"Передаем: готовьтесь, мы летим..." Так чтоли?
Вид для печати
Уважаемый Холостяк
Заявление министра Польши просто сногшибаемое.И продолжить заявление можно было-бы так-"...затем передаваться в Россию,для принятия дальнейшего решения...". Вообще заявление наводит на мысль- министр случайно не злоупотребляет?
Холостяк,Вас не затруднит сообщить сообщить источник этого анекдота (1 апреля вроде прошло)
С уважением
Я и сам расхохотался.... http://www.getsmile.com/emoticons/sm.../aiw/laugh.gif
Вот источник:
http://news.mail.ru/politics/2538488
Если это смешно, то вот это:
скорее грустно. Представьте себе страну, где постройка ангара! -это целое событие, на которое съезжаются все халявщики, в т.ч. и попы, без которых сейчас, похоже, никуда.Цитата:
В церемонии открытия ангара примут участие представители областных и городских властей, руководители благотворительного фонда; священнослужители Липецкой и Елецкой епархии освятят новостройку.
Сейчас, куда выделяют денежку, в документах есть прекрасные слова - "по рыночным ценам"... Тут можно ведро саляры купить по цене ведра Хенесси... И это - официально! Так вот, где такая фигня есть - там реальные откаты и "живые" денежки... У нас чиновники-халявщики "живые" денежки за версту чуют! Благотворители просто отмывают монетку и своей благотворительностью уходят от налогов. Просто если б реально с теневых денег строили ангары, то их выстроили на каждом военном аэродроме и под каждый самолет. А так - пжалуйста, зато один, но официальный...
Эта благотворительность своей шедростью поражает.На один ангар ,на один приют, скоро на один бардель (фр. крайний дом) еле- еле нашкубут.Третьяковы,Мамонт овы извелись...Измельчал купец-НЭПман. Яйцо Фаберже одно купил (ранее ими же за границу вывезеное) - так полгода в газетах на руках подбрасывали- шедрость неземная на халявно "заработанные" деньги...
Су-35 подвела тормозная система
http://news.mail.ru/incident/2544874/
КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ, 27 апреля. Причиной крушения новейшего истребителя Су-35 в Комсомольске-на-Амуре, по предварительным данным, стал отказ тормозной системы.
Подмосковный аэродром "Кубинка" останется в ведении Военно- воздушных сил России - главком ВВС
МОСКВА, 27 апреля. /ИТАР-ТАСС/. Подмосковный аэродром "Кубинка" останется в ведении ВВС РФ. Об этом заявил сегодня журналистам главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.
"Аэродром "Кубинка" останется в ведении ВВС, - уточнил главком. - Центр показа авиационной техники им.Кожедуба остается на своем постоянном месте дислокации, а пилотажные группы, входящие в состав Центра, продолжают выполнение задач по предназначению".
"Проводимые мероприятия по переводу Вооруженных Сил РФ на новый облик не изменят определенный планами боевой подготовки ритм полетов и тренировок летчиков авиационных пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи", - подчеркнул главком. Тем самым он опроверг сообщения некоторых СМИ, утверждавших, что в процессе перевода Вооруженных Сил РФ к новому облику аэродром "Кубинка" будет якобы продан одной из коммерческих структур.
Аэродром "Кубинка" останется в составе Военно-воздушных сил России - главком ВВС (расширенная версия)
Москва. 27 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Центр показа авиационной техники, распложенный на аэродроме "Кубинка", не планируется передавать из состава ВВС России, заявил журналистам главком ВВС РФ генерал- полковник Александр Зелин.
"Аэродром "Кубинка" остается в ведении Военно-воздушных сил", - заявил А.Зелин, комментируя сообщения СМИ о том, что авиабаза "Кубинка" будет выставлена на торги.
Главком также сообщил, что Центр показа авиационной техники ВВС РФ им.Кожедуба, который находится в Кубинке, "остается на своем постоянном месте дислокации".
"А пилотажные группы, входящие в состав Центра, продолжают выполнение задач по предназначению", - сказал А.Зелин.
По его словам, мероприятия по переводу Вооруженных сил РФ на новый облик "не изменят определенный планами боевой подготовки ритм полетов и тренировок летчиков авиационных пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи".
Ранее ряд СМИ сообщили, что в Минобороны РФ есть планы по перебазированию пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи" из Кубинки в Липецк. При этом саму авиабазу "Кубинка" планируется продать коммерческим структурам.
Кроме того, сообщалось, что до конца года 16-я воздушная армия, в состав которой входят авиабаза "Кубинка" и пилотажные группы "Русские витязи" и "Стрижи", будет расформирована, а ее подразделения войдут в состав объединения ВВС и ПВО Ленинградской области.
Пилотажные группы "Русские витязи" и "Стрижи" были созданы в начале с 90-х годов прошлого столетия. Они участвовали практически во всех воздушных парадах в России и неоднократно принимали участие в воздушных шоу за рубежом, в частности в Англии, Франции, Китае.
Самолеты Су-27 из пилотажной группы "Русские Витязи" имеют максимальную взлетную массу 30 тыс. 500 кг, максимальную скорость 2125 км/час, практический потолок 18,5 тыс. метров, дальность 3000 км.
Самолеты МиГ-29 из пилотажной группы "Стрижи" имеют максимальную взлетную массу 18 тыс. 100 кг, максимальную скорость полета 2450 км/час, практический потолок 18 тыс. метров, дальность 1500 км.
При выполнении фигур высшего пилотажа в пилотажном порядке "Пирамида" расстояние между самолетами в строю составляет: интервал 1 метр, дистанция - 3 метра.
Полеты осуществляются в диапазоне скоростей от 300 км/час до 750 км/час.
Ой ли!? Что-то и порадоваться охота, но не верится в сказанное.... http://www.getsmile.com/emoticons/sm...iw/meeting.gif
Вопрос о том, будет ли одновременно функционировать в Кубинке прикупленный Керимовым частый аэродром, Главком ВВС не счел нужным комментировать. Чтоб не злить Сердюкова и не выйти добровольно за рамки "облика"...
http://www.kolobok.us/smiles/madhouse/mail1.gif
Воронежское инженерное училище укомплектовывают наземными учебными пособиями по полной программе. В качестве такового туда отправили только что списанный рязанский Ту-95МС "Тамбов" -- борт №23 красный и Су-27 №51 синий (бывш. липецкий?):
http://zvezdanews.ru/video/day_events/army/0030122/
Полный план реформирования и текущего состояния ВВС России -- наличие техники на 01.01.2009, штатная потребность на 01.01.2010, перемещения, преобразования полков в авиабазы:
http://www.ryadovoy.ru/forum/index.p...1.0;attach=280
Отседа:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1809782.htm
это, кстати всё тот же товарищ ccc, который выкладывал штаты новых бригад etc.
вот ветка где это было выложено:
http://www.ryadovoy.ru/forum/index.php/topic,381.0.html
а вот ещё ветка, про ПВО нового облика, там ещё один интересный файлик:
http://www.ryadovoy.ru/forum/index.php/topic,382.0.html
Как-то странно. Исходя из таблицы, из Прибылово отправят на хранение 10 Ми-8мтв-5, а из Воронежа 2 Су-34, из Чкаловска 2 Су-27см, из Буденновска отправляют на ремонт 7 Су-25,см (уже? так рано?), 12 Ми-28Н на хранение... Тут то ли со столбцами намудрил, то ли еще что-то. Еще обидно, что столько драгоценных спарок списывают! Ну точнее не списывают, а отправляют "на хранение", то есть на улицу гнить и мхом порастать. Обидно.
что там означает постановка на хранение не совсем ясно. возможно просто на момент составления таблицы (ноябрь 2008) какие-то штаты ещё не были определены и это чистая бюрократия. с новыми бортами скорее всего так и есть.
а старые борты отправляемые на хранение, вероятно те самые, которые уже использовались для каннибализации и по-любому не летают.
отправка в ремонт "су-25,см" из Будённовска скорее всего означает отправку на модернизацию в СМ, так как того количества что там указано (39) СМ в наличии там нет - это общее количество включая немодернизированные. а цифра для модернизации подходящая (до некоторого пересмотра госзаказа в начале 2009).
вообще рассматривая таблицу, заметил, что если написано, к примеру "Миг-31,бм", "су-27п,с" (через запятую) это значит общее количество обоих модификаций. конкретную пишут конкретно "миг-31бм" или "су-25см".