозин: Доля российских самолетов в авиапарке страны составила -7%,
а их вклад в общий объем пассажироперевозок – 4%.
С 2008 года приобрели почти 600 иностранных самолетов, тогда как российских – всего 59, то есть в 10 раз меньше.
Информация по первому опытному Ми-28УБ http://topwar.ru/31800-novyy-uchebno...t-mi-28ub.html.
http://kommersant.ru/doc/2257997
Цитата:
Закупки скорректировали МиГом
По просьбе Минфина Минобороны готово отложить крупнейший контракт на три года
http://s5.uploads.ru/b3dlr.jpg
Как стало известно "Ъ", Министерство обороны отложило запланированное на этот год подписание одного из самых крупных оборонных контрактов — с российской самолетостроительной корпорацией (РСК) МиГ на 37 многофункциональных истребителей МиГ-35. Согласно обновленным планам, военные заключат контракт в 2016 году, перенеся расходы по госпрограмме вооружений в сумме около 37 млрд руб. на более поздний период, как их об этом и просило Министерство финансов. В корпорации МиГ рассчитывали заключить контракт уже в этом году, а начать поставку новых истребителей в войска — в следующем. Эксперты отмечают, что существующего портфеля заказов вполне хватит для загрузки мощностей предприятия на ближайшую трехлетку.
О том, что контракт на истребители МиГ-35 в ближайшие годы подписан не будет, "Ъ" рассказал высокопоставленный источник в военном ведомстве. По его словам, Минобороны и РСК МиГ действительно планировали заключить контракт на 37 самолетов общей суммой порядка 37 млрд руб. еще в июне этого года. Однако из-за затянувшейся работы по предоставлению и обоснованию расчетно-калькуляционных материалов правительство не могло подписать распоряжение по определению корпорации единственным исполнителем этого задания. "Одновременно с этим к нам поступило предложение Минфина о переносе части расходов, выделяемых в рамках госпрограммы вооружений на 2014-2016 годы, за черту 2016 года,— говорит собеседник "Ъ" в Минобороны.— После проведенного анализа нами было принято решение сместить закупку МиГ-35 вправо". При этом общее количество истребителей, назначенных к закупке в госпрограмме вооружений,— 37 единиц — останется неизменным, добавил он. Как заявлял ранее "Ъ" замминистра по вооружениям Юрий Борисов, средства, выделенные на закупку некоторых образцов военной техники, "просто вернем в бюджет с просьбой отдать их нам обратно после 2016 года". По оценкам господина Борисова, общий объем перенесенных таким образом расходов может составить максимум 100 млрд руб.
Источники "Ъ", близкие к Объединенной авиастроительной корпорации (в нее входит РСК МиГ), утверждают, что принятие подобного решения лежит на заказчике: "Мы обязаны с этим считаться". По словам одного из собеседников "Ъ", для РСК МиГ заключение контракта с военными в этом году было бы большим подспорьем на будущее — это позволило бы сделать работу предприятия более стабильной, добавив дополнительную загрузку его мощностям.
Несмотря на это, на сегодняшний день РСК МиГ выполняет несколько зарубежных контрактов по поставке истребителей МиГ-29 Мьянме и МиГ-29К/КУБ Индии, по модернизации индийских МиГ-29, а также, как уже сообщал "Ъ" 1 июня, готовится к передаче до конца 2013 года первой партии из шести МиГ-29М/М2 в Сирию (всего контракт от 2007 года рассчитан на 12 машин). По части Минобороны пакет менее внушителен: в 2012 году был заключен контракт на 20 истребителей МиГ-29К и четыре МиГ-29КУБ для нужд Военно-морского флота, поставки которых должны завершиться в 2015 году. Ныне существующего портфеля заказов, насчитывающего около 50 самолетов, вполне хватит для загрузки корпорации на ближайшие два-три года, прогнозирует директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. "Поэтому для РСК МиГ перенос этого контракта на 2016 год не столь уж страшен",— добавляет он.
Впрочем, как выяснил "Ъ", до момента заключения контракта на МиГ-35 РСК МиГ может получить дополнительную нагрузку в виде контракта на истребители МиГ-29СМТ. По словам источников "Ъ" как в авиапромышленности, так и в Минобороны, стороны готовы рассмотреть возможность закупки партии самолетов данного типа со сроком поставки до 2016 года. Сейчас на вооружении российских ВВС состоит 28 МиГ-29СМТ. Они были переданы им в 2008 году после отказа Алжира принять их из-за претензий к качеству. После того как контракт с Алжиром, заключенный в 2006 году при участии Владимира Путина, был аннулирован, самолеты согласился взять министр обороны Анатолий Сердюков, но их пришлось серьезно дорабатывать, так как Минобороны РФ выдвинуло еще более серьезные требования, чем Алжир. Но теперь проект "СМТ" может быть возобновлен.
http://ria.ru/defense_safety/20130817/956943792.html
Цитата:
ВВС России откажутся от крупных авиабаз
http://s5.uploads.ru/vR2PN.jpg
МОСКВА, 17 авг — РИА Новости. Военно-воздушные силы России будут постепенно переходить от огромных авиабаз к принципу "один аэродром — один авиаполк", сообщил журналистам в субботу главком ВВС, генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
"Аэродромная сеть будет развиваться. Уже принято решение руководством страны, что на одном аэродроме будет "сидеть" один авиационный полк, и максимальное количество самолетов — только штатное, которое в этом полку. Огромных баз, в которых по 100 с лишним самолетов, не будет", — сообщил Бондарев.
Он добавил, что полки армейской авиации будут переводиться из нынешних бригад армейской авиации. Однако четыре бригады армейской авиации (по 88 вертолетов) останутся.
Также Бондарев напомнил, что ежегодно планируется модернизировать 10-11 аэродромов, чтобы постепенно довести аэродромную сеть до современных требований и подготовить все взлетно-посадочные полосы к приему новейшей авиационной техники.
Военные летчики РФ и Франции отработают стрельбу по наземным целям в ходе совместных учений
МОСКВА, 19 августа. /ИТАР-ТАСС/. В Нижегородской и Тверской областях сегодня стартовали совместные летно-тактические учения ВВС России и Франции, сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель Военно-воздушных сил полковник Игорь Климов.
"От российских ВВС примут участие самолеты МиГ-29СМТ и МиГ-29 УБМ, которые будут пилотировать летчики Липецкой авиационной группы, - уточнил он. - ВВС Франции будут представлены самолетами "Мираж F1", пилотируемыми летчиками полка Нормандия-Неман".
По словам Климова, будут выполнены полеты на групповую слетанность в составе смешанных групп МиГ-29СМТ и "Мираж F1", а также полеты российско-французских экипажей на учебно-боевых самолетах МиГ-29УБМ и "Мираж F1". "Летчики отработают упражнения на технику пилотирования, а также осуществят полеты на авиационный полигон для стрельбы по наземным целям в составе самолетов МиГ-29СМТ и "Мираж F1", - сказал представитель ВВС России.
Учения продлятся до 22 августа.
Интересно, а в чем смысл таких учений? Для чего нам отрабатывать слетанность и взаимодействие с французами??Цитата:
Сообщение от Pilot
Так это вроде старая традиция - время от времени совместные тусовки с "Нормандией-Неман" устраивать
Вот только Нормандия уже на Рафалях летает
Вы правы. А почему тогда в новости про "пилотируемых летчками "Нормандии-Неман" написано?
Производство Ми-28Н и Ми-35М:
http://s5.uploads.ru/UQJgl.jpg http://s4.uploads.ru/cpOQC.jpg
http://s4.uploads.ru/upzFH.jpg
http://s5.uploads.ru/4hibq.jpg
http://s5.uploads.ru/03hJM.jpg
http://s5.uploads.ru/mRWk0.jpg
http://s4.uploads.ru/5mrO2.jpg
http://s5.uploads.ru/MEmhi.jpg
http://s5.uploads.ru/Bkplh.jpg
http://s4.uploads.ru/IfzyV.jpg
http://s4.uploads.ru/EWfCh.jpg
http://s5.uploads.ru/iWkc4.jpg
http://www.aeropress-bg.com/galeria/...ostvertol.html
Подсказывают, что в миссии НАТО по охране воздушного пространства Прибалтики сейчас участвует французская эскадрилья 2/33 Savoie на истребителях Mirage, думаю они будут участвовать в учениях:Цитата:
Сообщение от Pilot
http://www.militaryphotos.net/forums...ltic-countries
Они базируются на одном аэродроме с "Нормандией" и наши журналисты, похоже, их перепутали.
Перепутало управление информации МОЦитата:
Сообщение от Djoker
http://www.kommersant.ru/doc/2259322
Цитата:
ВВС обновят проверенным "МиГом"
Новый контракт Минобороны и РСК МиГ на 16 истребителей
http://s5.uploads.ru/NCdpj.jpg
Как стало известно "Ъ", Министерство обороны и российская самолетостроительная корпорация (РСК) МиГ достигли договоренностей о закупке истребителей МиГ-29СМТ. Контракт на 16 таких машин, заключение которого планируется в ближайшее время, позволит сохранить загрузку РСК МиГ на период до 2016 года. Не исключен и опцион на вторую партию истребителей. Сумма сделки может составить до 16 млрд руб.
О наличии достигнутых договоренностей по закупке 16 истребителей МиГ-29СМТ "Ъ" рассказал источник в Минобороны. По его словам, решение о приобретении самолетов этого типа принималось параллельно с решением о переносе контракта на 37 истребителей МиГ-35 на три года (см. "Ъ" от 17 августа). Напомним, что, согласно обновленным планам, военные заключат контракт на МиГ-35 в 2016 году, перенеся расходы по госпрограмме вооружений в сумме порядка 37 млрд руб. на более поздний период, как их об этом просило Министерство финансов. При этом, как объясняет высокопоставленный собеседник "Ъ", заданные темпы обновления истребительного парка ВВС будут выдержаны.
"В принципе по результатам испытаний, проведенных в 2011 году в рамках индийского тендера, МиГ-35 показал необходимые характеристики: в частности, он единственный из всех участников конкурса сумел преодолеть испытания на высокогорье. В ближайшую трехлетку у РСК МиГ будут все возможности, чтобы спокойно и без спешки доработать самолет, подготовить его к запуску в серию,— говорит он.— Пока же мы поработаем вместе над МиГ-29СМТ, которые уже есть в войсках, заодно оказав поддержку промышленности". Контракт со сроком исполнения до 2016 года будет заключен в ближайшее время. По его словам, с учетом технологических и производственных мощностей корпорации МиГ проблем со своевременным исполнением этой сделки возникнуть не должно. "Решение именно о закупке новых истребителей, а не о модернизации старых — принципиальное",— добавил источник.
Информацию о скором заключении контракта подтверждают и источники "Ъ" в Объединенной авиастроительной корпорации (в нее входит РСК МиГ). "Цифра в 16 истребителей уже согласована,— говорит один из собеседников "Ъ" в ОАК.— Но мы планируем предложить военным опцион на вторую партию этих самолетов". Он добавил, что сейчас обговариваются финансовые параметры сделки, сумма которой может достигнуть в общей сложности 16 млрд руб.
"Новый контракт позволит загрузить производственные мощности корпорации МиГ, которая на сегодняшний день выполняет в интересах Минобороны РФ только заказ на 24 самолета МиГ-29К/КУБ,— говорит замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.— В то же время закупка истребителей МиГ-29СМТ подтверждает, что российские ВВС по-прежнему готовы делать ставку на простые, консервативные, но проверенные в техническом плане решения".
В Минобороны и Объединенной авиастроительной корпорации от официальных комментариев вчера отказались.
С полетов в составе смешанных групп начали сегодня российские и французские летчики совместные летно-тактические учения ВВС двух стран. Они проводятся в Нижегородской и Тверской областях.
Российскую сторону представляют самолеты МиГ-29СМТ и МиГ-29УБМ, которые пилотируют летчики липецкой авиационной группы. ВВС Франции представлены самолетами "Мираж Ф1", пилотируемыми летчиками 33 авиаполка "Савуа", расположенного в Мон-де-Марсан.
"Это первые учения ВВС России и Франции такого масштаба. Они проводятся благодаря договоренности, которая была достигнута во время встречи главкомов ВВС двух стран во Франции 14 сентября 2012 года - в дни празднования 70-летия легендарного авиаполка "Нормандия-Неман", - сообщил военный атташе Франции в Москве подполковник Матье Эвен, который присутствует на учениях.
Российские военные пилоты демонстрируют на этих учениях очень высокий уровень мастерства, заявил сегодня командир авиаполка "Савуа" ВВС Франции Бенжамен Вино-Префонтэн. "Первый же полет доказал то, что я знал и раньше, что российские пилоты - это отличные пилоты. Я впервые летаю на российском боевом самолете и, по-моему, это очень маневренная машина. Также я хотел бы отметить, что у нас во многом схожи манеры взаимодействия в полете и одинаково высокий уровень боевого мастерства", - отметил Вино-Префонтэн. Полковник ВВС Франции также рассказал, что впервые пилотирует российскую машину, но уже не в первый раз находится на российской земле: в 2010 году во время парада на Красной площади он нес знамя легендарного авиаполка "Нормандия-Неман".
Сегодня в ходе учений французские и российские летчики выполняют совместные полеты на самолетах МиГ-29СМТ и "Мираж Ф-1" в составе смешанных экипажей. В процессе полетов на групповую слетанность выполняется пилотаж в зоне, где отрабатываются "горки", "спирали", "виражи" и пикирование. В среду летчики выполнят полеты на авиационный полигон с атаками неземных целей в составе пар российских и французских самолетов.
http://structure.mil.ru/structure/ok...1822489@egNews
Цитата:
В войска Южного военного округа продолжает поступать новая авиационная техника
http://s5.uploads.ru/whIu6.jpg
В войска Южного военного округа (ЮВО) продолжает поступать новая авиационная техника. С аэродрома завода-изготовителя в Улан-Удэ на авиабазу армейской авиации ЮВО, дислоцированную в Ставропольском крае, совершают перелет 4 модернизированных вертолета Ми-8АМТШ. До конца года планируется поступление еще 6 вертолетов данной модификации.
Всего с начала интенсивного перевооружения части армейской авиации ЮВО получили ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-35М, специальные вертолеты Ми-8МТПР-1, Ми-8АМТШ, Ми-8МТВ5, Ми-8МТПР, военно-транспортный вертолет Ми-26.
На вооружение фронтовой авиации до конца текущего года поступят более 30 модернизированных и новых самолетов Су-27СМ3, Су-30М2, Су-25СМ2, Су-34.
В прошлом году в ЮВО получено и введено в эксплуатацию более 50 единиц современной авиационной техники.
Тусовки - да. Но я не помню, чтобы раньше боевое применение отрабатывали вместе.Цитата:
Сообщение от Assaulter
Ну выше ситуацию франки вроде уже пояснили :Цитата:
Сообщение от Д.Срибный
<< "Это первые учения ВВС России и Франции такого масштаба. Они проводятся благодаря договоренности, которая была достигнута во время встречи главкомов ВВС двух стран во Франции 14 сентября 2012 года - в дни празднования 70-летия легендарного авиаполка "Нормандия-Неман", - сообщил военный атташе Франции в Москве подполковник Матье Эвен, который присутствует на учениях. >>
А в тутошней прессухе МО все переврали, по привычке...
http://ria.ru/defense_safety/20130820/957439389.html
Цитата:
Минобороны отказалось покупать российско-итальянские вертолеты AW139
http://s4.uploads.ru/d8UPc.jpg
МОСКВА, 20 авг — РИА Новости. Минобороны РФ отказалось от закупок многоцелевого вертолета АW139 российско-итальянского производства — техника слишком дорога, сообщил во вторник журналистам замминистра обороны Юрий Борисов.
"Дорогая очень машина, цену сбросят — можем вернуться к этому вопросу", — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Борисов напомнил, что ранее Минобороны РФ планировало приобрести 35 таких машин.
http://www.itar-tass.com/c134/846483.html
Цитата:
Минобороны закажет легкие учебные самолеты МАИ-223 "Китенок" - Сергей Шойгу
http://s4.uploads.ru/DuNRz.jpg
МОСКВА, 20 августа. /ИТАР-ТАСС/. Минобороны РФ закажет до 300 легких учебных самолетов МАИ-223 "Китенок" разработки Московского авиационного института, сообщил сегодня на Дне инноваций военного ведомства его глава Сергей Шойгу.
"Нам нужно примерно 300 таких самолетов", - сказал он после осмотра лайнера.
Отвечая на вопрос, будет ли Минобороны их закупать, министр сказал: "Будем заказывать".
Официоз по МиГам:
http://ria.ru/defense_safety/20130820/957436102.html
Цитата:
Минобороны объяснило перенос закупок МиГ-35 неготовностью "оборонки"
http://s5.uploads.ru/Ywy8k.jpg
МОСКВА, 20 авг — РИА Новости. Перенос закупок 37 истребителей МиГ-35 с 2013 за 2016 год связан с неготовностью промышленности исполнить этот контракт, сообщил во вторник журналистам заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.
"Мы переносим закупки МиГ-35 за 2016 год, а пока будем закупать МиГ-29СМТ, 16 штук. <…> Минфин здесь ни при чем, промышленность пока не готова", — сказал он.
Борисов также сообщил, что сокращения расходов в рамках госборонзаказа 2013 года не будет.
http://ria.ru/defense_safety/20130821/957668624.html
Цитата:
Несколько Ми-28Н "Ночной охотник" поступят в ЗВО до конца сентября
http://s5.uploads.ru/VYCE6.jpg
МОСКВА, 21 авг — РИА Новости. Очередная партия из десяти вертолетов различных типов поступит до конца сентября на вооружение подразделений армейской авиации Западного военного округа (ЗВО), среди которых Ми-28Н, Ми-26 и Ми-8МТВ-5, сообщил журналистам в понедельник начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков.
"Десять новейших вертолетов различных типов поступят до конца сентября на вооружение подразделений армейской авиации ЗВО. Среди них ударные вертолеты Ми-28Н "Ночной охотник", транспортные вертолеты Ми-26 и Ми-8МТВ-5", — сказал он.
По словам Кочеткова, авиационные инженеры ЗВО проверят качество сборки авиакомплексов и работоспособность всех систем и механизмов вертолетов, как на земле, так и в воздухе на заводах-изготовителях авиационной техники в Ростове-на-Дону и Казани. После этого боевые машины под управлением экипажей ЗВО перелетят на военные аэродромы в Ленинградской, Смоленской и Псковской областях.
"В этом году, в рамках государственной программы перевооружения, в авиационное объединение ЗВО уже поступило более 10 единиц новейшей авиационной техники — фронтовые бомбардировщики Су-34, вертолеты Ми-28Н и Ми-26. Всего до конца текущего года летчики ЗВО получат на вооружение около семидесяти современных самолетов и вертолетов бомбардировочной, истребительной, транспортной и армейской авиации", — добавил начальник пресс-службы округа.
http://ria.ru/world/20130822/957910034.html
Фото с сайта МО Японии:Цитата:
Япония подняла ВВС из-за нарушения Россией воздушного пространства
http://s4.uploads.ru/kAqKm.jpg
ТОКИО, 22 авг — РИА Новости, Екатерина Плясункова. Истребители ВВС Японии подняли в четверг в связи с нарушением самолетами ВВС России японского воздушного пространства, сообщают местные СМИ со ссылкой на представителей министерства обороны страны.
По данным агентства Киодо, два Ту-95 вошли в воздушное пространство Японии в районе острова Окиносима японской префектуры Фукуока. В ответ на это японская сторона подняла по тревоге несколько истребителей.
Власти Японии выразили протест России относительно факта нарушения воздушного пространства страны.
Информации о том, сколько времени российские самолеты находились в японском воздушном пространстве, а также о возможных причинах инцидента японские СМИ не приводят.
Минобороны России в свою очередь сообщает, что самолеты не нарушали воздушное пространство Японии.
"Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС, осуществляли плановые полеты над нейтральными водами в акваториях Японского моря и Тихого океана. По данным бортовых средств контроля нарушений государственных границ не было. Над нейтральными водами на всем протяжении полета самолеты дальней авиации сопровождались истребителями ВВС Японии", — говорится в сообщении.
http://s5.uploads.ru/LeMui.jpg
http://s5.uploads.ru/NY9oA.jpg
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2013/08/22b.html
http://www.rostec.ru/news/2826
Цитата:
КРЭТ разработает для военных уникальный комплекс радиоэлектронной борьбы
Комплекс будет превосходить все типы средств РЭБ воздушного базирования, состоящие на вооружении
http://s4.uploads.ru/1FonI.jpg
Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт (КНИРТИ), входящий в КРЭТ подписал на МАКС-2013 контракт с Министерством обороны на выполнение опытно-конструкторских работ по созданию уникального комплекса радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Хибины-У» для самолетов фронтовой авиации. Новый комплекс будет превосходить все типы средств РЭБ воздушного базирования, состоящие сейчас на вооружении. Стоимость работ по контракту составляет 1,6 млрд рублей.
По условиям контракта опытно-конструкторские работы по созданию комплекса РЭБ «Хибины-У» выполнит ведущий разработчик авиационных средств радиоэлектронной борьбы КНИРТИ, входящий в КРЭТ.
«Помимо головного исполнителя КНИРТИ к участию в выполнении опытно-конструкторских работ планируется также привлечь еще несколько предприятий Концерна, – рассказал генеральный директор КРЭТ Николай Колесов. – В том числе ведущего разработчика средств и комплексов защиты от управляемых ракет с оптическими головками самонаведения самарский Научно-исследовательский институт «Экран». За счет кооперации нескольких предприятий-разработчиков и применения современных высокотехнологичных решений мы гарантируем создание самого передового комплекса РЭБ».
Комплекс «Хибины-У» предназначен для оснащения самолетов фронтовой авиации ВВС. По составу оборудования и аппаратуры, решаемым задачам и эффективности применения он будет превосходить все остальные типы средств РЭБ, находящиеся сейчас на вооружении самолетов ВВС. Базовое размещение в рамках опытно-конструкторских работ планируется выполнить на многофункциональном сверхманевренном истребителе Су-30СМ.
Стоимость работ по контракту, включая создание опытных образцов и проведение всех видов испытаний, составит 1,6 млрд рублей.
В перспективе не исключается разработка экспортного варианта оборудования для заинтересованных зарубежных заказчиков.
Благоглупости, нарисованные на этом плакате, никаким образом не влияют на качество работ.Цитата:
Сообщение от Djoker
Интереснейший репортаж в Combat aurcraft monthly.2013.09.
Раасказывается о деятельности французской авиагруппы в Прибалтике в ходе очередной НАТОвской ротации. Попробовал перевести фрагмент:
Красноречивое фото )))Цитата:
"С 30 апреля 2013 Франция обеспечивала охрану воздушного пространства Балтийских государств четырьмя Mirage F1CR из разведывательной эскадрильи 2/33 "Savoie" и 87 человек наземного персонала, включая 6 летчиков. Они сменили Королевские ВВС Дании, которые имели 4 F-16. Командиром отряда на протяжении первых двух месяцев является LCL Benjamin "Benji" Vinot-Prefontaine: "…У меня было два взлета по тревоге. Во время одного из них я перехватывал Ил-20, а во время второго – группу из двух Ту-22М3 и двух Су-27. Это скорее всего, за исключением некоторых тренировок, будет последняя операция Mirage F1CR до его списания со службы".
…Mirage F1CR более чем приспособлен к требованиям наземного боевого дежурства. Хотя его карьера в следующем году закончится, самолет все еще надежны, дешевы и просты в обслуживании. Во Франции такие задания тоже выполняются F1CR.
Для заданий над Балтикой самолеты оснащаются двумя УР Magic 2 с ИКГСН.
Обычный день на задании в Литве состоит из двух или трех запланированных полетов или тренировочных взлетов по тревоге (Tango Scramble). На аэродроме всегда 4 летчика, два из которых в дежурном звене, а два других выполняют свои обычные обязанности. У оставшихся двух летчиков время отдыха.
Во время визита было проведено 7 вылетов по тревоге за 6 недель. Некоторые экипажи, включая капитана "Scarface" (33 года) и капитана "Tuttle" (30) вылетали по тревоге 4 раза. Звенья летчиков оставались теми же самыми во время несения службы. …Капитан "Tuttle" продолжает: "Во время первого вылета на перехват мы уж были проинформированы, что это Ил-20 летит из России в Калининград; во время второго вылета это был тот же Ил-20, летевший из Калининграда. Во время третьего перехвата нас не проинформировали о цели, позже, в кабине, нам сказали, что это группа самолетов. Это были 2 Су-27 плюс два Су-24 и в хвосте один А-50 с двумя сопровождавшими его в плотном строю двумя Су-27. Это был отличный опыт и превосходные ощущения, словно мой первый одиночный вылет".
…Во время тренировок самолеты иногда перехватывали медленные цели, такие как Ми-8, Ан-2 или Як-18Т литовских ВВС. Это необходимый опыт, так как летчики, в общем, имеют небольшой навык перехвата подобных целей, и это требует специальных тренировок. Также практиковались полеты на малой высоте, до разрешенных 250 футов над морем и 500 футов над сушей. В будущем планируется обустройство специальной зоны для полетов на ПМВ над Латвией.
Во время задания планируется налетать 150-200 часов на каждом самолете, всего 700-800 часов за четыре месяца. Общее время налета для части в 2013 г. должно быть приблизительно 4 860 часов. Наряду с использованием полигонов в Балтийских странах, самолеты должны регулярно садиться на гражданских аэродромах в Прибалтике.
…Бельгия сменит Францию до конца августа этого года. Это будет третье пребывание в Шауляе бельгийских F-16AM."
http://s5.uploads.ru/t/6GFNp.jpg
Еще фото перехвата, из августовского номера
http://i021.radikal.ru/1309/6c/8e0eac4d9296t.jpg
http://news.mail.ru/politics/14696186/?frommail=1
РФ отказалась от использования полигона «НИТКА» в Крыму
МОСКВА, 10 сен — РИА Новости. Россия официально проинформировала украинскую сторону о том, что, начиная с 2014 года, больше не планирует использовать полигон «НИТКА» для подготовки летчиков в интересах авиации Военно-морского флота (ВМФ) РФ, сообщил РИА Новости во вторник высокопоставленный источник в Минобороны РФ.
В Ейске (Краснодарский край) завершается строительство российского комплекса «НИТКА». В середине июля этого года самолеты МиГ-29КУБ совершили первые тренировочные полеты, имитирующие заход на посадку на авиационную палубу этого полигона.
«Украинская сторона проинформирована о том, что полигон взлетно-посадочных систем “НИТКА” в Крыму начиная с 2014 года и в дальнейшем использовать для подготовки летчиков авиации российского Военно-морского флота не планируется», — сказал собеседник агентства. По его словам, украинские партнеры в ответ уже заявили о готовности прекратить действие российско-украинского межправительственного соглашения от 1997 года, регламентирующего использование полигона «НИТКА».
Ранее главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков сообщил РИА Новости, что российский тренажер в Ейске начнет функционировать на рубеже 2013-2014 годов. Григорий Нагинский, занимавший пост директора Спецстроя, заявлял агентству, что самолеты начнут летать на российском тренажере в сентябре-августе 2013 года.
Авиационный комплекс «НИТКА» (наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) используется для подготовки летчиков палубной авиации. Единственный созданный в СССР тренировочный авиакомплекс находится на аэродроме Новофедоровка (близ города Саки в Крыму). После распада СССР он перешел к Украине. Соглашение между правительствами Украины и России об использовании полигона было подписано в феврале 1997 года.
Хорошая новость, давно было пора построить свой комплекс.